人物核心提示：黃德文，廣西鋼鐵集團有限公司電氣技能工程師。他積極探索新技術(shù)創(chuàng)新應用，成功參與開發(fā)了廣西鋼鐵“阿里云”環(huán)境下安全快速低成本構(gòu)建企業(yè)深度管理系統(tǒng)網(wǎng)絡化；他突破外企技術(shù)封鎖，自主完成磨輥間裝載機調(diào)試；他創(chuàng)新開發(fā)設備云預測性維護系統(tǒng)、5G遠控行車等項目，實現(xiàn)智能化制造，成功打造全國首個“5G鋼鐵、云飛智揚”數(shù)字化、智能化5G“云上鋼廠”；他多次榮獲“柳鋼技術(shù)能手”稱號，并在2020年全國設備點檢管理職業(yè)技能競賽榮獲第一名，獲評“全國技術(shù)能手”。

　　工匠心聲：創(chuàng)新，就是對現(xiàn)存瓶頸進行改造升級，哪個環(huán)節(jié)薄弱就先改造升級哪個環(huán)節(jié)，并不斷對技術(shù)進行攻關(guān)，以達到突破。

　　他扎根生產(chǎn)一線深耕十余年，腳踏實地淬煉技能，不斷攻克技術(shù)難題、創(chuàng)新研發(fā)新技術(shù)，以實際行動踐行工匠精神，為企業(yè)和社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻智慧與力量。他就是廣西鋼鐵集團有限公司電氣技能工程師、“全國技術(shù)能手”“廣西工匠”“電氣技能專家”黃德文。

　　腳踏實地淬煉過硬本領

　　2011年，剛大學畢業(yè)的黃德文，懷揣著夢想和滿腔熱血來到廣西鋼鐵冷軋廠自動化車間，成為一名電氣值班電工。

　　初入職場的黃德文自認為電氣功底扎實，憑借大學所學的知識和經(jīng)驗必能在車間大展宏圖。然而，現(xiàn)實卻給了他當頭一棒。

　　“分析方向出錯，只會在錯的方向越走越遠。”黃德文猶記得在一次值班過程中，酸洗入口段突然因編碼器DP通訊故障機組停機，他查看了HMI畫面編碼器通訊網(wǎng)絡圖發(fā)現(xiàn)DP通訊網(wǎng)絡所有編碼器站點丟失，他自信滿滿地認為像普通線路一樣是DP通訊前端線路的問題引起整段DP網(wǎng)絡站點通訊故障，經(jīng)過檢查PLC和第一個DP站點DP接線未發(fā)現(xiàn)異常后便更換PLC至第一個編碼器的DP線路。然而，當他以為更換了第一根DP線路后故障便會迎刃而解時卻問題依舊。他隨后更換PLC的DP插頭、第一個編碼器后故障還是存在，檢查測量前端的DP線路都是正常。因故障長時間沒能處理好，他不得不請教師傅戴宏偉。在戴宏偉師傅的指點下，黃德文找出了問題根源:DP通訊網(wǎng)絡物理最末尾一個站點DP線接線松動，DP終端站點連接不上導致整段DP線路故障。

　　經(jīng)此一事的黃德文備受打擊，他深感自身能力水平不足，需要不斷積累、精進，于是他開始收斂自己的銳氣，潛心學習。

　　為了盡快適應工作，他用心跟車間老師傅學習、熟悉廠里的生產(chǎn)設備，下班后主動查閱資料，熟悉各生產(chǎn)設備的操作技術(shù)和控制理念。半年后，他也從一個完全不懂的技術(shù)“小白”，成長為熟悉各機組設備控制原理、能夠熟練查看各機組不同的PLC控制程序的技術(shù)能手。

　　2016年起，黃德文可以游刃有余地處理各種故障，也逐漸成長為廣西鋼鐵冷軋廠小有名氣的“黃大師”。

　　攻堅克難突破技術(shù)瓶頸

　　肯學肯鉆的黃德文，平時除了注重在設備調(diào)試、故障處理、檢修、技改工作和各種技能競賽中積累經(jīng)驗外，他還不斷提升專業(yè)技能，攻克各類技術(shù)瓶頸。

　　2020年初，黃德文作為技術(shù)骨干主導軋輥裝載機調(diào)試恢復工作。該裝載機是進口的先進設備，一邊是疫情影響導致外企無法派人來提供技術(shù)服務，一邊是黃德文和同事們都未接觸過此類設備。為了讓軋輥裝載機盡快恢復運行，在沒有外企技術(shù)支持下，黃德文和同事反復研究圖紙資料，不斷摸索調(diào)試，最終突破了國外技術(shù)封鎖，讓軋輥裝載機恢復運行。

　　除了讓軋輥裝載機恢復運行，黃德文還和同事們開展了5G+AI智能軋輥裝載機升級，給裝載機裝上一雙“眼睛”(視覺識別系統(tǒng))，即運用5G+MEC技術(shù)遠程控制裝載機，實現(xiàn)高精度定位裝載軋輥、自動識別設備狀態(tài)和遠程一鍵控制。該技術(shù)取代了人工吊運，極大地節(jié)省了人力成本，成為廣西首個在制造行業(yè)運用5G技術(shù)落地的標桿項目。

　　工作中，黃德文還積極參與推進冷軋廠機組生產(chǎn)效能提升的攻關(guān)工作，先后優(yōu)化改造爐區(qū)快冷段、平整機控制系統(tǒng)功能、出口運卷速率，以及冷軋廠新增燃氣制氫項目建設投用、重卷機組張力控制精調(diào)及提速優(yōu)化等工作。

　　作為燃氣制氫項目電氣方面負責人，黃德文還自主摸索掌握工業(yè)爐關(guān)鍵核心技術(shù)，實現(xiàn)連退機組順產(chǎn)、超產(chǎn)，月產(chǎn)量突破12萬噸。2021年，他還帶隊完成連退機組和鍍鋅機組天然氣切換煤氣的攻關(guān)工作，每年可為企業(yè)節(jié)省成本約500萬元。

　　潛心鉆研練就“創(chuàng)新達人”

　　追求創(chuàng)新的黃德文，不斷潛心鉆研運用高新技術(shù)、新技能、新工藝、新方法對機組設備進行技術(shù)升級改造，并創(chuàng)新運用5G技術(shù)賦能鋼鐵生產(chǎn)數(shù)字化，為鋼鐵穩(wěn)定高效生產(chǎn)提供強有力的技術(shù)支撐。

　　冷軋連退鍍鋅機組進行鋼卷分卷分切以前，都是靠機組出口操作人員根據(jù)原料重量估算需分卷的參數(shù)，設定參數(shù)后再進行分卷。為減輕機組出口操作人員的勞動強度，讓分卷更高效便捷，黃德文獨立自主開發(fā)了連退、鍍鋅機組飛剪自動分卷功能，通過預設飛剪參數(shù)，使機組可以自動計算和分配分卷參數(shù)、自動控制飛剪分切模式，實現(xiàn)對分卷模式和取樣的全自動控制。

　　以前，廠里的生產(chǎn)設備多是通過人工進行點檢，點檢數(shù)據(jù)零散、不完整，出現(xiàn)異常時難以及時發(fā)現(xiàn)。為此，2021年，黃德文主導開發(fā)了“設備云”預測性維護系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過5G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)設備狀態(tài)全天候?qū)崟r在線監(jiān)控，可通過后臺大數(shù)據(jù)服務器對采集的設備狀態(tài)數(shù)據(jù)進行處理分析，還能夠預測設備狀態(tài)發(fā)展趨勢，實現(xiàn)智能化點檢目的。

　　此外，黃德文還負責參與研發(fā)磨輥間自動清潔機器人和酸洗電氣室自動巡檢機器人開發(fā)應用，成功開發(fā)了廣西鋼鐵“阿里云”環(huán)境下安全快速低成本構(gòu)建企業(yè)深度管理系統(tǒng)，實現(xiàn)辦公流程網(wǎng)絡化等，助力打造數(shù)字化、智能化5G“云上鋼廠”。

　　作為冷軋廠“勞模創(chuàng)新聯(lián)合工作室”的骨干，在做好各項工作的同時，黃德文還扛起培養(yǎng)青年人才的重任。目前，他帶有4個徒弟。上班時，他帶著徒弟跑現(xiàn)場、學技能、長知識；下班后，他會根據(jù)每個徒弟的學習情況進行針對性的培訓，不斷提升徒弟們的技術(shù)水平。“要對設備技術(shù)不斷進行升級改造和探索創(chuàng)新，滿足常量的同時，做好傳幫帶工作，培育更多新時代工匠，助推廣西鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！秉S德文如是說。

　?。〒?jù)廣西工人報消息 廣西工人報見習記者 黃海?。?/p>