美國今天開始對340億美元中國產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅，這種征稅行為究竟會對我國經(jīng)濟乃至世界經(jīng)濟產(chǎn)生什么樣的影響呢？

　　6月15日，美國公布了對我國1102項、500億美元的商品加征25%關(guān)稅的征稅清單，其中818項、340億美元的中國進口商品加征關(guān)稅，于7月6日起生效，包括機器人、航空航天、工業(yè)機械和汽車等商品。機器人行業(yè)相關(guān)人士表示，這一輪貿(mào)易戰(zhàn)對我國機器人產(chǎn)業(yè)的影響在可控范圍之內(nèi)。

　　新松機器人董事長 曲道奎：對于市場的競爭力來講可能不會對我造成一個大的影響，我們整個國際化的進程現(xiàn)在更多的可能往歐洲作為我們一個重點。

　　中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長 宋曉剛：可以促進我們量大面廣制造業(yè)真正的轉(zhuǎn)型升級，提質(zhì)增效；通過這個潛在的市場來拉動我們機器人產(chǎn)業(yè)和智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，中美的這一輪的貿(mào)易戰(zhàn)從貿(mào)易的角度來講對我們機器人的產(chǎn)業(yè)的影響完全在可控范圍之內(nèi)。

　　汽車則出現(xiàn)在雙方加征關(guān)稅的征稅清單中。數(shù)據(jù)顯示，在2017年，中國自美國進口的整車為28.02萬輛，占中國全年整車進口量的22%，對應的銷售額為130.7億美元。與此形成對比的是，中國去年出口到美國的整車數(shù)量為5.3萬輛，銷售額僅為14.3億美元。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長 董揚：中國對美國的出口這一版加稅影響不是太大，但是中國加稅對于美國的影響和對中國消費者的影響會比這個顯著。

　　中美是全球最大的兩個經(jīng)濟體，經(jīng)濟總量占全球的40%，雙方經(jīng)濟交織程度高，中美貿(mào)易戰(zhàn)不可避免地將損害雙方利益，也將影響全球經(jīng)濟。

　　中國國際經(jīng)濟交流中心總經(jīng)濟師 陳文玲：我覺得這種做法，那不僅是中國不能接受，全球都不能接受。這樣的話就把全球的貿(mào)易規(guī)則，貿(mào)易秩序全部打亂了。所以你現(xiàn)在可以看到，就是中國要反制，歐盟要反制，日本要反制，印度也要反制，加拿大要反制，沒有一個國家可以說，你要單邊制裁我，毫無道理的制裁我。

　　專家指出，這一輪340億美元的貿(mào)易戰(zhàn)規(guī)模，對我國經(jīng)濟的影響是可控的，首先，內(nèi)需對我國經(jīng)濟的拉動作用不斷上升，國家統(tǒng)計局提供的數(shù)據(jù)顯示， 2008年至2017年，內(nèi)需對經(jīng)濟增長的年均貢獻率達到105.7%，經(jīng)濟應對外部沖擊的能力不斷增強。其次，我國經(jīng)濟體量顯著增加，對美國市場的依賴下降。2017年中國GDP達12.24萬億美元，為美國GDP的63.2%，對美商品出口4297億美元，僅占中國GDP的3.5％左右。