湖南村民凌晨時(shí)勇救“東方之星”落水者

6月3日,馮凱敏(左)和他的工友江清明在江邊搜尋遇難者遺體。新華社發(fā)

　　◤幸存者 吳建強(qiáng)

　　◤“東方之星”船長張順文

本報(bào)訊　長江“東方之星”客船翻沉事件牽動(dòng)著無數(shù)人的心。2日凌晨,岳陽君山區(qū)村民馮凱敏和同事冒著大風(fēng)大雨駕船進(jìn)入長江,救起了一名“東方之星”翻沉事件中的落水者。
　　6月2日凌晨0:30左右,該村村民馮凱敏正在冒雨修理裝卸砂石的傳送帶,他突然聽到長江中隱約傳來“救命”的呼聲。
　　“當(dāng)時(shí),停在岸邊的拖砂船被風(fēng)吹得不斷搖晃,我走到江邊確認(rèn)是江中傳來的呼救聲后,立刻叫上一個(gè)同事,一起駕船去救人?！瘪T凱敏告訴記者。
　　2日凌晨,長江水域的狂風(fēng)卷著雨幕拍打著馮凱敏駕駛的小船,小船左右搖擺。深諳水性的馮凱敏在風(fēng)浪中熟練地駕馭著小船,慢慢地向前行駛,終于劃到了落水者江庚的身邊。
　　“他看到我們的時(shí)候顯得筋疲力盡,說不出話,我讓他雙手抓著船舷,我和同事一起把他拉上船來。由于風(fēng)浪太大,我們到岸邊又花了2個(gè)多小時(shí)?！瘪T凱敏說。
　　6月2日上午,長江海事局的工作人員接到馮凱敏的電話后,將獲救的落水者送往醫(yī)院救治,落水者現(xiàn)已脫離生命危險(xiǎn)。
　　目前,正在事發(fā)地現(xiàn)場附近醫(yī)院救治傷員的湖南湘雅二醫(yī)院醫(yī)生陶澄告訴記者:“這名獲救的落水者江庚目前生命體征平穩(wěn),經(jīng)詢問后知道,他是安徽安慶人,36歲,是南京一家旅行社的工作人員?！薄?jù)新華社等
天津幸存者流淚回憶:　我把老伴弄丟了
　　3日中午12時(shí)左右,一批來自天津的沉船事故家屬來到湖北省監(jiān)利縣,其中一位老人在船上和家屬們介紹情況,后來記者們得知,他就是此次東方之星號沉船事故第一個(gè)逃出并報(bào)警的游客吳建強(qiáng)。
　　事發(fā)當(dāng)晚9點(diǎn)30分左右。吳建強(qiáng)說,出事前,他沒有聽到游輪內(nèi)發(fā)出過警示。只是在事故發(fā)生前兩分鐘,雨水飄進(jìn)船內(nèi),一個(gè)乘務(wù)員提示游客將窗戶關(guān)上。
　　當(dāng)時(shí),他和老伴在艙內(nèi)正準(zhǔn)備睡下,突然感覺船體傾斜,他來不及做任何準(zhǔn)備,水很快涌進(jìn)艙內(nèi)。老人說他被水的浮力托到靠近窗戶的位置,此時(shí)他想抓住自己的老伴兒,但老伴兒被倒下的床鋪砸到。
　　“我老伴兒讓我先撒手,把床鋪挪開。結(jié)果我剛松開手,水就徹底涌入,再想拉我老伴兒已經(jīng)來不及了?！眳墙◤?qiáng)老人激動(dòng)地說。
　　依靠水的浮力,吳建強(qiáng)老人被托到了窗戶的位置,他打開窗戶浮出水面。
　　“當(dāng)時(shí)我看到還有四個(gè)人也跳船逃生,應(yīng)該是船長和船員。”吳建強(qiáng)說,“我當(dāng)時(shí)距離岸邊大約150米,水流很大,我扯爛了睡衣,只裹了一條睡褲在身上。游了十幾分鐘才到岸邊,精疲力竭?！?br style="margin: 0px auto; color: rgb(57, 28, 9); font-family: Simsun; white-space: normal; background-color: rgb(247, 250, 255); text-align: left;"/>　　吳建強(qiáng)說他休息了會(huì)兒,開始沿著岸邊走,想回去找一起跳船的四人,他們已不見蹤影,那時(shí)船已完全傾覆。
　　“我走了大約半小時(shí),看到燈光,那是一艘運(yùn)輸砂石的船只,我就呼救,大聲地叫,船上的人看到了我,向我打燈回應(yīng)?！眳墙◤?qiáng)說,“我只說,‘先不管我,趕緊報(bào)警,前面有船翻了’。”
　　老人隨后被拉上船,船上的人給他拿來衣服鞋子,并幫忙報(bào)了警,海事局和當(dāng)?shù)毓膊块T的搜救船趕到現(xiàn)場,在出事地點(diǎn)搜救,當(dāng)時(shí)就救上兩位落水者。
　　一提到老伴,吳建強(qiáng)就止不住流淚,老人忍不住哀嘆:“沒想到出來玩一趟,把老伴弄丟了……”　　　　　據(jù)長江日報(bào)
船長掌舵該船七年　妻子同船工作生死未卜
　　據(jù)中新社重慶萬州6月3日電　“東方之星”客船1日晚翻沉后,船長張順文獲救,隨即被控制。記者近兩日走訪該船所屬的東方輪船公司及船長同事、親友得知,張順文已掌舵該船七年,其一同在船上工作的妻子莫斌至今生死未卜。
　　“東方之星”輪船上共有456人,其中船員46名,均為重慶東方輪船公司員工。
　　記者2日在重慶東方輪船公司了解到,張順文生于1963年,17歲時(shí)進(jìn)入四川萬縣地區(qū)(現(xiàn)重慶萬州區(qū))輪船公司工作,服役的第一艘船是父親退休前擔(dān)任船長的604輪。
　　“為了繼承父親的事業(yè),張順文選擇了水上工作?！蓖诵?0年的東方輪船公司員工張女士回憶說,張順文父親是公司最早的幾十名員工之一,現(xiàn)已亡故。
　　張女士告訴記者,張順文的妻子莫斌也在“東方之星”輪船上當(dāng)服務(wù)員,目前也毫無音信。
　　2008年,張順文開始擔(dān)任“東方之星”輪船船長。公司運(yùn)輸部負(fù)責(zé)船員調(diào)度的蘇姓員工告訴記者,自己與張順文相識(shí)23年,張順文擔(dān)任船長的七年里,帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)安全、服務(wù)等指標(biāo)位列公司旗下船只第一名。2011年,張順文還曾獲得“萬州區(qū)個(gè)人安全先進(jìn)”的榮譽(yù)。
　　“我們在修船時(shí)曾與他有過接觸?！贝瑥S一位修理工告訴記者,他在與張順文閑聊中得知,張順文工作過的船種很多,說起船舶運(yùn)行時(shí)總頭頭是道。
　　公司提供的履歷顯示,1984年張順文通過航運(yùn)學(xué)校駕駛培訓(xùn),次年轉(zhuǎn)為舵工,后歷經(jīng)二副、大副等職,2004年升為船長。
　　同事口中的張順文“話不多”、“總是笑瞇瞇的”。蘇姓員工告訴記者,張順文工資不高,日常生活簡樸。
　　至于張順文的其他情況,東方輪船公司的多個(gè)部門多名負(fù)責(zé)人都不愿接受采訪透露更多。

被輪船倒扣水中的恐懼,你無法體會(huì)
　　據(jù)新華社北京6月3日電　頭頂是倒扣的“東方之星”巨輪,身下是湍急的長江,在黑暗中被困了近20個(gè)小時(shí),當(dāng)21歲的加油工小陳見到前來救他的潛水員時(shí),他說自己已經(jīng)幾近崩潰,一心“等死”……
　　“東方之星”客船,是小陳工作的地方。事故發(fā)生時(shí),他正在船艙的最底部給船用柴油機(jī)灌柴油,在灌柴油的過程中,船就傾覆了。
　　小陳可能從來都沒有想過,這樣一艘巨型輪船,居然在瞬間傾斜、倒覆,生生將一船400多人扣入冷冷的江水中。
　　就在一瞬間,很多人可能就失去了生命,但小陳卻發(fā)現(xiàn),自己還活著。他被困在一個(gè)一人大的房間,上方全是機(jī)艙和機(jī)器,滿是油污,呼吸困難。
　　黑暗幾乎要將他吞噬。
　　可能,除了湍急的江水聲,小陳什么也聽不見,他就在黑暗中等著,不知道時(shí)間,不知道位置,不知道身邊還有沒有其他人——活著的人,或者遺體。
　　近20個(gè)小時(shí)的黑暗和恐懼,讓他幾近崩潰,一心“等死”……
　　他卻等到了光!
　　海軍工程大學(xué)潛水分隊(duì)潛水員官東在水下來回地尋找。在渾濁的江水中,就算是白天,潛水員依靠探照燈視線范圍也只有眼前半米。因?yàn)楦杏X到上方有人,官東奮力想向上游。有鐵板封住了路,他就一塊一塊地搬開,然后拼命往上游。等他游出水面,探照燈的光線中,果然看到了無限恐懼和絕望的小陳。
　　小陳很激動(dòng)!經(jīng)歷了近20個(gè)小時(shí)的無助和絕望,他無法平靜。
　　這個(gè)過程中,另一名潛水員魏鵬飛趕來支援。于是,他們教小陳戴頭盔,然后給他戴好,再給他做思想工作,告訴他不要怕,潛水員會(huì)抱著他出水。
　　眼見著氧氣快要見底了,官東來不及多想,把自己的呼吸器戴在了小陳頭上,然后努力和魏鵬飛一起將小陳帶出水。