“班長(zhǎng)，您入選中國(guó)好人榜啦！”在中交第一航務(wù)工程局雄東綜合管廊項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，一位略顯消瘦的工人站在儀器旁，將手上的汗往褲子上揩了揩，沖著鏡頭笑了笑，顯得略有些羞澀：“好了，今天還有一處測(cè)量點(diǎn)沒去呢，趕緊先把活干完吧?！彼裢Ｒ粯哟叽僦拢]有因獲得榮譽(yù)而與以往不同。

　　史建昆是一航局雄東綜合管廊項(xiàng)目部測(cè)量班班長(zhǎng)，自2003年從事測(cè)量工作以來，已經(jīng)連續(xù)19年堅(jiān)守在項(xiàng)目建設(shè)一線。黃驊港、上海港、東海大橋、曹妃甸港、雄安新區(qū)都留下了他的身影。

史建昆在工地現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。毛鶴然 攝

　　主動(dòng)請(qǐng)纓，高質(zhì)量完成工程開工“第一炮”

　　2017年，公司進(jìn)入雄安市場(chǎng)，史建昆第一時(shí)間主動(dòng)請(qǐng)纓來到這片熱土。他參建的第一個(gè)正式項(xiàng)目容東片區(qū)截洪渠一期工程是雄安新區(qū)首個(gè)永久性市政工程，工程工期短、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高，作為一名“水工出身”的老測(cè)量人，史建昆倍感壓力巨大。

　　“快一點(diǎn)再快一點(diǎn)，準(zhǔn)一點(diǎn)再準(zhǔn)一點(diǎn)！”史建昆深知雄安新區(qū)建設(shè)節(jié)奏快、標(biāo)準(zhǔn)高、影響大，而測(cè)量工作又是工程開工“第一炮”，能不能打好這第一仗，用他自己的話說，身上就像掛上了千斤重?fù)?dān)。

　　“咱們這么干不對(duì)，感覺勁用錯(cuò)了地方，一定還有更便捷的方法。”為提高施工效率，史建昆晚上一遍遍復(fù)核相關(guān)數(shù)據(jù)，翻閱有關(guān)材料。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過多次實(shí)地考究，配合上豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，史建昆很快發(fā)現(xiàn)如果將工程分為東西兩個(gè)區(qū)域，再利用雙基站對(duì)兩塊區(qū)域分別進(jìn)行控制，只要在交叉銜接處做好誤差控制就能大大提高測(cè)量進(jìn)度，減輕團(tuán)隊(duì)壓力。經(jīng)過70多天的堅(jiān)守鏖戰(zhàn)，測(cè)量班一路披荊斬棘，順利完成任務(wù)。最終，整體工程也提前2天竣工。

史建昆在工地現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。毛鶴然 攝

　　馬不停蹄，將敬業(yè)奉獻(xiàn)精神書寫在雄安

　　截洪渠大干的勞動(dòng)號(hào)子還在雄安上空回蕩，史建昆的腳步又馬不停蹄地邁入了安大線北沿路工程和雄東綜合管廊工程。由于臨時(shí)道路全線總里程十幾公里，踏勘任務(wù)緊急，導(dǎo)致踏勘人力物力消耗較大，且GPS定位數(shù)據(jù)鏈存在不穩(wěn)定的問題。

　　“別的市政工程在建設(shè)時(shí)是不是也會(huì)遇到類似問題，是不是存在更先進(jìn)的解決辦法？”于是他不斷對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，鉆研相關(guān)先進(jìn)技術(shù)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)多次實(shí)地考究。經(jīng)過多次實(shí)踐檢驗(yàn)后，他率先提出將測(cè)量坐標(biāo)點(diǎn)導(dǎo)入三維實(shí)時(shí)地圖的辦法，使得勘察定位更加快速準(zhǔn)確，不僅滿足踏勘需求而且節(jié)省勞動(dòng)力，節(jié)約了成本，為工程完工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為后續(xù)類似工程提供了重要參考。

史建昆在項(xiàng)目工程部辦公。毛鶴然 攝

　　5年來，雄安這座現(xiàn)代化新城在拔節(jié)生長(zhǎng)。史建昆與這座城市一同成長(zhǎng)。他用自己的辛勤付出詮釋著一航人“干一流的，做最好的”的信仰，為“中交一航”品牌在雄安新區(qū)乃至河北大地熠熠生輝貢獻(xiàn)積極力量。

　　在雄東片區(qū)A社區(qū)配套工程的施工現(xiàn)場(chǎng)，他正和同事一起為打造“雄安質(zhì)量”，建設(shè)千秋之城、未來之城、典范之城，持續(xù)貢獻(xiàn)著自身力量。

2022年第一季度

史建昆入選“中國(guó)好人榜”