遭遇交通事故，應該先救人，還是先保護現(xiàn)場？近日，一女司機駕車撞人后，為了救傷者，將肇事車輛開離現(xiàn)場，直接去了醫(yī)院。結果，她因“未保護事故現(xiàn)場”，被認定應負全部責任，保險公司也為此拒絕理賠。（5月4日《海峽導報》）

　　發(fā)生交通事故后，第一件事無疑是保護事故現(xiàn)場，這是人所共知的常識，此舉有利于警方對事故責任的認定，同時也為保險理賠提供了法律依據(jù)，因而這是一種剛性要求，誰要打破這個常規(guī)，遲早是要吃虧的。

　　廈門市的林小姐就犯了這個致命的錯誤，為了救人，她來不及報警，把事故車開離了現(xiàn)場，直接去了醫(yī)院。然而，禍根就此埋下了，盡管傷者沒有摩托車駕駛證，事后交警還是判定林小姐負事故全部責任，保險公司依據(jù)這個結果不予理賠，這就意味著林小姐的救人成本高達近40萬元。

　　我們設想一下，假如林小姐與摩托車相撞后，坐等交警前來處理，想必無需承擔賠償責任，商業(yè)保險足夠支付這筆醫(yī)療費用。可是，面對流血痛苦的傷者，誰能忍心坐視不管？退一步說，如果傷者因救助不及時而死亡，輿論難免會給肇事者戴上一頂見死不救的帽子，這些規(guī)定無疑讓當事人陷入兩難選擇。

　　有專家認為，保護現(xiàn)場與救人并不矛盾，在撥打求救與報警電話同時，可設法打車送傷者就醫(yī)。這話說起來簡單，可做起來卻并不容易，如果事故發(fā)生偏僻的地方，行人罕至，又沒有來往的車輛，傷者難道就等死不成？可見，我們的某些制度缺乏可操作性，直白一點說是缺乏人性。

　　林小姐將肇事車輛開離現(xiàn)場，不是逃逸而是救人，主觀上沒有破壞事故現(xiàn)場的故意，從某種程度上看，這種救人優(yōu)先的做法應給予肯定。這種現(xiàn)象只是一個特例，盡管在交通事故中并不多見，但我們不能因此無視其存在的合理合法性。為了維護生命的尊嚴，交通法規(guī)、保險賠償中的某些“免責條款”是不是應該改改了？