?10月2日，就在全國人民還在歡度國慶假期時，一則中美軍艦在中國南海近距離交鋒的新聞突然爆出。雖然以往美國打著自由航行的旗號在南海搞事所引發(fā)的中美軍艦對峙已不在少數(shù)，但都遠不及這次劍拔弩張。

在此次的事件中，中國“蘭州”號052C導彈驅逐艦為了阻止美方"迪凱特"號阿利伯克2驅逐艦進入中國領海，使出了近距離“別車”的大招，成功逼退了美國軍艦。

▲前方為中國052C驅逐艦，后面是美國伯克驅逐艦

052C“強行并線”插入伯克的航道，逼退美軍

兩艦最近時相距僅41米

要知道，在海上想要完成一次精準的“別車”極其困難，首先船支不同于車輛，航行時不僅有著極大的慣性，大型船支的航向和姿態(tài)很難像汽車那樣快速改變，操作遠不如車輛靈活。想要防止船支間發(fā)生碰撞不僅要有極快的反應速度，更要靠預判，只有精準的預判了雙方的“走位”才能實現(xiàn)“別車”而不發(fā)生碰撞。

▲此次事件中的美國阿利伯克級驅逐艦

DDG-73迪凱特號，也就是常說的宙斯盾

此外，在這次的海上“別車”中，雙方艦艇最近距離只有41米。這樣一個距離放在數(shù)千噸的戰(zhàn)艦上就有如兩輛小轎車后視鏡貼后視鏡的高速行駛。更重要的是，當兩艘船距離過近時，還可能會產生可怕的船吸效應。

▲舷號170的蘭州號052C導彈驅逐艦

中國海軍這樣膽大心細的駕駛技術絕對堪稱船支駕駛里的“老司機”，不僅對自身的裝備的操作非常熟練，而且對美軍軍艦的性能同樣有著深入的了解。在這樣完美的操作面前，美國人也只能抱怨一句“你們這樣的行為很危險很不專業(yè)”卻挑不出其他的毛病來借題發(fā)揮。 

▲蘇聯(lián)護衛(wèi)艦撞向卡倫號驅逐艦

其實美國仗著“航行自由”的口號肆意妄為的侵犯他國領海早已不是一次兩次。1988年美國軍艦入侵蘇聯(lián)領海偵察蘇聯(lián)重要海軍基地，被逼急的紅海軍用護衛(wèi)艦直接撞上美國軍艦的屁股，同時也成就了那句著名的信號語：“我艦奉命撞擊你艦！”。

▲當蘇聯(lián)軍艦撞向美國巡洋艦時，美國水兵們拍攝到的照片

對比此次的南海“別車”，有網(wǎng)友拿著蘇聯(lián)人的案例指責中國海軍的做法太“軟弱”，更有人問：“為什么不開炮？直接打它呀！”

對于這種說法軍武菌只能表示：不開炮不撞擊就是對敵軟弱的說法實在是太天真。

▲1985年重慶號攔截蘇聯(lián)伏龍芝號導彈巡洋艦

對方比自己大數(shù)倍，也毫無畏懼

要知道這句“我艦奉命撞擊你艦”雖然聽著豪情萬丈，但實際上卻是蘇聯(lián)人在屢次警告無效和受辱之后的一次爆發(fā)，而且蘇聯(lián)人撞擊美艦的地點處于蘇聯(lián)領海之內，而且身后就是蘇聯(lián)至關重要的軍港，蘇聯(lián)海軍已經退無可退，只能采取這樣“悲壯”的方式來維護自己的主權。

其實，回溯新中國成立后的歷史我們就會發(fā)現(xiàn)，中國軍隊對于任何敢侵入中國領土的美軍都會予以果斷的迎頭痛擊。

在新中國成立之初，美軍的偵察機時常會肆無忌憚的侵入中國的領空對中國的實施偵查。1952年11月29日，隸屬于美國中情局的一架C-47型間諜飛機就侵入我國東北領空執(zhí)行間諜任務，準備接回一名特務，在其盤旋時被我方擊落于吉林省安圖縣上空，兩名飛行員死亡，兩名中情局諜報人員被俘。

▲C-47經過改裝后可在不降落的情況下，通過絞盤回收地面人員

▲1952年美國C-47被擊落的位置

1956年8月23日，美軍一架P4M-1Q型電子偵察機被我方的殲-6戰(zhàn)機擊落于上海市東南的黃澤島上空，機上16名成員全部陣亡。

▲美軍P4M-1Q型偵察機

▲1956年美軍偵察機被擊落的位置

上世紀六十年代，正在越南戰(zhàn)場上與北越游擊隊打得焦頭爛額的美國人也時常入侵中國領空進行偵查和試探。1967年8月21日，美國兩架A-6A型攻擊機侵入中國廣西東興地區(qū)上空，遭到解放軍空軍第18師的4架殲-6攔截，兩架美軍飛機全部被擊落。

▲中國空軍殲-6戰(zhàn)機

▲美軍A-6A型攻擊機被擊落的位置

2001年4月1日，美國一架EP-3C電子偵察機入侵我國海南島東南110公里海域的專屬經濟區(qū)上空，我方派出的由王偉少校駕駛的殲-8II型戰(zhàn)機在攔截過程中與美機發(fā)生碰撞，飛行員王偉犧牲。此時，中美雙方空中交鋒的區(qū)域已經被中國抵擋在了中國領空之外。

▲81192

▲中美撞機地點

2014年8月18日，美軍一架P-8海上巡邏機在海南島東南方向海域被我方殲-11B戰(zhàn)機攔截。在兩機對峙期間，殲-11B利用“滾筒”動作從P-8上方橫越，向美方飛行員展示其翼下攜帶的武器，兩機最近時僅相隔6米。

▲P-8機組人員拍攝的殲-11B照片，距離之近連駕駛艙內都清晰可見

而于剛剛9月30日發(fā)生的中美“別船”事件，地點已經遠在南海深處。

從以上的歷次戰(zhàn)例不難看出，相較于新中國建立之初，外軍被我方攔截的地點在日漸遠離大陸。直至今日，我們已經將祖國的第一道防線推進到了大洋之中，這是當初只能依靠本土防御的中國軍民所無法想象的。而這背后靠的正是一場場與敵人短兵相接的輸死搏殺打出來的尊重。

可見在未來，隨著中國實力的不斷提升，類似的挑釁時間還將發(fā)生。但我們相信，面對這樣的無恥行為，只有不挑事、不怕事，靈活的運用各種手段，不斷提升自身實力，就一定能最大程度的維護祖國的核心利益！