工人日報-中工網(wǎng)記者葉小鐘  通訊員甘韻儀

　　夜深，黎浩下班回到家，當天的任務還未結(jié)束，等待著他的還有一堂公司安排的大學物流專業(yè)課程。雖然累，但想到堅持兩年就能順利拿到文憑，黎浩覺得這一切都有了盼頭。

　　黎浩是美團外賣廣州市海珠區(qū)會江站的一名騎手，來自湖南郴州，今年22歲。

　　平臺經(jīng)濟快速發(fā)展，新就業(yè)形態(tài)勞動者的職業(yè)發(fā)展境況也在不斷變化。如今，像黎浩一樣走入象牙塔的外賣騎手還有不少。白天，他們穿梭于城市跑單賺錢，到了晚上，他們拿起課本，希望用知識改變命運，有一個更美好的明天。

　　“只是會跑單，顯然是不夠的”

　　不知不覺，黎浩已經(jīng)在美團做了四年的外賣騎手。他說，當初之所以選擇騎手這份工作，主要是因為時間自由、收入可觀。四年過去了，黎浩對所在片區(qū)的每一個角落都已經(jīng)了如指掌，“現(xiàn)在單派過來給我，我腦海里馬上就能規(guī)劃出一張地圖，路線怎么送、順序怎么安排、哪些商家會卡餐，我一下子就規(guī)劃好了。”單純跑單技能的提升并不足以滿足他個人職業(yè)發(fā)展的需求。黎浩說，他接下來希望能往站長等更高的管理崗位上走，只是會跑單，顯然是不夠的。

　　當下，新就業(yè)形態(tài)勞動者已成為一個規(guī)模龐大的新生就業(yè)群體。以外賣騎手為例，據(jù)美團外賣今年第二季度財報顯示，日均活躍騎手超過100萬人。很多人成為外賣騎手最初的目的往往只是為了暫時過渡，但隨著工作年限不斷增長，騎手對自我增值以及拓展職業(yè)發(fā)展空間的需求越來越大。根據(jù)美團外賣一項調(diào)查顯示，有50.17%的騎手表示有獲得教育培訓、學歷提升的需求，騎手普遍認為，當自己獲得學歷提升之后，會更有可能獲得更好、更長遠的發(fā)展。

　　為此，去年10月，美團外賣宣布與國家開放大學攜手，為外賣騎手開設職業(yè)提升課程，并資助全額獎學金?！爸灰x兩年多就能有大專文憑?！钡弥@一點，黎浩毫不猶豫報名“求學圓夢”。

　　去年下半年以來，在廣州市總工會的指導下，廣州多個配送平臺合作商陸續(xù)為外賣、快遞等新業(yè)態(tài)勞動者組建了工會。建會以后，工會與平臺攜手給新業(yè)態(tài)勞動者送出了“關愛大禮包”，其中包括為外賣騎手提供職工“求學圓夢行動”，進一步為新業(yè)態(tài)勞動者提供更豐富的教育服務。

　　張振是美團外賣白云區(qū)石井站的一名騎手，來自廣東梅州，今年40歲。他表示，自己報名上課多少受到孩子的影響。剛過不惑之年的他曾做過策劃、設計、工程等工作，后來因家庭原因，輾轉(zhuǎn)過來當騎手，一做就是兩年。在工作之余能照顧到家庭、工資收入不亞于之前廣告行業(yè)，讓他漸漸覺得，這是一份可持之以恒的工作。

　　在報名上學之前，張振一直都在看物流管理方面的書籍，他覺得，既然要在這行獲得長足發(fā)展，學歷以及知識提升必不可少。如今孩子已經(jīng)上五年級了，晚上回來做作業(yè)，他也在上網(wǎng)課，“小孩在學習，我也在學習?！睆堈裼X得這種氛圍很好，整個家庭都在向上。他希望，有朝一日，一家人能在廣州順利落戶。

　　重讀大學后，希望看到不一樣的風景

　　黎浩現(xiàn)在每天晚上下班回到家的第一件事，就是打開手機，開始上網(wǎng)課學習。黎浩很珍惜每天這一小時的學習時間，“以前讀書的時候太貪玩了，在學校幾乎沒學到什么東西?！敝袑．厴I(yè)之后，黎浩就在親戚的店里做幫工，喜歡自由的他來到了廣州，成為外賣騎手。自從干了這一行，他逐漸感受到學習的重要性?！奥肪€怎么送、順序怎么安排、哪些商家會卡餐，這些都不光靠體力活，需要有物流方面的專業(yè)知識支撐?！?/p>

　　據(jù)了解，本次國家開放大學與美團外賣合作的課程為該大學正式對社會全面招生的在職課程，課程學習時間為2.5-3年，課程共設置8個模塊，包括公共基礎課、專業(yè)基礎課、公共英語課、職業(yè)核心課、專業(yè)/職業(yè)延展課等，騎手需要修滿學分并通過相應考試以及畢業(yè)論文答辯后獲得大專學歷。對于有學歷提升需求的騎手，“騎手發(fā)展激勵獎”將根據(jù)實際情況提供不同形式的獎勵，減輕他們的經(jīng)濟負擔、鼓勵騎手完成學業(yè)。

　　與黎浩一樣，周京添對課程里面的物流課相當感興趣。在當騎手之前，他在一家物流公司工作，因為經(jīng)常要搬重物特別辛苦，后來轉(zhuǎn)行當騎手，反而覺得更輕松自由，配送比較重的訂單也有重量補貼。了解到課程主要學習的是物流專業(yè)，讓一直從事物流行業(yè)的他頗為心動。他希望，過兩年自己學成了之后，也積累了一定的本錢，就自己出來闖一番事業(yè)。

　　騎手洪新龍則最喜歡上英語課?！霸趶V州，外國人多。我曾經(jīng)在送餐過程中，對方定位不準，電話打過去，一通英語，我也聽不懂，‘白瞎’?！蹦赀^四十，身邊的朋友選擇再讀書的寥寥無幾，但洪新龍想堅持下去，“學習的時間也比較靈活，特別適合我們這份工作，可以隨時安排在線學習，提升自己?！?/p>

　　從“落腳點”到“加油站”

　　對于很多騎手而言，如今跑外賣不再僅僅只是一個臨時避風港，他們希望能通過這份工作挖掘更多人生可能性。最近，在深圳鳳凰站當騎手的全尹開始萌生了往管理層方向發(fā)展的愿望。他說，自己曾當過廚師、做過編程、也在工廠做過線路板，基本都是靠師傅帶著學，能系統(tǒng)性地獲得學習提高，還是當了騎手之后。“我今年30歲，感覺還能在這一行學到很多東西?！?/p>

　　越來越多的騎手自身提高素質(zhì)的追求，與公司對職工高素質(zhì)的要求相向而行。

　　為了讓新就業(yè)形態(tài)勞動者獲得更完善的職業(yè)發(fā)展路徑，美團外賣推出助力騎手職業(yè)發(fā)展四大舉措，包括站長培養(yǎng)計劃、騎手轉(zhuǎn)崗計劃、騎手線上學習平臺和騎手發(fā)展激勵獎。在職業(yè)晉升方面，美團外賣向全部騎手開放“站長培養(yǎng)計劃”和“騎手轉(zhuǎn)崗計劃”，預計每年將有近千名騎手晉升站長等管理崗位。對于有能力、有多元化職業(yè)需求的騎手，美團還開放了客服、培訓師等轉(zhuǎn)崗通道；騎手培訓方面，推出聚合多個培訓資源的騎手線上學習平臺，提供豐富的培訓內(nèi)容，包括“新手入門”、“規(guī)則流程”、“安全專題”等崗位所需的上百節(jié)課程，以及創(chuàng)業(yè)開店、經(jīng)營技巧、門店推廣等幫騎手為下一份工作做好準備的八大類、110個領域的培訓課程。

　　在各級工會部門的指導下，不少配送合作商陸續(xù)成立工會，只要有進修計劃的會員，都可報名參加“求學圓夢行動”，并向工會申請相應補助。

　　廣東省電子商務協(xié)會相關負責人介紹，外賣騎手、網(wǎng)約車司機等新就業(yè)形態(tài)的崗位是很多外來務工人員來到城市的第一份工作。在以往很長一段時間里，工資收入高、時間靈活，這些都是吸引勞動者加入新就業(yè)形態(tài)行業(yè)的主要因素，這份工作一度是為了幫助他們快速融入城市或者解決臨時生活困難的“落腳點”，也有騎手坦言這段在職學習成長經(jīng)歷也許會成為他往“高處走”的一塊重要“敲門磚”。如今，在政府部門的指導下，在工會組織的關心支持下，以外賣平臺為代表的平臺企業(yè)開始完善一系列新就業(yè)形態(tài)勞動者職業(yè)保障舉措以及人才培養(yǎng)機制，昔日的“落腳點”慢慢成為助力勞動者更好發(fā)展的“加油站”，越來越多勞動者更傾向于通過在新業(yè)態(tài)領域的深耕，以謀求更長遠的發(fā)展，這是一個值得鼓勵的良性探索。