竇樹(shù)軍在工作中（中國(guó)好人網(wǎng)配圖）

　　天空湛藍(lán)，海風(fēng)搖曳。2008年10日1日，在風(fēng)景秀麗的美國(guó)夏威夷國(guó)際機(jī)場(chǎng)，隨我軍士官隊(duì)伍建設(shè)考察團(tuán)赴美考察的空一師某團(tuán)探傷技師、五級(jí)士官竇樹(shù)軍剛走下舷梯，就受到太平洋基地總軍士長(zhǎng)羅伊的熱烈歡迎。

　　握著竇樹(shù)軍那雙粗糙有力的手，看到他紫紅的面龐和胸前懸掛的7枚閃閃發(fā)光的軍功章，羅伊總軍士長(zhǎng)當(dāng)眾豎起大拇指，嘖嘖稱(chēng)贊。面對(duì)贊譽(yù)，作為中國(guó)空軍唯一的士官代表，竇樹(shù)軍深感自豪和榮耀。

　　不久，軍委一位領(lǐng)導(dǎo)親切接見(jiàn)了竇樹(shù)軍，并稱(chēng)贊他：“你是士官當(dāng)中的優(yōu)秀分子、標(biāo)兵、功臣，為空軍部隊(duì)建設(shè)做出很大貢獻(xiàn)，也為全軍士官隊(duì)伍建設(shè)樹(shù)立了榜樣?！?/FONT>

　　今年4月，他又喜獲政府特殊津貼提名獎(jiǎng)。

　　一名普通士官緣何屢屢獲得殊榮？上級(jí)機(jī)關(guān)給出了這樣的“上榜”理由：竇樹(shù)軍從事飛機(jī)探傷16年，先后為9種型號(hào)、7500余架飛機(jī)做過(guò)“體檢”，探測(cè)葉片84萬(wàn)余片，發(fā)現(xiàn)裂紋故障30多次，及時(shí)排除12起重大故障隱患，為國(guó)家避免經(jīng)濟(jì)損失3億多元，人稱(chēng)空軍探傷領(lǐng)域的“首席專(zhuān)家”。

　　一位兩鬢斑白的老專(zhuān)家敬佩地對(duì)他說(shuō)：“小伙子，了不起，叫你聲師傅也不為過(guò)”

　　常年從事飛機(jī)探傷，竇樹(shù)軍嘴上總掛著這樣一句話(huà)：“我們地上萬(wàn)分之一的疏漏，到了天上就是百分之百的事故?！?/FONT>

　　2002年6月，竇樹(shù)軍正在對(duì)即將飛行的某型戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行探傷檢查。突然，儀器顯示左發(fā)動(dòng)機(jī)一級(jí)壓縮器一塊葉片榫頭部位波形與正常情況有極其微小的差別。

　　這在別人看來(lái)完全可以忽略不計(jì)的細(xì)微變化，在竇樹(shù)軍眼里卻非同小可。憑借多年積累的探傷經(jīng)驗(yàn)，竇樹(shù)軍感到出現(xiàn)這種波形可能是葉片內(nèi)部有隱形裂紋。

　　千里之堤，毀于蟻穴。如果裂紋真的存在，戰(zhàn)機(jī)上天后，在上千度的超高溫環(huán)境里，在每分鐘上萬(wàn)轉(zhuǎn)的超高速運(yùn)行下，渦輪葉片隨時(shí)都會(huì)斷裂，變成一顆威力巨大的“炸彈”，瞬間將戰(zhàn)機(jī)擊穿……想到這里，竇樹(shù)軍當(dāng)即停止了全面探傷，報(bào)請(qǐng)上級(jí)對(duì)這架飛機(jī)進(jìn)行停飛檢查。

　　當(dāng)時(shí)，一位工廠專(zhuān)家也在現(xiàn)場(chǎng)，他經(jīng)過(guò)檢測(cè)后認(rèn)定：波形處于正常范圍之內(nèi)，飛機(jī)可以參訓(xùn)。兩人的意見(jiàn)相左，飛行被“叫停”了。這意味著，如果查不出問(wèn)題，竇樹(shù)軍就要因影響飛行訓(xùn)練，受到紀(jì)律處分，戰(zhàn)友們都為他暗暗捏著一把汗，但竇樹(shù)軍仍不動(dòng)搖己見(jiàn)。在采用其他探傷方法查無(wú)“結(jié)果”的情況下，竇樹(shù)軍堅(jiān)持不在“放飛單”上簽字，建議上級(jí)將發(fā)動(dòng)機(jī)返廠檢修。

　　幾天后，檢查結(jié)果讓工廠專(zhuān)家倒吸了一口涼氣：發(fā)動(dòng)機(jī)解體檢查后確認(rèn)，該葉片內(nèi)部因疲勞使用產(chǎn)生了一道細(xì)小裂紋，如不及時(shí)停飛，這架價(jià)值上億元的戰(zhàn)機(jī)一旦上天，就可能發(fā)生機(jī)毀人亡的重大事故。為此，生產(chǎn)廠家專(zhuān)門(mén)為竇樹(shù)軍請(qǐng)功。

　　竇樹(shù)軍之所以敢于在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出，向?qū)＜艺f(shuō)“不”，“底氣”既來(lái)自他豐富的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，更來(lái)自特殊崗位上普通一兵的強(qiáng)烈使命感、責(zé)任感。

　　一次，一名機(jī)械師在檢查中，發(fā)現(xiàn)有架飛機(jī)油門(mén)桿搖臂支座出現(xiàn)細(xì)微裂紋，在場(chǎng)的專(zhuān)家說(shuō)，這是劃痕，無(wú)關(guān)緊要。是劃痕還是裂紋？雙方爭(zhēng)執(zhí)不下，竇樹(shù)軍提上探傷儀跟了過(guò)去。經(jīng)過(guò)認(rèn)真探傷，竇樹(shù)軍否定了在場(chǎng)專(zhuān)家的判定意見(jiàn)，確定搖臂支座存在裂紋。

　　工廠一位兩鬢斑白的探傷專(zhuān)家心服口服，握著他的手連聲說(shuō)：“小伙子，了不起，叫你聲師傅也不為過(guò)！”

　　如今，“竇師傅”從事探傷工作已逾16載。過(guò)去，他從不盲從權(quán)威；現(xiàn)在，他也從不擺“老資格”。正是靠著這種時(shí)時(shí)如履薄冰的工作態(tài)度，竇樹(shù)軍一路走來(lái)，創(chuàng)造了探傷準(zhǔn)確率百分之百的“神話(huà)”。戰(zhàn)友們開(kāi)玩笑說(shuō)，竇樹(shù)軍的1次一等功、1次二等功、5次三等功背后，都飛翔著一架重獲新生的戰(zhàn)鷹。

　　叱咤藍(lán)天的飛行員評(píng)價(jià)他：“竇樹(shù)軍探過(guò)的飛機(jī)，我們飛著放心”

　　飛機(jī)探傷與其他專(zhuān)業(yè)相比，是項(xiàng)又苦又累又枯燥的活。遇到飛行，竇樹(shù)軍每天在內(nèi)外場(chǎng)來(lái)回跑，要在直徑只有60厘米、僅能容下一人的進(jìn)氣道爬進(jìn)爬出數(shù)十次，并用一種姿勢(shì)一口氣工作十幾個(gè)小時(shí)。其中的苦和累，只有他自己最清楚。

　　有一年2月，他對(duì)一架教練機(jī)進(jìn)行渦流探傷。當(dāng)檢查到左發(fā)7號(hào)渦輪葉片時(shí)，探傷儀突然發(fā)出嘀嘀的報(bào)警聲?！安缓?，可能有裂紋！”他頓時(shí)警覺(jué)起來(lái)。

　　當(dāng)時(shí)氣溫降至零下20攝氏度，狹窄的尾噴管容不下棉皮服，他只好脫下外衣，身著單衣爬進(jìn)如冰窟的進(jìn)氣道，不到10分鐘就凍得直哆嗦，牙齒“咯咯”響，裸露皮膚偶不注意碰到進(jìn)氣道內(nèi)壁就是一陣刺痛。他干一會(huì)兒只好爬出來(lái)，穿上棉皮服，繞著飛機(jī)跑幾圈，等身體暖過(guò)來(lái)后，再抖擻精神爬進(jìn)去。折騰將近兩個(gè)小時(shí)，終于探測(cè)出葉片內(nèi)部有條細(xì)小橫向裂紋。

　　到了夏天，剛著陸的飛機(jī)，尾噴管內(nèi)放個(gè)雞蛋都能烤熟。竇樹(shù)軍所在部隊(duì)是兩個(gè)團(tuán)共用一個(gè)機(jī)場(chǎng)，訓(xùn)練強(qiáng)度比較大。為不影響正常飛行訓(xùn)練，每次飛行結(jié)束后，他必須馬上進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行探傷，手腳燙傷是常事，加上專(zhuān)用連體服密不透氣，每次完成探傷作業(yè)都像洗了一次“桑拿浴”。

　　那年，竇樹(shù)軍所在團(tuán)到南方某地輪訓(xùn)，面對(duì)一波又一波的跨晝夜飛行任務(wù)，竇樹(shù)軍平均每天都要在蒸籠般的尾噴管里工作10多個(gè)小時(shí)左右?！鞍盐依鋈グ伞泵看蔚搅俗詈?，噴管深處總會(huì)傳來(lái)竇樹(shù)軍微弱的聲音，這時(shí)的竇樹(shù)軍，已經(jīng)沒(méi)氣力爬出噴管，需要徒弟們拽著雙腿才能把他拉出來(lái)。

　　盡管每天都超負(fù)荷工作，但竇樹(shù)軍還不滿(mǎn)足。近幾年，他針對(duì)部隊(duì)換裝新機(jī)訓(xùn)練強(qiáng)度大、飛高難戰(zhàn)術(shù)課目多、對(duì)飛機(jī)疲勞受損影響大的問(wèn)題，找團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)建議探傷周期由25小時(shí)改為15小時(shí)。

　　“寧可自己辛苦千萬(wàn)遍，決不讓飛行員擔(dān)半點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)?！边@樣一來(lái)，竇樹(shù)軍工作量將近增加了一倍，但卻讓飛行員吃下了“定心丸”。記者采訪時(shí)，飛行員提到最多的一句話(huà)就是：“竇樹(shù)軍探過(guò)的飛機(jī)，我們飛著放心?！?/FONT>

　　與他朝夕相處的修理廠戰(zhàn)友說(shuō)：“‘笨鳥(niǎo)先飛’，是竇班長(zhǎng)平時(shí)最?lèi)?ài)說(shuō)的一句成語(yǔ)”

　　在竇樹(shù)軍工作間，收藏?cái)[放著80多塊藏有裂紋、不能再用的機(jī)件“試塊”。竇樹(shù)軍的徒弟告訴記者：竇班長(zhǎng)沒(méi)有什么嗜好，平時(shí)第一喜歡看書(shū)，第二喜歡的就是坐在這里擺弄這些“試塊”，摸索探傷方法。他對(duì)我們最?lèi)?ài)提起的一句成語(yǔ)就是：笨鳥(niǎo)先飛。

　　看著竇樹(shù)軍書(shū)架上密密麻麻的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，很難想象他剛?cè)胛闀r(shí)只有初中文化。面對(duì)涉及電學(xué)、聲學(xué)、光學(xué)和航空材料學(xué)等多門(mén)學(xué)科的探傷專(zhuān)業(yè)，竇樹(shù)軍給自己立下3條規(guī)矩：每天少睡、少玩、少看電視。工作之余，他抓緊一切可以利用的時(shí)間“充電”。

　　2004年底，竇樹(shù)軍所在團(tuán)改裝國(guó)產(chǎn)最新型戰(zhàn)機(jī)。由于探傷設(shè)備落后，有些部位只能看到卻探不到，直接危及飛行安全，他心里焦急萬(wàn)分，當(dāng)了解兄弟團(tuán)配發(fā)當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最新探傷儀后，硬是軟磨硬泡把儀器借了回來(lái)。望著儀器控制面板和操作手冊(cè)上那一個(gè)個(gè)陌生的外文單詞，他買(mǎi)來(lái)一本詞典，利用課余時(shí)間貓?jiān)诠ぷ鏖g里一點(diǎn)點(diǎn)“啃”起來(lái)。

　　功夫不負(fù)有心人。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間通宵達(dá)旦鉆研，他很快掌握了新式探傷儀使用方法，并用新儀器成千上萬(wàn)次觀察發(fā)動(dòng)機(jī)葉片裂紋樣本波形，記錄使用體會(huì)。當(dāng)把新儀器還給人家時(shí)，他制作的《綜合運(yùn)用4種探傷方法對(duì)新戰(zhàn)機(jī)19個(gè)重點(diǎn)部位進(jìn)行探傷方法步驟》展板已掛到了工作間墻上。第二年，新設(shè)備正式裝備部隊(duì)，他已熟悉掌握了使用要領(lǐng)，改變了新機(jī)列裝后技術(shù)保障還得請(qǐng)工廠技術(shù)人員當(dāng)“保姆”的現(xiàn)象。

　　超前學(xué)習(xí)，善于積累，讓竇樹(shù)軍對(duì)各型飛機(jī)的“五臟六腑”和各種探傷儀器設(shè)備的“脾氣秉性”了如指掌。他先后拿到了超聲、渦流、磁粉和滲透等4種方法的《國(guó)家航空維修檢測(cè)從業(yè)資格證》、《空軍航空油液監(jiān)控儀器操作分析資格證》、《成都發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司崗位合格證》?！叭C”集于一身，這在空軍航空兵部隊(duì)屈指可數(shù)。

　　但竇樹(shù)軍并沒(méi)有就此停步。近幾年，他立足本職開(kāi)展技術(shù)革新，先后探索總結(jié)出了“渦流檢測(cè)法”、“磁粉檢測(cè)法”、“超聲檢測(cè)法”、“先渦流、后滲透、再超聲”3步定位法等4種新型探傷方法，使飛機(jī)探傷精準(zhǔn)率大幅提高；他改裝的探傷員防噪系統(tǒng)，既能防止探傷員因長(zhǎng)期強(qiáng)噪音引發(fā)疾病，又破解了事故信號(hào)聽(tīng)不準(zhǔn)的難題……

　　2006年，竇樹(shù)軍在檢測(cè)某型戰(zhàn)機(jī)機(jī)翼武器掛梁立柱時(shí)，兩次發(fā)現(xiàn)了裂紋。按說(shuō)作為一名探傷員，竇樹(shù)軍已經(jīng)盡到了責(zé)任。但他感到新機(jī)裝備時(shí)間并不長(zhǎng)，接連出現(xiàn)裂紋絕不是一個(gè)偶然現(xiàn)象。靠著一股“打破沙鍋問(wèn)到底”的精神，他反復(fù)測(cè)量計(jì)算，認(rèn)為是飛機(jī)部件設(shè)計(jì)不合理、受力不均勻造成的。他馬上將這一情況反映給設(shè)計(jì)單位。設(shè)計(jì)單位按照他的建議方案，對(duì)全軍該型系列飛機(jī)全部進(jìn)行了改進(jìn)。

　　37歲的老兵回首軍旅生涯感慨：“打贏使命重于一切。士兵的胸懷，應(yīng)該比藍(lán)天更寬廣”

　　在別人看來(lái)，榮耀無(wú)限的竇樹(shù)軍一路總是灑滿(mǎn)陽(yáng)光。其實(shí)，榮光背后隱含的卻是太多的坎坷與挫折、執(zhí)著與堅(jiān)守。

　　1992年，竇樹(shù)軍考入軍校，成為士官學(xué)員。1993年，調(diào)整政策，新招收的探傷專(zhuān)業(yè)學(xué)員，畢業(yè)后直接提干。竇樹(shù)軍的下期同學(xué)趕上了好政策，畢業(yè)后作為干部，分到了修理廠。昔日同學(xué)成了自己的領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)此竇樹(shù)軍看得很開(kāi)，不僅公差勤務(wù)帶頭干，而且經(jīng)常幫助出主意搞好分隊(duì)的工作。

　　1999年底，竇樹(shù)軍因工作成績(jī)顯著，被列入士官提干名單，結(jié)果因修理廠撤編，他與提干失之交臂。在接下來(lái)幾年時(shí)間內(nèi)，他又先后兩次因超齡錯(cuò)過(guò)了提干機(jī)會(huì)。

　　熟悉他的領(lǐng)導(dǎo)、戰(zhàn)友替他惋惜，擔(dān)心他“扛不住”。但是竇樹(shù)軍始終以一顆平常心對(duì)待這一切。2002年，竇樹(shù)軍三級(jí)士官服役即將期滿(mǎn)，探傷專(zhuān)業(yè)又沒(méi)有四級(jí)士官編制。這種情況下，竇樹(shù)軍沒(méi)有絲毫懈怠，在飛行保障中相繼發(fā)現(xiàn)多起故障，并榮立二等功。這年底，經(jīng)團(tuán)黨委申請(qǐng)，他被破格選取為四級(jí)士官。

　　如今，竇樹(shù)軍在空軍探傷領(lǐng)域的影響越來(lái)越大，全軍士官優(yōu)秀人才一等獎(jiǎng)、全軍愛(ài)軍精武標(biāo)兵、空軍機(jī)務(wù)保障金質(zhì)榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)接踵而至，但他沒(méi)有一絲懈怠，依舊癡迷于探傷事業(yè)，根本看不出來(lái)他是一位一等功臣、一個(gè)37歲的老兵。

　　竇樹(shù)軍老家在農(nóng)村，父親常年患病，母親做過(guò)3次大手術(shù)，弟弟患腦囊蟲(chóng)疾病，因家庭負(fù)擔(dān)較重，他家里唯一值錢(qián)的電器就是一臺(tái)21英寸電視機(jī)。

　　就是在這種情況下，多家地方單位以豐厚報(bào)酬、家屬就業(yè)、安排住房等優(yōu)厚待遇向竇樹(shù)軍拋來(lái)橄欖枝，但他從來(lái)沒(méi)有動(dòng)搖過(guò)自己的信念?；仡欁约旱某砷L(zhǎng)歷程，竇樹(shù)軍向記者講了一句令人動(dòng)容的話(huà)：“打贏使命重于一切。士兵的胸懷，應(yīng)該比藍(lán)天更寬廣?！?/FONT>

　　近幾年，他利用業(yè)余時(shí)間，圍繞飛機(jī)19個(gè)探傷點(diǎn)，把機(jī)件易裂部位一一梳理出來(lái)，逐個(gè)提出有效探傷方法，并制成光盤(pán)、掛圖和操作卡片，面對(duì)面傾囊向戰(zhàn)友傳授技術(shù)，先后培養(yǎng)出26名技術(shù)、作風(fēng)雙過(guò)硬的探傷骨干。

　　探傷這一昔日的冷門(mén)專(zhuān)業(yè)在竇樹(shù)軍的影響帶動(dòng)下，也變成了今天的熱門(mén)崗位。

　　戰(zhàn)友們因此打趣說(shuō)，竇樹(shù)軍是“紅得發(fā)紫、紫得發(fā)黑”。

　　紅，是光環(huán)四射的榮譽(yù)；

　　黑，是風(fēng)吹日曬的見(jiàn)證。

　　如今，黑色在沉淀，紅色在增加，竇樹(shù)軍本色依舊，仍然堅(jiān)守在飛機(jī)探傷崗位上。（周猛 李國(guó)文 戴景濤）

　　短評(píng)：

　　我們可以用一連串的語(yǔ)匯來(lái)形容竇樹(shù)軍的特點(diǎn)與價(jià)值：敢于擔(dān)當(dāng)、始終如一、不懈進(jìn)取、無(wú)私奉獻(xiàn)……但其中最關(guān)鍵、最核心的詞就是：愛(ài)崗敬業(yè)。

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