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【身邊的大國(guó)工匠】給大國(guó)工程當(dāng)“眼睛” ——記中交一航局三公司工程測(cè)量工陳兆海(圖)

發(fā)布時(shí)間:2022-03-08 16:27 | 來(lái)源:中工網(wǎng) 2022-03-07 07:46:22 | 查看:529次

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 劉旭

  27年前,陳兆海站上了“夏天一身汗、冬天兩頭寒”的工程測(cè)量崗位。

  27年后,水利工程測(cè)量工具從測(cè)深桿、測(cè)深錘升級(jí)到回聲測(cè)深儀,從單波束發(fā)展到多波束,從點(diǎn)狀、線狀測(cè)深發(fā)展到帶狀測(cè)深,他還在這個(gè)崗位上。

  27年來(lái),陳兆海只干了一件事:“測(cè)量點(diǎn)和線”,只是數(shù)量需要以“上百萬(wàn)個(gè)”來(lái)計(jì)算。

  回顧職業(yè)生涯,全國(guó)勞模、中交一航局三公司工程首席技能專家陳兆海十分感慨:測(cè)量就像是工程的“眼睛”,越是投入其中,越會(huì)覺得那些點(diǎn)和線已經(jīng)融進(jìn)了自己的生命。一個(gè)個(gè)大國(guó)工程的精準(zhǔn)落成,讓他丈量出的上百萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)有了特別的意義。

  27年“測(cè)量點(diǎn)和線”

  個(gè)子不高、臉龐黝黑的“粗人”陳兆海,干著一項(xiàng)“細(xì)活”。

  3到5厘米,這是陳兆海眼中無(wú)數(shù)個(gè)不能超過(guò)偏差的數(shù)據(jù)。30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭、首座航母船塢、大連跨海大橋、大連灣海底隧道……人們眼中震撼人心的奇跡,在他眼中是無(wú)數(shù)個(gè)點(diǎn)線交織。

  0.5秒,這是陳兆海所使用全站儀的精度。船上、橋上、隧道里,他習(xí)慣閉上左眼、用右眼觀測(cè)數(shù)據(jù),多年來(lái)成了“大小眼”。每一個(gè)工程項(xiàng)目,他都是帶著儀器第一個(gè)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)做開工前施工放樣,等到工程全部竣工驗(yàn)收合格了,最后離開。

  2004年,陳兆海參建的大連港30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭工程進(jìn)入大干階段,當(dāng)年還沒(méi)有使用GPS技術(shù),只能用“打水砣”的方式來(lái)檢驗(yàn)基床平整度,為了在一個(gè)月僅有兩次的大潮中安裝更多沉箱,他常常一連幾天吃住在海上,最長(zhǎng)一次在沉箱上待了26個(gè)小時(shí)。

  40多斤的“測(cè)深水砣”,每天要扔上百次,而且必須追著海流一路小跑出去。深冬,冰冷狂暴的海風(fēng)打在身上,陳兆海的眉毛和胡子結(jié)滿冰霜,濺起的海水將衣前襟凍成了“冰甲”。

  受水流、水深及尺深形變等因素影響,測(cè)深讀數(shù)時(shí)間必須在配重觸及海底的2、3秒內(nèi)完成,最佳讀數(shù)時(shí)間不足1秒,常人根本來(lái)不及反應(yīng)。不服輸?shù)年愓缀R痪殠讉€(gè)月,把所有工閑時(shí)間全部拿來(lái)練眼力和反應(yīng)速度,硬是把一整套快速讀數(shù)方法練成了肌肉記憶,靠人工測(cè)量將沉箱水下基床標(biāo)高精度控制在10厘米以內(nèi)。

  陳兆海為水下基礎(chǔ)施工提供的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),保證了沉箱安裝的高效推進(jìn)。該工程最終榮獲中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)。

  讓儀器長(zhǎng)出“手腳”站穩(wěn)海底

  2018年初,大連灣海底隧道項(xiàng)目啟動(dòng),海況地質(zhì)十分復(fù)雜,多礁石多溶洞。作為我國(guó)在嚴(yán)寒海域建設(shè)的首條沉管隧道,要求超差精度為5厘米,而首次水下掃測(cè)數(shù)據(jù)與現(xiàn)有基床整平驗(yàn)收數(shù)據(jù)比對(duì)相差10厘米。

  “當(dāng)時(shí)使用的是二維單波束測(cè)深系統(tǒng),一條小魚吐出的泡泡都會(huì)影響測(cè)深結(jié)果”。陳兆海前往設(shè)備生產(chǎn)廠家調(diào)研,到港珠澳大橋項(xiàng)目和深中通道項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。多方奔走后,引進(jìn)了一套可以三維掃測(cè)的多波束設(shè)備。

  有了“金剛鉆”,陳兆海和工友們信心倍增。此時(shí),新問(wèn)題出現(xiàn)了。海底隧道施工環(huán)境遠(yuǎn)不如陸上安穩(wěn),風(fēng)浪顛簸是常態(tài),極大影響了多波束設(shè)備的精準(zhǔn)度。

  “儀器不能自控水平,我們可以幫它‘長(zhǎng)’出手腳”。受折疊傘啟發(fā),陳兆海提出為多波束系統(tǒng)的五個(gè)分部?jī)x器定做連接架的想法。

  他拉著測(cè)量和機(jī)務(wù)班組分析換能器、姿態(tài)儀、主副天線和輔助傳感器等儀器之間的幾何關(guān)系,研究支架的長(zhǎng)度和材質(zhì)。4個(gè)月里,材質(zhì)從角鋼、鍍鋅鐵管換到不銹鋼方管;支架的長(zhǎng)度從3米、2.7米再換到2.5米,多次改進(jìn)后,終于研發(fā)出一款可拼接、適合任何船型的拆卸式連接器,讓儀器長(zhǎng)出了抓住船舷和站穩(wěn)海底的“手腳”。

  10厘米、7厘米、5厘米……連接器穩(wěn)定后的測(cè)量效果一路精準(zhǔn)。單波束6小時(shí)的工作量,多了手腳的多波束設(shè)備僅需30分鐘。“只要你想干,沒(méi)有干不成的事!”說(shuō)起技術(shù)創(chuàng)新,陳兆海語(yǔ)氣堅(jiān)定。

  錯(cuò)過(guò)兒子出生,卻有著遍布重大工程的徒弟

  隨著公司改革轉(zhuǎn)型步伐加快,陳兆海一年到頭在遍布全國(guó)的重點(diǎn)項(xiàng)目穿梭奔波,足跡留在了從長(zhǎng)白山麓到南海島礁的無(wú)數(shù)工地。2007年開始,公司項(xiàng)目多點(diǎn)開花,他帶著50多名年輕測(cè)量工承擔(dān)起7個(gè)工程項(xiàng)目的測(cè)量工作。

  妻子臨產(chǎn)時(shí),陳兆海在香爐礁船塢項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)正忙得不可開交。接到陪產(chǎn)電話,妻子在電話那頭泣不成聲,他卻因?yàn)槊β挡坏貌粧鞌嚯娫挕?/p>

  有件事讓陳兆海心里很不是滋味。有一次,久未歸家的他去幼兒園接兒子放學(xué),站在園外,看著兒子蹦蹦跳跳往校門口來(lái),卻停在他邊兒上東張西望地找爸爸?!皟鹤泳拐J(rèn)不出我的樣子了!”陳兆海在那一瞬紅了眼睛。他沒(méi)有親眼見證兒子的出生,甚至都沒(méi)有好好抱過(guò)他,又怎敢期待兒子一眼就認(rèn)出他。

  如今,陳兆海的弟子已遍布公司境內(nèi)外所有重大工程:2014年,徒弟張強(qiáng)榮獲中交集團(tuán)技術(shù)能手稱號(hào);2018年,徒弟管仲春榮獲京津冀協(xié)同發(fā)展一體化建設(shè)職工職業(yè)技能大賽工程測(cè)量比賽二等獎(jiǎng)、中交集團(tuán)技能大賽二等獎(jiǎng)。

  雖然有著傲人的榮譽(yù),帶著出色的徒弟,陳兆海依然20多年如一日,每天清晨踏著輕松的步伐走上崗位,一次次讓茫茫的陸地轉(zhuǎn)換成點(diǎn)、線、面。

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