工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者吳鐸思 通訊員 胡培根

　　除了掌緣的繭子，手指上淡淡的疤痕，這雙手并不能瞧出有何特異之處。但就是這雙手，輕觸無(wú)人機(jī)，便能操控其進(jìn)行10公分的高精度作業(yè)，被稱(chēng)為“金手指”。這雙手屬于龔其波，國(guó)網(wǎng)新疆巴州供電公司輸電運(yùn)檢中心無(wú)人機(jī)巡航班無(wú)人機(jī)飛手。

　　春節(jié)降臨，國(guó)網(wǎng)巴州供電公司制定了詳細(xì)的保電方案，上千名工作人員都在為此奔忙。這幾天，龔其波和同事按照計(jì)劃要特巡220千伏巴鷺一線(xiàn)，這是春節(jié)前最后一次也是最重要的一次線(xiàn)路特巡。

1月25日上午，國(guó)網(wǎng)巴州供電公司輸電運(yùn)檢中心無(wú)人機(jī)巡航班無(wú)人機(jī)飛手龔其波春節(jié)前特巡220千伏巴鷺一線(xiàn)。王磊 攝

　　1月25日上午，龔其波9點(diǎn)就出門(mén)了，與他同行的還有最佳搭檔——大疆經(jīng)緯M200無(wú)人機(jī)，他們已經(jīng)合作2年，完成了77次重要的保電巡線(xiàn)任務(wù)。今天他們要去的是：庫(kù)魯克山脈高海拔無(wú)人區(qū)。

　　驅(qū)車(chē)3個(gè)小時(shí)進(jìn)入山區(qū)，龔其波已經(jīng)到了路的盡頭，眼前100米遠(yuǎn)處是220千伏巴鷺一線(xiàn)46號(hào)鐵塔?！巴脚芩礼R。別看鐵塔近在眼前，爬山過(guò)去要花4個(gè)小時(shí)?，F(xiàn)在有了無(wú)人機(jī)，飛控3分鐘能到?！饼徠洳ㄕf(shuō)。

　　找了塊空地，放下大機(jī)箱，拿出無(wú)人機(jī)，裝上電池和機(jī)翼，開(kāi)機(jī)遙控器和機(jī)身電源，龔其波兩個(gè)大拇指同時(shí)內(nèi)壓操作桿，無(wú)人機(jī)機(jī)翼“嗖嗖嗖”地高速旋轉(zhuǎn)，帶起了一股冷冷的氣流。

　　“今天巡視的線(xiàn)路是帶電的，無(wú)人機(jī)要離線(xiàn)路8米遠(yuǎn)，確保安全距離，再通過(guò)變焦鏡頭拍鐵塔。即便是銷(xiāo)子孔，也能看地清清楚楚?！饼徠洳ㄕf(shuō)。

1月25日上午，國(guó)網(wǎng)巴州供電公司輸電運(yùn)檢中心無(wú)人機(jī)巡航班無(wú)人機(jī)飛手龔其波春節(jié)前特巡220千伏巴鷺一線(xiàn)，正在進(jìn)行特巡前無(wú)人機(jī)檢查。王磊 攝

　　2015年7月，龔其波進(jìn)入國(guó)網(wǎng)巴州供電公司輸電運(yùn)檢班工作，每天跟著師傅外出巡線(xiàn)。那時(shí)巡線(xiàn)全靠腳，比較費(fèi)鞋。而且龔其波所在的班組負(fù)責(zé)山區(qū)線(xiàn)路巡視，經(jīng)常要爬山。山里碎石多且鋒利，巡線(xiàn)時(shí)一踩一滑，特別容易踩虛。有一次巡視途中，他的鞋掌中間破了洞，走起路來(lái)深一腳淺一腳，很別扭。

　　“輸電巡線(xiàn)總是特別費(fèi)鞋、費(fèi)手套、費(fèi)褲子，鞋子一年走破4雙，手套破18雙。褲子也經(jīng)常被掛破?！饼徠洳ㄐχf(shuō)。

　　就這樣，龔其波在輸電運(yùn)檢班一干就是5年。2020年初，他工作崗位調(diào)動(dòng)到無(wú)人機(jī)巡航班?？萍几惺愕臒o(wú)人機(jī)，對(duì)龔其波來(lái)說(shuō)是個(gè)新鮮玩意兒，無(wú)人機(jī)巡線(xiàn)技術(shù)要零基礎(chǔ)學(xué)起。

　　“白天跟著師傅學(xué)，拿個(gè)小本隨時(shí)記，晚上回去再梳理總結(jié)。”沒(méi)過(guò)半年，龔其波就憑著過(guò)硬技術(shù)在無(wú)人機(jī)巡航班里嶄露頭角。

　　經(jīng)過(guò)一次又一次地歷練，龔其波不斷總結(jié)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練十個(gè)手指頭的操控感。現(xiàn)在他可以用食指和大拇指控制舵量，無(wú)人機(jī)前進(jìn)10公分，都能夠精準(zhǔn)感知。