發(fā)布時(shí)間:2022-01-28 15:00 | 來(lái)源:中國(guó)文明網(wǎng) 2021年12月 | 查看:434次
人物故事:
麥貳,男,1965年生,廣東省湛江海事局徐聞海事處南山海巡執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)。從2004年粵海鐵路北港開(kāi)通至今,麥貳一直堅(jiān)守中國(guó)大陸最南端,負(fù)責(zé)瓊州海峽火車(chē)輪渡及徐聞港水域的海事監(jiān)管工作。他累計(jì)檢查船舶超過(guò)5萬(wàn)艘次,糾正違章缺陷1750項(xiàng),保障火車(chē)、輪渡平安。麥貳榮獲“全國(guó)平安之星”“全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)工作者”“交通運(yùn)輸部?jī)?yōu)秀共產(chǎn)黨員”“2020年度感動(dòng)交通十大年度人物”“廣東好人”等稱(chēng)號(hào)。
攻堅(jiān)克難勇當(dāng)“拓荒?!?/span>
2004年,瓊州海峽開(kāi)通全國(guó)首列旅客列車(chē),彼時(shí)國(guó)內(nèi)對(duì)客運(yùn)火車(chē)輪渡的海事監(jiān)管還是一片空白。為提升火車(chē)輪渡的安全監(jiān)管水平,麥貳摸著石頭過(guò)河。白天他奔走在辦公室、船舶甲板、機(jī)艙、碼頭,時(shí)而檢查車(chē)輛的系固綁扎,時(shí)而鉆進(jìn)溫度高、噪音大、空氣混濁的機(jī)艙查看機(jī)電設(shè)備的保養(yǎng)記錄,爬遍了火車(chē)輪渡上的每個(gè)角落。夜里,他利用休息時(shí)間鉆研學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)定和規(guī)范,密密麻麻寫(xiě)了滿(mǎn)滿(mǎn)3大本學(xué)習(xí)心得,歷經(jīng)6個(gè)多月,終于完成了《火車(chē)輪渡安全監(jiān)管工作指引》的編寫(xiě)工作。工作指引大大縮短了輪渡的檢查時(shí)間,使輪渡客列的準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到90%以上。
后來(lái),麥貳又克服了危險(xiǎn)品查堵難度大、監(jiān)管無(wú)經(jīng)驗(yàn)借鑒、海上航路復(fù)雜、自貿(mào)港發(fā)展等困難挑戰(zhàn),創(chuàng)新攻關(guān)破解難題,積極開(kāi)展前沿研究,引領(lǐng)職工立足崗位、刻苦鉆研,實(shí)施船舶動(dòng)態(tài)管理科學(xué)調(diào)度、運(yùn)行客滾船監(jiān)督管理監(jiān)管體系、實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理、保障全球最大客貨滾裝船碼頭順利開(kāi)港等,及時(shí)解決工作中的難題和實(shí)際困難。以他命名的“麥貳勞模創(chuàng)新工作室”,成為一批批海事青年成長(zhǎng)成才的“沃土”。
無(wú)私奉獻(xiàn)愿做“老黃?!?/span>
2020年春運(yùn),遇上新冠肺炎疫情暴發(fā),水上防疫任務(wù)十分艱巨。為服務(wù)旅客出行安全,保障民生和防疫物資運(yùn)輸通道暢通,原本計(jì)劃休假的麥貳主動(dòng)留下,堅(jiān)守工作崗位38天。由于旅客來(lái)自全國(guó)各地,最初無(wú)法及時(shí)查詢(xún)旅客旅居史,海事執(zhí)法人員也缺少專(zhuān)業(yè)的個(gè)人防護(hù)裝備。麥貳便帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)每天駐守在碼頭,叮囑船員做好個(gè)人防護(hù),做好客艙、通道的消毒工作,巡查汽車(chē)是否按要求人車(chē)分離,截留體溫異常旅客。這期間,未發(fā)生一例通過(guò)火車(chē)輪渡傳播的新冠肺炎病例。同時(shí),為了助力海南省疫情防控工作,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)辟了瓊州海峽疫情防控應(yīng)急物資和民生物資“綠色通道”,累計(jì)保障738萬(wàn)噸物資運(yùn)輸暢通。
自調(diào)到徐聞縣粵海鐵北港工作,麥貳連續(xù)18個(gè)除夕夜都在碼頭值班執(zhí)勤中度過(guò)。18年來(lái),他保障火車(chē)輪渡平安輸送,從未發(fā)生過(guò)一起重大船舶水上交通安全事故。麥貳憑著一股對(duì)海事工作執(zhí)著追求的干勁,認(rèn)真履職盡責(zé),維護(hù)著瓊州海峽的水上交通運(yùn)輸秩序,守望著千千萬(wàn)萬(wàn)旅客安全渡運(yùn),為旅客架起一道安全渡海的橋梁。(責(zé)任編輯:劉朝靈 姚卓晗)
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