發(fā)布時(shí)間:2019-10-06 13:22 | 來(lái)源:光明日?qǐng)?bào) 2019年10月06日 04版 | 查看:1915次
德·汶納 付志剛攝/光明圖片
在泰國(guó),活躍著一批自泰中建交以來(lái)始終致力于推動(dòng)兩國(guó)關(guān)系友好發(fā)展的人士。曾親身經(jīng)歷兩國(guó)建交聯(lián)合公報(bào)談判的泰國(guó)前外長(zhǎng)德·汶納就是頗具代表性的一位。時(shí)值中華人民共和國(guó)成立70周年之際,記者采訪了德·汶納,這位泰國(guó)資深外交家講述了他的中國(guó)故事以及他眼中的中國(guó)發(fā)展歷程。
德·汶納雖已年逾七旬,但精神矍鑠。采訪中,他開(kāi)門(mén)見(jiàn)山地說(shuō):“1973年我在泰國(guó)外交部擔(dān)任東亞處處長(zhǎng)。1975年7月1日,泰中兩國(guó)簽署了建交聯(lián)合公報(bào)。我有幸全程參與了這一過(guò)程,并于1986年至1990年擔(dān)任泰國(guó)第五任駐華大使。直到今天,我很高興地對(duì)見(jiàn)到的每一個(gè)人說(shuō),我曾參與實(shí)現(xiàn)泰國(guó)和中國(guó)建交,這是我一生最大的成就。”
1975年7月1日這一天,對(duì)德·汶納來(lái)說(shuō)印象深刻。他回憶說(shuō),泰中兩國(guó)建交的聯(lián)合公報(bào)是在周恩來(lái)總理入住的醫(yī)院簽署的,“當(dāng)時(shí)周總理身體已經(jīng)十分虛弱,用了很長(zhǎng)時(shí)間才完成三份不同語(yǔ)言文件的簽署”。作為泰國(guó)時(shí)任總理克里·巴莫的助手,德·汶納將這一歷史性文件打開(kāi)供泰方領(lǐng)導(dǎo)人簽署。
“在我的外交職業(yè)生涯中,我曾在美國(guó)、法國(guó)以及聯(lián)合國(guó)擔(dān)任大使,還擔(dān)任過(guò)泰國(guó)外交部常務(wù)秘書(shū),也曾短暫擔(dān)任過(guò)外長(zhǎng)。但這些經(jīng)歷都無(wú)法和1973年至1975年我所致力于的泰中兩國(guó)建交相提并論。因?yàn)檫@是泰中兩國(guó)歷史上一個(gè)轉(zhuǎn)折性的時(shí)刻?!闭f(shuō)到這里時(shí),德·汶納充滿(mǎn)自豪。他表示,泰中關(guān)系實(shí)現(xiàn)正常化來(lái)之不易。當(dāng)時(shí)泰國(guó)是美國(guó)的盟國(guó),實(shí)行親美反共政策。20世紀(jì)50年代,泰國(guó)曾加入美國(guó)倡導(dǎo)的以反對(duì)所謂“共產(chǎn)主義在東南亞威脅”為宗旨的東南亞條約組織,并同意將該組織總部設(shè)在泰國(guó)。60年代,泰國(guó)境內(nèi)有大量美軍基地。泰國(guó)還追隨美國(guó)參與了對(duì)越南、老撾、柬埔寨等國(guó)的一系列政治與軍事干預(yù)。另一方面,由于一些歷史遺留問(wèn)題,中泰雙方進(jìn)行了艱苦的談判,最終實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破。
1973年,德·汶納跟隨泰國(guó)羽毛球隊(duì)第一次訪華。當(dāng)時(shí)沒(méi)有直達(dá)航班,需要從香港經(jīng)深圳羅湖口岸再前往北京,出發(fā)的第二天晚上才能抵達(dá)北京,他將那次旅程形容為“一場(chǎng)登月之旅”。“晚上到達(dá)北京時(shí),整座城市一片漆黑。城市里沒(méi)有汽車(chē),連自行車(chē)都非常少見(jiàn)。我們?nèi)⒂^了故宮,還去了長(zhǎng)城,由于當(dāng)時(shí)長(zhǎng)城不通高速公路,需要安排一整天時(shí)間去參觀。當(dāng)時(shí)我們還帶了食物籃去長(zhǎng)城野炊,現(xiàn)在想起來(lái)非常有意思?!?/p>
1986年,43歲的德·汶納出任泰國(guó)駐中國(guó)大使。由于長(zhǎng)期從事對(duì)華關(guān)系工作,他和當(dāng)時(shí)的老一輩中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平、李先念等都很熟悉。“當(dāng)時(shí)中泰關(guān)系非常緊密。1986年左右的那幾年,泰國(guó)對(duì)中國(guó)投資額很大。當(dāng)時(shí)泰國(guó)正大集團(tuán)在中國(guó)13個(gè)省開(kāi)展了業(yè)務(wù)。泰國(guó)還從中國(guó)購(gòu)買(mǎi)了坦克,從中國(guó)采購(gòu)的第一艘軍艦也是在我任期內(nèi)開(kāi)始建造的”??吹贸?,他對(duì)自己擔(dān)任駐華大使期間的泰中關(guān)系十分滿(mǎn)意。
“1986年,我在北京常駐時(shí),感覺(jué)整座城市以及中國(guó)都在迅速變化?!笨系禄_(kāi)始在北京街頭出現(xiàn),并且排起了長(zhǎng)隊(duì),源自泰國(guó)的首家比薩餅店也開(kāi)始出現(xiàn)。而令德·汶納最為興奮的是,一些文物古跡修葺一新開(kāi)始對(duì)外開(kāi)放?!爱?dāng)時(shí)《中國(guó)日?qǐng)?bào)》時(shí)??且恍┪奈锕袍E對(duì)外開(kāi)放的消息。每次我都興致勃勃帶著相機(jī)前往。我曾參觀過(guò)溥儀離開(kāi)北京前最后居住的王府,也參觀過(guò)清朝皇帝移駕頤和園時(shí)中途休憩的行宮。那是一段非常特殊的經(jīng)歷。當(dāng)然,中國(guó)的生活依然和國(guó)際上有些差距,你能想象得到嗎?當(dāng)時(shí)的北京連速溶咖啡都沒(méi)有,即便是在友誼商店也買(mǎi)不到。”
1990年開(kāi)始,德·汶納出使日內(nèi)瓦、巴黎、華盛頓等地,暫時(shí)告別中國(guó)。直到2001年,德?lián)翁﹪?guó)外交部常務(wù)秘書(shū),頻繁對(duì)中國(guó)進(jìn)行訪問(wèn),再續(xù)中國(guó)緣?!拔夷慷昧酥袊?guó)發(fā)生的天翻地覆的變化?!彼锌卣f(shuō),“以深圳為例,1973年,我第一次跨過(guò)羅湖口岸時(shí),那里僅僅是有幾座紅磚樓的小小漁村。1990年,我擔(dān)任駐華大使時(shí),深圳才剛剛開(kāi)始出現(xiàn)第一條生產(chǎn)電子產(chǎn)品的生產(chǎn)線。不久前,我特意又去了一趟,就是想觀察那里發(fā)生的變化。深圳分明已經(jīng)成為世界人工智能行業(yè)的中心和這一領(lǐng)域的世界領(lǐng)導(dǎo)者,而這一切都是在短短幾十年內(nèi)發(fā)生的。中國(guó)人民的生活水平有了極大的提高,像深圳、北京、上海已經(jīng)成為世界上最安全、最干凈的城市。就交通而言,1973年甚至20世紀(jì)80年代,多數(shù)中國(guó)人根本就沒(méi)有機(jī)會(huì)坐飛機(jī)。而現(xiàn)在這已經(jīng)是中國(guó)最普通的交通方式。值得一提的是,高鐵也成了中國(guó)的一張名牌,快速、安全、便捷,明年我準(zhǔn)備安排一趟從北京到上海的高鐵之旅,體驗(yàn)一下時(shí)速350公里的高鐵是一種什么樣的感受?!?/p>
由于長(zhǎng)期從事對(duì)華外交事務(wù),德·汶納對(duì)中國(guó)和中國(guó)人民有著深厚的感情。采訪中,他對(duì)多年來(lái)打過(guò)交道的中國(guó)外交官如數(shù)家珍,像最初一起談判建交公報(bào)的中方談判代表、曾出任中國(guó)駐印度以及緬甸等國(guó)大使的程瑞生,兩人結(jié)下了深厚的友誼,至今還保持著聯(lián)系。
如今,年逾古稀的德·汶納仍活躍在推動(dòng)泰中兩國(guó)友好關(guān)系發(fā)展的第一線。今年3月,作為湄公研究院創(chuàng)始人和顧問(wèn),他出席泰國(guó)外交部和中國(guó)駐泰使館聯(lián)合舉辦的“瀾湄合作”紀(jì)念活動(dòng)并致辭,為“瀾湄合作”加油打氣、出謀獻(xiàn)策。今年,他已兩次訪華,并于9月中旬再次訪華和中國(guó)國(guó)際紅十字會(huì)探討合作事宜。10月,他還將再次訪華,帶家人一起走進(jìn)深秋的峨眉山,領(lǐng)略中華勝景。點(diǎn)滴之間,記者能感受到德·汶納的那份深深中國(guó)情。
采訪結(jié)束時(shí),當(dāng)記者問(wèn)他還有什么需要對(duì)中國(guó)人民說(shuō)的時(shí)候,這位牛津、劍橋畢業(yè)的歷史學(xué)博士、出身于外交世家的泰國(guó)資深外交家表示,當(dāng)前的世界正在變得越來(lái)越復(fù)雜,泰國(guó)和中國(guó)有必要攜起手來(lái),共同捍衛(wèi)有規(guī)則的世界秩序。
(本報(bào)曼谷10月5日電 本報(bào)駐曼谷記者 付志剛)
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