發(fā)布時(shí)間:2014-03-26 09:28 | 來(lái)源:中新網(wǎng) 2014/03-25 | 查看:5273次
【口播】各位好,歡迎收看《中新播報(bào)》,今天是2014年3月25號(hào),我是主持人國(guó)宏。3月24日,馬航公布失聯(lián)飛機(jī)調(diào)查結(jié)果,總理納吉布稱,根據(jù)海事衛(wèi)星和英國(guó)航空失事調(diào)查局的數(shù)據(jù),失聯(lián)航班終結(jié)在南印度洋,此次調(diào)查采取了一種前所未有的分析方法。該聲明引發(fā)國(guó)際媒體一片質(zhì)疑。24日晚中國(guó)外交部副部長(zhǎng)謝杭生緊急約見馬來(lái)西亞大使薩魯丁,強(qiáng)調(diào)馬航失聯(lián)客機(jī)搜救工作不能停止。馬航MH370失聯(lián)事件,創(chuàng)下了全球歷史上民航飛機(jī)失聯(lián)最久記錄。今天的《中新播報(bào)》我們一起來(lái)回顧這令人煎熬的17天。
記者眼
標(biāo)題:回顧馬航17天
第一天 3月8日
北京時(shí)間8日零時(shí)41分,MH370航班搭載227名乘客和12名機(jī)組人員,包括154名中國(guó)乘客,從吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,前往北京。8時(shí)左右,馬航發(fā)布航班失聯(lián)官方消息。中國(guó)、越南、馬來(lái)西亞、新加坡多國(guó)展開搜救。當(dāng)天,外交部部長(zhǎng)王毅出席完“中國(guó)的外交政策和對(duì)外關(guān)系”的記者會(huì)后,表示要馬上趕回外交部處理馬航航班失聯(lián)情況。
【同期】外交部部長(zhǎng) 王毅
我要盡快回到外交部處理馬來(lái)西亞航空的事!
【解說(shuō)】馬航飛機(jī)失聯(lián) 乘客家屬哭泣等待消息
第二天 3月9日
中國(guó)海軍執(zhí)行搜救任務(wù)。馬航事故處置工作組抵達(dá)北京,安撫乘客家屬。越南搜救中心證實(shí),搜救直升機(jī)越南海域發(fā)現(xiàn)一條油污帶,可能與失聯(lián)客機(jī)有關(guān)。馬來(lái)西亞官方證實(shí),吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控已經(jīng)鎖定使用虛假護(hù)照信息登機(jī)的乘客畫面,相關(guān)部門將以此展開調(diào)查。馬航失聯(lián)航班家屬繼續(xù)等待,希望分批次盡早前往現(xiàn)場(chǎng)。9日晚上,馬航工作人員安排家屬辦理護(hù)照與簽證事宜。北京出入境管理總隊(duì)對(duì)失聯(lián)飛機(jī)乘客家屬辦理護(hù)照進(jìn)行了特事特辦,護(hù)照立等可取。9號(hào)全天,失聯(lián)飛機(jī)乘客的200余名家屬在北京出入境管理總隊(duì)辦理了護(hù)照。
第三天 3月10日
中國(guó)海軍導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦綿陽(yáng)艦和中國(guó)交通運(yùn)輸部所屬的“南海救115”輪先后抵達(dá)馬航客機(jī)失聯(lián)海域,立即展開搜救。國(guó)際刑警組織發(fā)表公報(bào),證實(shí)至少兩本已在這一機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)備案的被偷護(hù)照被馬航失聯(lián)客機(jī)乘客使用。馬來(lái)西亞海事執(zhí)行署東區(qū)負(fù)責(zé)人證實(shí),此前在馬來(lái)西亞半島東海岸海域發(fā)現(xiàn)的海面浮油不屬于失聯(lián)客機(jī),而是船用油。
第四天 3月11日
5艘中國(guó)搜救艦船已抵達(dá)馬航客機(jī)疑似失聯(lián)海域展開搜救。
馬來(lái)西亞警方公布兩名使用假護(hù)照的乘客視頻截圖。國(guó)際刑警組織證實(shí)兩人均為伊朗人,其目的應(yīng)該是偷渡歐洲,暫未發(fā)現(xiàn)與恐怖組織有關(guān)聯(lián)。
馬航承諾11日下午將向每位失聯(lián)乘客的家屬發(fā)放3.1萬(wàn)元人民幣的特別慰問金。當(dāng)日馬航失聯(lián)客機(jī)乘客部分家屬飛赴馬來(lái)西亞。
第五天 3月12日
達(dá)烏德在馬來(lái)西亞政府和軍方下午舉行聯(lián)合記者會(huì)上澄清,失聯(lián)客機(jī)8日凌晨與地面失去聯(lián)系后不到一小時(shí),馬空軍雷達(dá)曾在馬六甲海峽上空發(fā)現(xiàn)一個(gè)“飛行目標(biāo)”,但還不能確認(rèn)那就是失聯(lián)客機(jī)。
第六天 3月13日
路透社、美聯(lián)社等多家媒體報(bào)道,參與馬航失聯(lián)客機(jī)調(diào)查的調(diào)查人員說(shuō),在客機(jī)8日凌晨從雷達(dá)消失后,不止一顆通訊衛(wèi)星收到來(lái)自客機(jī)的微弱電子脈沖信號(hào)。信號(hào)每隔大約一小時(shí)傳輸一次,衛(wèi)星大約監(jiān)聽到5至6次這樣的信號(hào)。
第七天 3月14日
兩名熟悉馬航失聯(lián)客機(jī)調(diào)查的消息人士透露,客機(jī)8日凌晨在馬來(lái)半島東側(cè)海域失聯(lián)后不到一小時(shí),一個(gè)疑似失聯(lián)客機(jī)的飛行目標(biāo)在馬來(lái)半島西側(cè)先后通過兩個(gè)導(dǎo)航點(diǎn),最后向印度洋方向飛去。
第八天 3月15日
國(guó)際海事衛(wèi)星組織推斷MH370失聯(lián)后又飛行了至少5個(gè)小時(shí)。中國(guó)海軍搜救馬航失聯(lián)飛機(jī)行動(dòng)繼續(xù)。多日來(lái),各種消息一波三折,一名家屬對(duì)記者說(shuō):現(xiàn)在心情都木了,只能勇敢面對(duì)。
【同期】失聯(lián)客機(jī)乘客家屬:我現(xiàn)在的心情都木了,也沒什么心情了,再說(shuō)有心情也沒有用,現(xiàn)在就是勇敢的面對(duì),怎么把制造這個(gè)MH370失聯(lián)的制造者,和這個(gè)幫助制造這個(gè)事件的者,把他揪出來(lái),讓全世界都知道這個(gè)真相。把我的親人趕快解救出來(lái)。
第九天 3月16日
馬來(lái)西亞總理納吉布召開新聞發(fā)布會(huì)時(shí)說(shuō),有很高確定性認(rèn)為失聯(lián)客機(jī)的通信系統(tǒng)被人為關(guān)閉,客機(jī)航線被人為改變,但無(wú)法確認(rèn)客機(jī)的最后位置。納吉布確定南北兩條“走廊”:一條從哈薩克斯坦和土庫(kù)曼斯坦邊境至泰國(guó)北部地區(qū),一條大致從印度尼西亞向南至南印度洋。馬來(lái)西亞航空公司發(fā)言人3月16日上午在北京麗都飯店向失聯(lián)客機(jī)乘客家屬表示,家屬們可以自行選擇繼續(xù)留在北京守候、前往馬來(lái)西亞或是返回自己家中,馬航都會(huì)做出相應(yīng)安排。
【同期】乘客家屬:
我們啥辦法都沒有,我們是弱勢(shì)群體,都是人家決定,我們自己決定不了。
(今天開會(huì)的時(shí)候您覺得大家(家屬)的情緒怎么樣)
還是很難過
第十天 3月17日
馬來(lái)西亞警方前往機(jī)長(zhǎng)扎哈里?艾哈邁德?沙阿的家中搜查。馬航席執(zhí)行官艾哈邁德?喬哈里?葉海亞當(dāng)天晚間說(shuō),MH370航班消失前從駕駛艙傳出最后一句話來(lái)自副駕駛。3月17日晚,馬來(lái)西亞航空公司在北京麗都酒店舉行的家屬溝通會(huì)上透露,失聯(lián)的MH370航班乘客的家屬中,已有49人向他們登記愿意離京。一位來(lái)自山東濟(jì)南的乘客家屬面對(duì)媒體表達(dá)了對(duì)馬方的不滿,認(rèn)為馬方?jīng)]有及時(shí)披露真實(shí)的信息。
【同期】失聯(lián)航班乘客家屬 文先生
這么長(zhǎng)時(shí)間,你們(馬方)胡說(shuō)八道,大好的救人時(shí)機(jī),你沒給我們提供(信息),過了七八天,你又說(shuō)了飛機(jī)的去向。實(shí)踐證明,這個(gè)事件一發(fā)生你就知道飛機(jī)的去向,你隱瞞,你為什么隱瞞,他沒有給我們一個(gè)答復(fù)。
第十一天 3月18日
中國(guó)駐馬來(lái)西亞大使黃惠康說(shuō),經(jīng)過背景調(diào)查,沒有證據(jù)顯示馬航航班上的中國(guó)大陸乘客實(shí)施劫機(jī)或恐怖襲擊。另外,中方已開始在搜尋范圍涉及中國(guó)領(lǐng)土的部分進(jìn)行搜救行動(dòng)。
有失聯(lián)客機(jī)上的乘客家屬在接受記者采訪時(shí)表示,最大的訴求就是要馬來(lái)西亞政府派人出面,給出更多的準(zhǔn)確的信息。
第十二天 3月19日
馬來(lái)西亞政府19日說(shuō),機(jī)長(zhǎng)家中的飛行模擬器日志數(shù)據(jù)曾遭刪除,調(diào)查人員正嘗試恢復(fù)數(shù)據(jù)。馬當(dāng)局向美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)尋求幫助,以期恢復(fù)馬航失聯(lián)航班機(jī)長(zhǎng)私人飛行模擬器中遭刪除的數(shù)據(jù)?!?/p>
馬航負(fù)責(zé)人在北京的家屬溝通會(huì)上稱,將繼續(xù)向在京家屬介紹搜救進(jìn)展和馬來(lái)西亞政府相關(guān)工作。這是自15日馬航宣布MH370失聯(lián)事件涉及刑事調(diào)查后,首次向乘客家屬通報(bào)相關(guān)內(nèi)容。
【同期】失聯(lián)航班乘客家屬
(馬航公布了)首先是衛(wèi)星變軌、派出軍艦和搜尋人員(等信息),所以我們的情緒應(yīng)該是能得到一定的控制。
第十三天 3月20日
澳大利亞總理阿博特在議會(huì)說(shuō),澳方在印度洋中發(fā)現(xiàn)了可能與馬航失聯(lián)客機(jī)有關(guān)的兩個(gè)物體,并已派飛機(jī)前往查看。
盡管馬航已于19日開始恢復(fù)中斷多日的信息通報(bào),但有乘客家屬向媒體表示,他們認(rèn)為馬來(lái)西亞方面是在“誤導(dǎo)”家屬。
第十四天 3月21日
澳大利亞和美國(guó)21日再次派出飛機(jī),前往發(fā)現(xiàn)疑似馬航失聯(lián)客機(jī)殘骸的南印度洋海域繼續(xù)搜尋。同時(shí),中國(guó)海軍多艘艦船和“雪龍”號(hào)科考船趕赴疑似海域。
馬方在北京首次公布軍方雷達(dá)圖像,根據(jù)軍方雷達(dá)資料,MH370到達(dá)馬來(lái)西亞與越南之間的航路點(diǎn)后,繼續(xù)出現(xiàn)在軍方雷達(dá)屏上,經(jīng)過該航路點(diǎn)后,馬軍方監(jiān)測(cè)到疑似MH370的飛行物出現(xiàn)轉(zhuǎn)向。
第十五天 3月22日
英國(guó)媒體披露客機(jī)與地面空管人員的全部通話記錄。唯一疑點(diǎn)是,機(jī)組曾有一次非必要通話報(bào)告,重復(fù)了兩遍航行高度。中國(guó)國(guó)防科技工業(yè)局網(wǎng)站發(fā)布消息稱,在高分一號(hào)衛(wèi)星圖像中的南印度洋海域觀測(cè)到疑似馬航370航班碎片漂浮物。
3月22日,馬方高級(jí)工作組在北京麗都飯店舉行的失聯(lián)客機(jī)乘客家屬溝通會(huì)上未接受家屬現(xiàn)場(chǎng)提問,引發(fā)家屬不滿。隨后,家屬們于午間首次單獨(dú)召開媒體發(fā)布會(huì),呼吁更多媒體關(guān)注失聯(lián)航班事件。
【同期】(失聯(lián)客機(jī)乘客家屬)
如果在網(wǎng)上、能夠在媒體上看到、聽到的,我們不想在這里聽到了,浪費(fèi)我們的時(shí)間。
第十六天 3月23日
馬來(lái)西亞政府23日說(shuō),法國(guó)當(dāng)局當(dāng)天提供的衛(wèi)星圖像顯示,在印度洋南部海域發(fā)現(xiàn)可能與馬航MH370航班有關(guān)的可疑漂浮物。
第十七天 3月24日
澳大利亞官方表示,法國(guó)當(dāng)局前一天提供衛(wèi)星圖像中顯示的可疑漂浮物可能與失聯(lián)航班有關(guān),搜尋行動(dòng)將“不放過”任何信息。
中國(guó)和澳大利亞搜尋飛機(jī)24日分別在印度洋南部海域發(fā)現(xiàn)可能與馬航MH370航班相關(guān)的疑似漂浮物,中國(guó)“雪龍”號(hào)科考船和澳大利亞一艘軍艦分別前往相關(guān)海域搜索。
納吉布在24日晚22點(diǎn)新聞發(fā)布會(huì)上宣布,根據(jù)最新收到的衛(wèi)星分析數(shù)據(jù),可以判定馬來(lái)西亞航空公司MH370航班在印度洋南部海域“終結(jié)”。
3月25日
馬來(lái)西亞航空公司25日中午在吉隆坡召開記者會(huì)。馬航官員表示機(jī)上人員完全沒有生還可能。
結(jié)尾:
【口播】聽聞馬方宣布MH370墜入印度洋的消息后,在北京麗都飯店的乘客家屬悲痛欲絕。數(shù)名女家屬暈倒,醫(yī)護(hù)人員在現(xiàn)場(chǎng)搶救。不少男家屬也痛哭失聲。對(duì)于調(diào)查結(jié)果的可靠性,許多人提出質(zhì)疑,焦點(diǎn)主要集中在為何在沒有黑匣子和飛機(jī)殘骸的情況下就判定空難結(jié)果,中方要求馬方提供所有證據(jù),中方的搜尋工作也仍在繼續(xù)進(jìn)行,希望馬方及其他國(guó)家的搜尋工作也能夠繼續(xù)。我們也將繼續(xù)關(guān)注事件的最新結(jié)果。以上就是今天節(jié)目的全部?jī)?nèi)容,感謝您的收看,更多精彩新聞歡迎點(diǎn)擊中國(guó)新聞網(wǎng)和中新視頻微博,再見!
(責(zé)任編輯:左浩仁)
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