工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 吳鐸思 通訊員 劉棟

　　盡管已經(jīng)入秋，素有“火洲”之稱的新疆吐魯番，氣溫依然接近40攝氏度，天山、火焰山相倚相望，一望無(wú)際的戈壁灘猶如一個(gè)巨大烤箱。常年行走在戈壁灘上的吐魯番供電公司輸電巡線工人也因此被稱為“火洲巡線哥”。

　　近日，為了避開(kāi)中午高溫時(shí)段，吐魯番供電公司輸電巡線工韓光亮和徒弟開(kāi)沙爾·買合蘇提早早來(lái)到單位，做好火焰山巡線前的準(zhǔn)備。清早6時(shí)，他們坐上車，奔向當(dāng)日的巡視點(diǎn)。

　　7時(shí)30分，師徒倆到達(dá)要巡視的鐵塔。這條線路從750千伏吐魯番變電站延伸至新建220千伏吐魯番番南變電站，是吐魯番市區(qū)主要供電線路之一，為1.6萬(wàn)客戶提供電力保障。

　　8時(shí)許，韓光亮和開(kāi)沙爾·買合蘇提爬上第一個(gè)土丘，來(lái)到他們的巡線起點(diǎn)——021號(hào)塔。

　　從021號(hào)塔到022號(hào)塔直線距離不過(guò)300米，但因?yàn)殛?yáng)光刺眼難以看清線路，而且需要繞路，他們巡視了近40分鐘。站在高處一眼望去，023號(hào)塔近在咫尺，但接下來(lái)卻是最艱難的路段，近乎要繞行3千米山路。

　　“山陡路滑，抓住鐵索，不要走太快?！表n光亮一臉嚴(yán)肅地向徒弟喊道。道路兩邊是懸崖陡峭，每走100米就需要跨越一個(gè)土丘。

　　戈壁灘上的石頭，經(jīng)過(guò)大風(fēng)、高溫侵蝕，變得尤為鋒利，韓光亮的手上還殘留著石尖劃傷的疤口。

　　到達(dá)023號(hào)塔下，已經(jīng)是上午11時(shí)，周邊熱浪滾滾，砂石燙腳。“師傅，走不動(dòng)了，休息會(huì)兒吧！”開(kāi)沙爾·買合蘇提一屁股坐在土堆上，開(kāi)始大口大口喝水。

　　中午12時(shí)，巡視進(jìn)入“蒸籠”模式，兩人熱得滿頭大汗，而巡線的路才走了一半。正常情況下，每人每天要巡視10座基桿塔。為完成當(dāng)天任務(wù)，他們不得不加快步伐。

　　15時(shí)20分，巡線任務(wù)完成。坐在返回公司的車上，盡管戈壁灘顛簸難行，但很快他們就靠在座椅上睡著了。

　　從1990年4月第一條220千伏線路建成投運(yùn)，吐魯番電網(wǎng)已經(jīng)有超過(guò)4000千米輸電線路、1萬(wàn)余座基桿塔。11人的輸電巡檢班組，一年下來(lái)，巡視線路約有2.6萬(wàn)千米。

　　2019年5月以來(lái)，吐魯番電網(wǎng)開(kāi)始引進(jìn)無(wú)人機(jī)巡線，目前正逐步擴(kuò)大巡視范圍，但是傳統(tǒng)人工巡視依然不可替代，“火洲巡線哥”的征程仍在繼續(xù)。