銅陵有色公司安慶銅礦工人韓傳松，在千米礦井下的鏟運司機崗位上一干就是18個春秋。憑著對職業(yè)的一腔摯愛和對礦山的一片赤誠，多次刷新礦山年度出礦記錄，18年累計完成出礦量145萬噸。他先后榮獲公司勞動模范、省五一勞動獎?wù)潞褪趧幽７斗Q號。今年5月，又榮獲全國“五一勞動獎?wù)隆薄?/P>

　　今年39歲的韓傳松，1990年以農(nóng)民輪換工的身份被招進安慶銅礦，干起了鏟運機司機。為了盡快掌握操作技術(shù)，他白天緊跟師傅問這問那，晚上閱讀鏟運機操作指南。在懂英語的工程技術(shù)人員的幫助下，他花了3個月的時間將全英文的操作說明全部啃下。逐漸掌握了各種操作技能后，韓傳松不斷總結(jié)經(jīng)驗，一次次向自己創(chuàng)下的出礦記錄發(fā)起沖擊，并從中摸索出了一套符合現(xiàn)代化礦山無軌設(shè)備出礦高效率的工作方法，有效地提高了單車出礦量和出礦頻率。

　　由于表現(xiàn)出色，韓傳松擔(dān)任了出礦班機長。韓傳松發(fā)現(xiàn)新工人高文輝在工作上有畏難情緒，便細心地開導(dǎo)他，耐心地幫助他。在工區(qū)生產(chǎn)的關(guān)鍵時刻，自己拼搶上量，在產(chǎn)量飽和時，讓高文輝作為替補隊員上場鍛煉，這位新手在2個月后便能獨擋一面。幾年來，韓傳松先后帶出了5名徒弟，徒弟們有的評上了工人技師，有的當(dāng)上了工區(qū)的副區(qū)長。由于充分發(fā)揮團隊精神，韓傳松機組去年完成出礦量32萬噸，超年計劃33.3％，比其它機組多出礦6.25萬噸。韓傳松說，礦山選擇了我，這是一種命運。對命運的負責(zé)，也是一種對自己、對礦山的雙重責(zé)任。

　　點評：

　　腳踏實地工作，老老實實做人。憑著對職業(yè)的一腔摯愛和對礦山的一片赤誠，韓傳松在千米礦井下、在艱苦的鏟運司機崗位上，一直堅守18年，以他的勤奮、他的苦干、他的高效，累計完成一般人40年才能完成的工作量。他的事跡充分證明，只要干一行、愛一行、精一行，再平凡的崗位也能做出不平凡的業(yè)績。

（責(zé)任編輯：孫賓）