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中日關系轉(zhuǎn)暖會給遠東帶來更多機遇

發(fā)布時間:2018-09-14 10:35 | 來源:新京報 2018年09月14日 第A04 | 查看:2233次

大國觀察

  中日兩國合作的政治基礎在重建和鞏固,中日的合作無疑會讓遠東地區(qū)的開發(fā)實現(xiàn)視角的轉(zhuǎn)換,會形成新的區(qū)域經(jīng)濟圈層。

  第四屆東方經(jīng)濟論壇期間,中日領導人在符拉迪沃斯托克舉行了會面。外交部發(fā)言人也確認,中方已經(jīng)向安倍首相發(fā)出了訪華邀請,雙方就此保持溝通。如果安倍年內(nèi)訪華,中日兩國算是實現(xiàn)了高層的互動與交流,經(jīng)過雙方的共同努力,兩國關系有望進入新的歷史階段。

  習近平主席在會見安倍時指出,中日作為世界主要經(jīng)濟體和地區(qū)重要國家,應該共同擔負責任,為維護世界和地區(qū)和平穩(wěn)定與發(fā)展繁榮發(fā)揮建設性作用。這也是對中日關系的期許和新的定位。去年以來,安倍首相在對華關系上有更多積極行動和表態(tài),如去年安倍首相派高級官員參加“一帶一路”國際合作高峰論壇。一年后,中日攜手開拓第三方市場。

  在過去十年時間里,中日經(jīng)濟的總量實現(xiàn)了逆轉(zhuǎn),中國超越日本,直到中國經(jīng)濟總量兩倍于日本,可以說經(jīng)濟地位的轉(zhuǎn)換基本實現(xiàn)。由此,中日由競爭而合作,在新的關系框架之下界定彼此的角色。日本的優(yōu)勢在于處于產(chǎn)業(yè)鏈高端,中國則擁有強大的生產(chǎn)和制造能力,中日之間可以在新的工業(yè)分工體系之下找到合適位置。如雙方從競爭印尼的雅萬高鐵,到攜手在泰國修建鐵路,可說是中日關系發(fā)生了結構性變化。

  當前,國際形勢正發(fā)生復雜變化,不穩(wěn)定不確定因素增多。最大的不穩(wěn)定因素就是特朗普政府的貿(mào)易戰(zhàn),中日兩國都是對美貿(mào)易順差大國。在特朗普看來,貿(mào)易順差就是賺美國的便宜,對美國的貿(mào)易順差就是他想要解決的問題。可以看到,雖然安倍首相與特朗普見了十幾次面,也多有貿(mào)易協(xié)商,但特朗普“薅羊毛”的目標并沒有變化。

  安倍年內(nèi)要進行自民黨總裁的選舉,在貿(mào)易問題上的轉(zhuǎn)圜空間也不大。美國今年也要進行中期選舉,特朗普也想在貿(mào)易問題上拿到更多的分數(shù)。日本、德國可能是特朗普下一波打擊對象,核心的內(nèi)容就是汽車關稅,日本和德國都是汽車出口大國,日本去年對美國汽車出口170萬輛。

  中日關系經(jīng)過十幾年的磨合,進入比較成熟和穩(wěn)定的階段,雙邊關系的發(fā)展不僅有地區(qū)意義,也有利于全球經(jīng)濟穩(wěn)定。中日兩國合作的政治基礎在重建和鞏固,中日的合作無疑會讓遠東地區(qū)的開發(fā)實現(xiàn)視角的轉(zhuǎn)換,中國東北、俄羅斯遠東、朝鮮半島加上北海道,會形成新的區(qū)域經(jīng)濟圈層。

  每個國家都有新的經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃,如果能夠?qū)崿F(xiàn)對接,就可以推進遠東地區(qū)地緣經(jīng)濟的合作。對于遠東地區(qū)來說,這是一種歷史性超越,超越了作為世界體系以及區(qū)域體系“邊緣”地帶的地位,同時,也是對冷戰(zhàn)以來裂變秩序的彌合,實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟、區(qū)域安全的整合和重新構建。

  □孫興杰(國際關系學者)

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