4月11日，陶仁太起床后的第一件事，就是先列出一天的盾構(gòu)維保計(jì)劃。自從來到洛寧抽水蓄能電站中鐵979號TBM工程技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目工地，這幾乎是他每天必做的功課。他說要用最好的心態(tài)和技術(shù)提供最好的維保服務(wù)，擦亮“中鐵裝備”和“中鐵盾服”品牌。

　　2017年5月，已晉升中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司技術(shù)服務(wù)公司盾構(gòu)維保工程師的陶仁太接到一項(xiàng)艱巨任務(wù)，到越南“中鐵R73號”TBM項(xiàng)目部從事技術(shù)服務(wù)工作。他以自己豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)，制訂了一套科學(xué)高效的工作方案，通過對施工方進(jìn)行全方位技術(shù)指導(dǎo)，手把手地教授當(dāng)?shù)毓と?，幫助?xiàng)目順利取得了直徑3.9米TBM硬巖地質(zhì)條件下月掘進(jìn)360米的優(yōu)異成績。

陶仁太（左）在盾構(gòu)機(jī)駕駛室進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)

　　3個(gè)月后，陶仁太被公司調(diào)回國內(nèi)負(fù)責(zé)高黎貢山“彩云號”TBM項(xiàng)目技術(shù)服務(wù)，為國之重器“彩云號”保駕護(hù)航。這一次，他面對的是素有“地質(zhì)博物館”之稱的復(fù)雜地質(zhì)情況，任務(wù)之艱巨超過了以往。他和團(tuán)隊(duì)制訂了細(xì)之又細(xì)的維保計(jì)劃，操控這個(gè)直徑9.03米的“鋼鐵巨龍”，順利完成了2公里的試掘進(jìn)任務(wù)。他帶領(lǐng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)由此被評為中鐵裝備集團(tuán)2018年度“優(yōu)秀班組”，還獲得鄭州市“青年文明號”。

　　陶仁太常說：“咱是搞技術(shù)服務(wù)的，就要盡心盡力做好每一項(xiàng)工作，守護(hù)好每一臺‘地下蛟龍’和‘穿山甲’，把公司的‘金字招牌’立起來、把‘中鐵盾服’的品牌擦亮了?！?/p>

　　2019年，陶仁太又挑起世界首臺超小轉(zhuǎn)彎半徑硬巖TBM“文登號”項(xiàng)目經(jīng)理的重?fù)?dān)，面對30米極小轉(zhuǎn)彎半徑、極硬巖等重重困難，他從工廠到現(xiàn)場兩邊跑，制訂了周密細(xì)致的施工方案，讓“文登號”經(jīng)受住了“S”形彎道、曲線過站、狹小空間洞內(nèi)轉(zhuǎn)場拆裝機(jī)等一系列考驗(yàn)。在巖石強(qiáng)度高達(dá)140兆帕至200兆帕的極小曲線排水廊道，“文登號”累計(jì)掘進(jìn)2307米，并克服了多項(xiàng)世界級難題，為國內(nèi)抽水蓄能電站TBM施工提供了成功的示范案例。

　　2021年6月，陶仁太再挑大梁，為國網(wǎng)新源“洛寧號”世界首臺改進(jìn)型3.53米直徑超小轉(zhuǎn)彎硬巖TBM掘進(jìn)施工保駕護(hù)航。他帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)依托TBM先進(jìn)的功能性設(shè)計(jì)，優(yōu)化施工組織、強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)、加大各崗位人員培訓(xùn)，與參建各方一道攻克了各種難題，在復(fù)雜施工工況下，成功進(jìn)行二次始發(fā)，解決了TBM始發(fā)撐靴無法撐緊現(xiàn)象，也為隧道開挖機(jī)械化施工帶來了新的突破。

　　（據(jù)河南工人日報(bào)消息 文/圖河南工人日報(bào)記者 陳衛(wèi)國）