工人日報-中工網(wǎng)記者 劉友婷 通訊員 鄔云

　　堅守在塑料齒輪研發(fā)崗位，沈亞強專注齒輪核心技術，攻克塑料齒輪大小頭齒形修正技術、高玻纖塑料齒輪齒形精度修正技術、塑料齒輪縮腰齒形精度修正技術等一批行業(yè)技術難題，開發(fā)出2000余套塑料齒輪模具，用“小齒輪”轉動“大世界”。

　　今年38歲的沈亞強是深圳市兆威機電股份有限公司（以下簡稱“兆威機電”）的工程部技術中心主任，也是公司的第一名碩士員工。

　　2010年，在獲得鄭州大學材料加工工程專業(yè)碩士學位后，沈亞強選擇加入兆威機電。入職第1年，他便一頭扎進生產(chǎn)一線。

　　2013年，走上公司塑料齒輪模具型腔齒形設計崗位后，沈亞強迎難而上：一方面，在日常工作中加強設備操作技能學習；另一方面，購買大量理論書籍、外文書籍，如饑似渴地學習著。

　　“當時我的工資僅有4000余元，買書費用占到了一半以上?！鄙騺啅娬f。

　　2014年，兆威機電引進“齒輪檢測中心器”。這在當時還是新鮮事物，大家都將期待的眼光投向了沈亞強。

　　沈亞強不負期待，將全英文說明書譯成中文，并寫成手冊。很快，他不僅自己“吃透”了這臺新機器，還教會了大家使用方法。

　　沒多久，公司收到了新訂單——開發(fā)座椅調節(jié)塑料齒輪，“齒輪檢測中心器”派上了大用場。

　　當時，公司研發(fā)的一款齒輪嚙合精度不達標，測試數(shù)月難尋“病因”，新訂單面臨擱淺。經(jīng)過一段時間琢磨，沈亞強提出利用“齒輪檢測中心器”的檢測方案，成功找到“病因”，破解難題。

　　在塑料齒輪模具開發(fā)領域深耕11年，先后獲得2項國家發(fā)明專利及1項國家實用新型專利，出色業(yè)績讓沈亞強被評為“寶安大工匠”。

　　“師傅對待工作特別嚴謹認真，對我們要求也非常嚴格?！壁w凱是沈亞強的第一個徒弟。目前，沈亞強帶領的技術團隊已經(jīng)有70余人，很多人都已成長為技術骨干。