1、飛機(jī)迫降Naning？
　　在3月8日上午9時(shí)53分，亞航的CEO Tony Fernandes發(fā)布了一條推特稱，他聽說（失聯(lián)飛機(jī)）“無線電通信系統(tǒng)失效，但好在降落在一個(gè)名為‘Naning’的地方”。這條他聲稱未經(jīng)證實(shí)的推特，隨后不久便被刪除。
　　可能降落以下兩島嶼兩沙漠無人區(qū)：
　　馬方曾在新聞發(fā)布會(huì)上表示，當(dāng)飛機(jī)與衛(wèi)星聯(lián)系時(shí)，有可能飛機(jī)已經(jīng)降落。據(jù)紐約公共電臺(tái)整理，MH370降落跑道要求長(zhǎng)1500米，而飛機(jī)巡航范圍內(nèi)，有26國(guó)634條跑道滿足降落要求。記者盤點(diǎn)南北兩條走廊中，符合降落的多種條件，同時(shí)結(jié)合外媒分析結(jié)果，表明馬航M H 370客機(jī)有可能降落在以下4個(gè)地點(diǎn)。
　　2、降落在克孜勒庫(kù)姆沙漠?
　　在中亞錫爾河與阿姆河之間，面積約30萬平方公里，海拔50米至300米，由東南向西北傾斜。
　　3、降落在穆云庫(kù)姆沙漠?
　　位于哈薩克斯坦南部沙漠。在別特帕克達(dá)拉草原與卡拉套山、吉爾吉斯山之間。面積約3.7萬平方公里，海拔300米至700米。
　　4、降落在圣誕島?
　　面積為135平方公里，人口稀少。圣誕島上有一個(gè)機(jī)場(chǎng)，跑道長(zhǎng)度2200米。而且，該機(jī)場(chǎng)有民航航班，固定執(zhí)飛該處的航空公司還有馬航。
　　5、降落在科科斯珊瑚群礁?
　　是澳大利亞的海外領(lǐng)地，位于印度洋?？偯娣e約14平方公里，這里人口只有600多人，有一個(gè)跑道長(zhǎng)2400米的機(jī)場(chǎng)。
　　6、降落在安達(dá)曼群島？
　　有分析稱，MH370航班似乎曾一度朝印度的安達(dá)曼群島方向飛行了一段時(shí)間。安達(dá)曼群島中一共有四條跑道，但一架波音飛機(jī)降落在那里，當(dāng)?shù)氐挠《瓤哲娎走_(dá)沒有看到的可能性不大。但安達(dá)曼群島570個(gè)大小島嶼中，只有36個(gè)島嶼有人居住。理論上只要有1500米左右長(zhǎng)的海灘，飛機(jī)也可以迫降在海灘上。
　　7、飛往哈薩克斯坦？
　　據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》分析，哈薩克斯坦在目前搜索的“航空走廊”的最北端，理論上講客機(jī)可能降落在那里的沙漠中。馬來西亞當(dāng)局迄今沒有公布MH370 上的貨物清單，更助長(zhǎng)了該機(jī)因裝有重要貨物而被劫持的“陰謀論”。而傳言稱，客機(jī)上有身價(jià)億萬的富翁，可能是綁架對(duì)象。
　　8、因火情等緊急故障飛往蘭卡威島？
　　飛機(jī)與地面失去通信聯(lián)系可以被解釋為機(jī)內(nèi)突然發(fā)生大火等災(zāi)難性故障。這也可以解釋飛機(jī)為什么折返。駕駛員沒有選擇返回吉隆坡，是因?yàn)橛?千英尺的高地需要越過，因而飛向沒有障礙的蘭卡威島，在抵達(dá)前墜海。
　　9、飛機(jī)藏身巴基斯坦？
　　媒體大亨默多克發(fā)推文說，“飛機(jī)或許沒有墜毀而是被偷了?？赡芟癖纠且粯硬卦诎突固贡辈俊?。但印巴交接地區(qū)是世界上軍事監(jiān)測(cè)最嚴(yán)密的地方，不但有雷達(dá)，還有衛(wèi)星和無人飛機(jī)。躲過這些“眼睛”很難想象。
　　10、躲在另一架航班的雷達(dá)陰影里？
　　據(jù)外媒分析，失聯(lián)的MH370 可能躲在另一架航班、新加坡航空公司SIA68航班的雷達(dá)陰影里。SIA68 航班從新加坡飛往西班牙，與MH370航班的航線部分重合。有一種推測(cè)是，如果MH370貼著SIA68航班飛行，在雷達(dá)上看到的只是一個(gè)亮點(diǎn)，地面控制人員以為只是一架飛機(jī)。在SIA68飛往西班牙的航程中，MH370可以有多個(gè)機(jī)會(huì)與之脫離，降落在新疆、土庫(kù)曼斯坦等地方。
　　11、飛機(jī)最后信號(hào)或發(fā)自降落后？
　　在此前馬方的新聞發(fā)布會(huì)上，馬來西亞國(guó)防部長(zhǎng)兼代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁表示，目前馬方已經(jīng)開始對(duì)所有機(jī)組成員、乘客和飛機(jī)起飛前檢修的技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)查。馬航CEO稱，飛機(jī)最后信號(hào)可能發(fā)自航班降落后，但目前仍無組織宣布對(duì)此負(fù)責(zé)。

（責(zé)任編輯：曹子敏）