經(jīng)受特大暴雨考驗(yàn)的航空工業(yè)新航集團(tuán)103廠，經(jīng)過(guò)全廠職工一番奮戰(zhàn)，已經(jīng)轉(zhuǎn)入正常生產(chǎn)，恢復(fù)了往日勃勃生機(jī)。

　　昨天，一車間數(shù)控操作員孫韌興早早來(lái)到車間，逐一查看發(fā)那科、西門子、馬扎克、廣數(shù)、三菱等新型數(shù)控機(jī)床的工作狀況。當(dāng)特大暴雨給廠區(qū)帶來(lái)積水時(shí)，這些朝夕相處的寶貝疙瘩，是他最大的牽掛。

　　參加工作39年，孫韌興始終扎根一線，在日復(fù)一日地勤學(xué)苦練中，一步步成長(zhǎng)為高級(jí)技師、航空工業(yè)特級(jí)技能專家，榮獲“河南省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保€是“孫韌興創(chuàng)新工作室”的領(lǐng)軍人，先后被評(píng)為“河南省十大能工巧匠”、“河南省技術(shù)能手”等，2020年被命名為第二屆“河南軍工大工匠”。

孫韌興在數(shù)控機(jī)床前

　　學(xué)一流技術(shù)，干一流活兒

　　學(xué)一流的技術(shù)，干一流的活兒，是孫韌興始終追求的奮斗目標(biāo)。他不斷地充電學(xué)習(xí)、苦練技術(shù)功底，在機(jī)床從機(jī)械化到數(shù)字化的每一次更新?lián)Q代中，破解難題，戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)。

　　1982年，孫韌興中學(xué)一畢業(yè)就進(jìn)入103廠，成為一名普工?！斑@里每一個(gè)人都在不斷地鉆研技術(shù)、切磋技術(shù)，他們對(duì)工作火一樣的熱情，深深吸引了我?！睂O韌興說(shuō)，受老工人、老師傅的影響，他也一心撲在學(xué)習(xí)技術(shù)、鉆研技術(shù)上，并自費(fèi)購(gòu)買和機(jī)床知識(shí)相關(guān)的書籍放在床頭，一有時(shí)間就翻書學(xué)習(xí)，直到把自己錘煉成集車、銑、鉗、磨等技術(shù)為一身的多面手。

　　1995年夏天，工廠要選派職工到航空工業(yè)高級(jí)技工學(xué)校脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，但全廠只有3個(gè)名額，必須通過(guò)考試才能入選。為了爭(zhēng)取一個(gè)名額，而立之年的孫韌興請(qǐng)一名20多歲的大學(xué)生當(dāng)老師，教他學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)，最終拿到了脫產(chǎn)學(xué)習(xí)的“通行證”。

　　1997年，孫韌興學(xué)成歸來(lái)，正趕上數(shù)控設(shè)備陸續(xù)入廠，工廠進(jìn)入了數(shù)字化時(shí)代。但是，設(shè)備硬件有了，軟件卻是短板，因?yàn)楫?dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)數(shù)控開發(fā)剛起步，很難找到相關(guān)的編程及操作技術(shù)。要想玩轉(zhuǎn)這些“洋家伙”，只能依靠自行攻關(guān)，車間領(lǐng)導(dǎo)決定讓孫韌興挑起這副重?fù)?dān)。

　　“這兩年的脫產(chǎn)學(xué)習(xí)沒(méi)白學(xué)，終于可以亮劍了！”孫韌興欣然接受任務(wù)，決心在數(shù)控機(jī)床上“闖”出新天地。他扎進(jìn)“數(shù)字革命”的書海里尋找新知，每一本設(shè)備操作說(shuō)明書都被他翻閱得起了毛邊，厚度從1厘米變成了5厘米。編程、試切、對(duì)比、優(yōu)化，孫韌興一邊學(xué)習(xí)一邊消化，把所有與數(shù)控加工有關(guān)的知識(shí)通過(guò)不斷試驗(yàn)，在實(shí)踐中進(jìn)行驗(yàn)證。為了學(xué)習(xí)電腦編程，他還做了一個(gè)瘋狂決定：花4個(gè)月的工資買了一臺(tái)電腦和好多專業(yè)書籍。妻子說(shuō)他是“走火入魔”到下血本。

　　別人加班掙工時(shí)，孫韌興加班則是學(xué)編程?？恐徽幸皇角趯W(xué)苦練，他打開了更多新知識(shí)的大門：從如何看懂程序，到自己編制程序，在短時(shí)間內(nèi)先后掌握了發(fā)那科、西門子、廣數(shù)、三菱等多種數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控程序、宏程序編制及傳輸，同時(shí)掌握了達(dá)爾康等兩種大型CAD/CAM繪圖和自動(dòng)編程軟件，并自主開發(fā)了兩臺(tái)車削中心和數(shù)控車的加工范圍。

　　從數(shù)控加工的“門外漢”變成技術(shù)精通的行家里手，孫韌興由此得到一個(gè)“孫大圣”的昵稱。

　　搞軍工就要啃硬骨頭

　　“搞軍工的就是要喜歡啃硬骨頭?！边@是孫韌興常對(duì)徒弟說(shuō)的一句話，也是他扎根軍工產(chǎn)品生產(chǎn)一線近40年攻堅(jiān)克難的真實(shí)寫照。

　　一個(gè)冬天的夜晚，燈火通明的車間里有點(diǎn)兒冷，每個(gè)人都穿著棉大衣，由孫韌興主持的某項(xiàng)目油泵三維葉片葉輪核心零件加工技術(shù)攻關(guān)試驗(yàn)，進(jìn)入第三天。為了監(jiān)控程序每階段的走刀路線，確保零件不發(fā)生變形，他已在機(jī)床前連續(xù)站了兩個(gè)24小時(shí)，腳踏板都被他踩出兩個(gè)腳窩。

　　孫韌興進(jìn)行的技術(shù)攻關(guān)試驗(yàn)，是在三軸機(jī)床上加工三維曲面，對(duì)于這一超出機(jī)床加工范圍的試驗(yàn)，幾個(gè)徒弟覺(jué)得簡(jiǎn)直是天方夜譚，懇求他別再“死心眼兒”，弄不好不但會(huì)耽誤任務(wù)型號(hào)研制，還會(huì)把“孫大圣”的名聲搞砸了。

　　“堅(jiān)持住，別松勁，咱們搞軍工的一定能啃下這塊硬骨頭！”孫韌興一邊給自己和徒弟加油鼓勁，一邊思考怎樣讓1厘米厚的葉片避免根切、變形。

　　靈感在不經(jīng)意間閃現(xiàn)：“小零件所受非均勻徑向力……”他的腦海里浮現(xiàn)出工裝和刀具一條線、一個(gè)面、一個(gè)圓的角度，他按這個(gè)角度調(diào)整自制分度工裝和刀具，并調(diào)出新編的宏程序，再次開啟機(jī)床，一刀下去，終于出現(xiàn)了刀具銑削零件十分順耳的聲音，成功了！

　　39年，孫韌興累計(jì)參與完成改善項(xiàng)目3600余項(xiàng)，涵蓋了車、鉗、磨、沖壓、加工中心、電加工等工種，他編制的數(shù)控程序更是涵蓋100多種產(chǎn)品數(shù)控加工程序的90％以上，每年為車間節(jié)省成本150萬(wàn)元以上；由他主導(dǎo)的擺線轉(zhuǎn)子化精加工、高硬度材料以車帶磨技術(shù)，使滑閥和轉(zhuǎn)子的加工效率提高了90%，僅這一項(xiàng)就為工廠節(jié)約資金4000多萬(wàn)元。

　　在攻克一道道技術(shù)難關(guān)過(guò)程中，孫韌興也帶出一支技術(shù)過(guò)硬的團(tuán)隊(duì)。車間現(xiàn)有22臺(tái)數(shù)控設(shè)備的操作人員，有15人是他的徒弟。2014年5月，103廠成立“孫韌興創(chuàng)新工作室”之初，他就帶領(lǐng)工作室成員投入組件精度要求非常高的滑油閥加工技術(shù)攻關(guān)，破解了技術(shù)難題，還培養(yǎng)出15名高級(jí)技術(shù)人才。截至目前，他帶領(lǐng)的創(chuàng)新工作室團(tuán)隊(duì)在技術(shù)攻關(guān)、改進(jìn)加工方法、自制工裝夾具等方面已獲得200余項(xiàng)成果。

　　孫韌興說(shuō)，從一個(gè)人到一群人，這個(gè)過(guò)程其實(shí)很簡(jiǎn)單，只要你愿意學(xué)，他就樂(lè)意教。

　　在同事眼里，孫韌興的身上浸透的是智慧和汗水，傳遞的是工匠精神的薪火。（據(jù)《河南工人日?qǐng)?bào)》消息 文/圖河南工人日?qǐng)?bào)記者 陳衛(wèi)國(guó)）