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王艷鴿:巧手“繡”出鐵路的“中樞神經(jīng)”(2圖)

發(fā)布時(shí)間:2021-09-29 17:45 | 來源:中工網(wǎng) 2021-09-29 14:10:00 | 查看:585次

  鐵路信號(hào)對(duì)于整個(gè)鐵路系統(tǒng)來說就像“大腦中樞神經(jīng)”,24小時(shí)不間斷地指揮著列車運(yùn)行。在鐵路站后信號(hào)工程建設(shè)中,一座信號(hào)樓內(nèi)有數(shù)十萬根線纜的排放,那么就有20多萬根密密麻麻的線纜按圖穿插后,然后再用200多度高溫的電烙鐵一個(gè)一個(gè)焊接起來。

  在興泉鐵路中鐵武漢電氣化局管段內(nèi),這樣的信號(hào)樓有9座,光看就頭暈眼花的各色線路被一個(gè)姑娘掌控得游刃有余。每一根每一股都乖乖“聽話”,井然有序的找到自己的位置。她就是中鐵武漢電氣化局信號(hào)女子突擊隊(duì)隊(duì)長王艷鴿。

王艷鴿在何屋信號(hào)樓施工。海本都 攝

  高高的馬尾,炯炯有神的大眼睛,因常年戶外作業(yè)的緣故,王艷鴿的小麥膚色更襯托出她的颯爽英姿。

  2006年,王艷鴿從技校畢業(yè),剛參加工作時(shí)經(jīng)常碰壁,在艱苦的環(huán)境中,她暗自給自己打氣,憑著股踏實(shí)勁和悟性,很短時(shí)間內(nèi),她掌握了鐵路信號(hào)施工放線技術(shù)。由于表現(xiàn)優(yōu)異,她經(jīng)選拔進(jìn)入信號(hào)女子突擊隊(duì)。

  “女孩子個(gè)子矮,身板瘦,在工地上能干啥活兒?”王艷鴿以前總是被質(zhì)疑。但她卻偏不信與一些老工人并肩作戰(zhàn)、早出晚歸、測(cè)量放線、爬高下低……無論嚴(yán)寒酷暑還是隧道高架,從未打過一次退堂鼓。久而久之,再也沒有人懷疑這個(gè)英姿颯爽的“女漢子”了。

  2015年,王艷鴿成為信號(hào)女子突擊隊(duì)的領(lǐng)頭人,奔走在祖國高鐵建設(shè)的戰(zhàn)場(chǎng)上?!肮て诤芫o,確保興泉鐵路9月30日開通,必須爭分奪秒?!蓖跗G鴿說,進(jìn)入項(xiàng)目后,每天早6點(diǎn)上工、晚10點(diǎn)結(jié)束是女子突擊隊(duì)的工作常態(tài),“為了老區(qū)人民能早日坐上火車把家鄉(xiāng)的特產(chǎn)帶出去,這點(diǎn)辛苦不算啥。”

  進(jìn)入三伏天后,江西省各地氣溫“爆表”,中午室外溫度高達(dá)38℃,鐵路線上軌溫監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)直逼60℃。但是王艷鴿帶領(lǐng)的女子突擊隊(duì)員依然頂著烈日在進(jìn)行箱盒配線作業(yè),小馬扎一坐就是3個(gè)多小時(shí),身上的衣服干了濕,濕了干,卻沒有一個(gè)人抱怨。

  室外的環(huán)境已經(jīng)夠惡劣,但其實(shí)真正艱難的還是在室內(nèi)。悶熱潮濕,密不透風(fēng)的信號(hào)樓,站著不動(dòng),一個(gè)汗珠子都能摔八瓣,更何況還要上梯子下梯子不停地拉線,線放完了又要爬上來,就不停地在100多平米的空間里轉(zhuǎn)。膠皮味、汗酸味充斥著狹小的空間?!芭d國出了那么多革命先烈流血犧牲都不怕,我們流點(diǎn)汗就當(dāng)蒸桑拿了。”被王艷鴿這么一說,艱苦的條件也似乎成了獨(dú)特的享受。

王艷鴿在寧都車站指導(dǎo)女子突擊隊(duì)員進(jìn)行方向盒配線。海本都 攝

  “理線就像梳頭發(fā),焊線就像繡花。”王艷鴿說,這項(xiàng)工作能發(fā)揮女性心靈手巧的優(yōu)勢(shì),既要苦干也要巧干。

  在干信號(hào)工程一線15年,這位“80后”女隊(duì)長練就一手絕活。她焊的線焊點(diǎn)光潔、飽滿,準(zhǔn)確度高;她綁的線把橫平豎直,美觀大方,被建設(shè)單位譽(yù)為“工藝品”。她們將機(jī)柜上走線兩邊出線方式改進(jìn)為中間出線的方式,這樣從兩邊看外觀“平、整、齊”,出線統(tǒng)一在中間,機(jī)柜側(cè)面出線用開孔器開孔,使機(jī)柜側(cè)面布線整齊美觀、配線弧度統(tǒng)一,提升了工藝品質(zhì)。

  在王艷鴿的意識(shí)中,作為新一代信號(hào)女子突擊隊(duì)長,守正創(chuàng)新很重要。多年來,她帶領(lǐng)突擊隊(duì)員們,以小革新、小發(fā)明、小改進(jìn)、小設(shè)計(jì)為切入點(diǎn)不斷創(chuàng)新,適應(yīng)新時(shí)代高鐵發(fā)展的需要。鐵路開通前要進(jìn)行信號(hào)模擬試驗(yàn),但傳統(tǒng)模擬盤長近3米,信號(hào)燈顏色單一。2016年,她們成立創(chuàng)新工作室,研究出一種集成化信號(hào)機(jī)模擬試驗(yàn)箱,可隨身攜帶,還采用專用LED燈,燈光顏色與真實(shí)信號(hào)燈完全相同。該成果先后獲得省部級(jí)鐵路工程建設(shè)一等獎(jiǎng)、全國工程建設(shè)質(zhì)量管理小組優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)。

  越努力,越幸運(yùn),王艷鴿從一名勞務(wù)派遣工逐步成長為一名高級(jí)技師,從一名普通隊(duì)員成長為突擊隊(duì)長。多年來,她榮獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全國交通技術(shù)能手、湖北省青年崗位能手等榮譽(yù)。她帶領(lǐng)的信號(hào)女子突擊隊(duì)也獲評(píng)全國工人先鋒號(hào)、湖北五一巾幗獎(jiǎng)等。

  “工地上這么辛苦,有沒有想過轉(zhuǎn)行?”當(dāng)被問起這樣的問題時(shí),王艷鴿總是笑著說,“說不辛苦的是假的,但是我熱愛這份工作,看著千萬人回家的路更快更便捷,我特別驕傲!”(趙琪)

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