工匠檔案

　　劉中華，飛亞達(dá)精密科技股份有限公司高級(jí)鐘表維修技師。曾獲2016年度“深圳百優(yōu)工匠”、深圳市勞動(dòng)模范、深圳市（地方級(jí)領(lǐng)軍）人才，享受國務(wù)院政府特殊津貼。截至目前，累計(jì)有發(fā)明專利1項(xiàng)、實(shí)用新型專利3項(xiàng)。

　　匠心匠語

　　對(duì)鐘表行業(yè)來說，我們必須做到一“絲”不茍，比功力就看誰能夠“絲絲入扣”，把鐘表調(diào)試到最佳狀態(tài)、最確精度。

　　穿上防塵防靜電的白色工作服，頭戴放大鏡，飛亞達(dá)精密科技股份有限公司（以下簡稱“飛亞達(dá)”）高級(jí)鐘表維修技師劉中華每天上午8點(diǎn)半起就坐到工作臺(tái)前，一頭鉆進(jìn)鐘表機(jī)芯的世界里頭，一手拿住手表機(jī)芯，一手舉著鑷子穩(wěn)穩(wěn)夾住一個(gè)個(gè)細(xì)小零件，放入機(jī)芯里。一抬頭，吃午飯的時(shí)間到了；再抬頭，夜幕降臨了?！皶r(shí)間過得很快，問題還沒解決，就要下班了。”劉中華常有這樣的“抱怨”，他在幫忙解決“時(shí)間”的問題，時(shí)間卻走得很快。入行32年，劉中華情定“鐘”生，“癡心”不改。“這一條路走到黑的‘癡心’，在我看來就是工匠精神里需要的‘執(zhí)著專注’?！?/p>

劉中華 受訪者供圖

　　從流水線小工到享受國務(wù)院津貼的技能大師，劉中華幾十年如一日，埋首毫厘之間，探索分寸表盤中的大千世界。引以為傲的是，從“神五”到“神十三”，劉中華一直參與航天表的研發(fā)與制作，成為國產(chǎn)航天表點(diǎn)油工藝獨(dú)一人，默默守護(hù)我國航天事業(yè)每一個(gè)偉大的瞬間。

　　以匠心打磨技藝

　　練就“絲絲入扣”調(diào)試絕技

　　1990年，劉中華高中畢業(yè)不久，即到深圳謀生，入職飛亞達(dá)做鐘表裝配工?！耙郧案赊r(nóng)活，掄起鋤頭就上；現(xiàn)在裝手表，屬于精細(xì)活，得用巧勁，剛開始夾零件的手都在抖?！彪S著經(jīng)驗(yàn)的積累，劉中華功力漸長，裝配過的手表種類越來越多、速度越來越快、精度越來越高。他裝配過的手表，有市面常見的石英表，也有價(jià)格不菲的大師款，更甚者是“只應(yīng)天上有”的航天表。

　　2002年，劉中華參加深圳市第四屆職工技術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)手表裝配工比賽，比的是拆裝機(jī)芯。他僅用3分鐘就完成了兩塊石英機(jī)芯的拆裝，拿下了第一名?！耙f秘訣，就是反復(fù)練習(xí)，沒有捷徑?！眲⒅腥A說。這種徒手操作的經(jīng)驗(yàn)也為他日后成為國產(chǎn)航天表點(diǎn)油工藝獨(dú)一人奠定了基礎(chǔ)。

　　“機(jī)械表走得靈不靈，關(guān)鍵看師傅的調(diào)試功力?！眲⒅腥A說，“鐘表精確度的計(jì)量單位不是毫米，而是‘絲’；1絲有多細(xì)？大概是頭發(fā)直徑的八分之一。”捏著鑷子一拎一推，憑著手感，他就能判斷手中機(jī)械表的零部件移動(dòng)了1絲還是2絲。

　　潘思雄是劉中華帶出來的“技術(shù)能手”和“勞動(dòng)模范”。入行十年有余，在他的印象中，“劉大師的專業(yè)知識(shí)非常扎實(shí)，鐘表領(lǐng)域有不懂的地方，只管問他，總能學(xué)到很多?！迸怂夹壅f，“剛?cè)胄袝r(shí)，看著劉大師幾乎‘絲絲入扣’的調(diào)試功力，非常佩服，相比之下自己很‘粗’，也是在他多年教導(dǎo)下慢慢有了些經(jīng)驗(yàn)。”

　　劉中華對(duì)石英表、機(jī)械表、航天表、智能表等手表特點(diǎn)，對(duì)銅、合金、不銹鋼、稀有金屬、新材料等材料特質(zhì)，異常精通。他說，“不同手表、不同材料，無論怎么變化，最核心的仍是匠人的心，要有耐心去慢慢打磨?！?/p>

　　“遇到再急再重的任務(wù)，劉大師都能平靜應(yīng)對(duì)。有一次周五接到一個(gè)緊急的鐘表裝配任務(wù)，周一早上就要送去檢驗(yàn)，而廠區(qū)周日會(huì)關(guān)閉中央空調(diào)，會(huì)影響到環(huán)境的溫度濕度。在僅剩周六一天的情況下，劉大師帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊(duì)裝配到凌晨，平穩(wěn)地把控著各個(gè)環(huán)節(jié)，做出來的產(chǎn)品百分百合格?！眮碜燥w亞達(dá)研發(fā)部的張?jiān)普f，“劉大師平穩(wěn)的心態(tài)都是基于過硬的本領(lǐng)和高超的技術(shù)?！?/p>

　　毫厘間攻堅(jiān)克難

　　掌握國產(chǎn)航天表點(diǎn)油秘訣

　　從業(yè)多年，劉中華最引以為傲的還屬組裝神州系列載人宇宙飛船的航天表。2003年，飛亞達(dá)承接研制中國載人航天工程的航天服用表任務(wù)，劉中華承擔(dān)航天表的機(jī)芯改造、裝配和調(diào)校等關(guān)鍵工作。

　　航天表到底有什么非比尋常之處？劉中華介紹道，“航天表是提供給航天員用作計(jì)時(shí)的，要能適應(yīng)航天員起飛、著陸、飛行、出艙行走等多種使用場景?！?/p>

　　“目前，我們是世界上唯一一個(gè)既能載人航天，又能自主研發(fā)航天表的國家?！眲⒅腥A不無自豪地說，“神州五號(hào)航天員楊利偉佩戴的艙內(nèi)航天表，正是出自我們的手。當(dāng)時(shí)要把零零散散的上千個(gè)零件組裝成一塊完整的表，又沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，來來回回測驗(yàn)調(diào)試了很多次?！?/p>

　　2005年，劉中華又接到了一項(xiàng)挑戰(zhàn)：制作神州七號(hào)任務(wù)的航天表?！跋噍^于神五、神六，這次的航天表需要完全裸露在太空環(huán)境下，要扛得住零下80攝氏度的超低溫和強(qiáng)磁場的嚴(yán)苛環(huán)境?！眲⒅腥A告訴記者。

　　耐受零下80攝氏度的超低溫成為技術(shù)攻關(guān)的首要難點(diǎn)。劉中華說：“在這種溫度下，鐘表內(nèi)部零件之間的潤滑油很快就凝固了。整塊鐘表就‘凍’住了，動(dòng)不了了?！碑?dāng)時(shí)，鐘表行業(yè)通用的瑞士超低溫潤滑油只能耐受零下60攝氏度，而且在零下50攝氏度時(shí)就有凝固跡象。

　　“我們檢索了所有資料，對(duì)全世界航空航天使用的潤滑油料都進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)和嘗試，綜合比較分子量、表面張力、粘稠度、揮發(fā)時(shí)間等指標(biāo)，才挑選出最終使用的油料?！必?fù)責(zé)此項(xiàng)技術(shù)研發(fā)、飛亞達(dá)時(shí)任副總經(jīng)理李北回憶道。“這種特殊油料，點(diǎn)油也需要特別的工藝。航天表機(jī)芯有的軸尖只有0.15毫米，相當(dāng)于兩根發(fā)絲的粗細(xì)?！崩畋闭f，“難度很高，大家都不約而同想到了曾在鐘表賽事上奪冠的劉中華?！?/p>

　　2007年9月25日，正值中秋節(jié)。一塊從上海剛剛運(yùn)抵深圳的鐘表機(jī)芯被馬不停蹄地送到飛亞達(dá)科技大廈。等候在此的劉中華剛跟家人通過電話，吃完手中的月餅，從當(dāng)晚8時(shí)到次日6時(shí)不間斷地嘗試潤滑油點(diǎn)油，跟團(tuán)隊(duì)一塊熬了個(gè)通宵，終于做好一只表。隨即，該表馬上被送到北京特有的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)驗(yàn)論證，實(shí)驗(yàn)結(jié)果令人失望。“每次點(diǎn)油調(diào)校完成都要送到北京實(shí)驗(yàn)論證，這種往返成了常態(tài)?！眲⒅腥A說，“我們不停地拆洗，不停地做各種實(shí)驗(yàn)，一點(diǎn)點(diǎn)地嘗試著潤滑油點(diǎn)油的正確方法。”

　　最終發(fā)現(xiàn)，“機(jī)芯在出廠時(shí)點(diǎn)油過常規(guī)潤滑油，而清洗劑無法完全清洗掉，使這一點(diǎn)點(diǎn)常規(guī)潤滑油殘存在里面，影響了結(jié)果?！眲⒅腥A說，“找到了失敗原因，我們重新進(jìn)行試驗(yàn)，合格率提高了不少?！?/p>

　　2008年1月，飛亞達(dá)交付神七任務(wù)的航天表。8個(gè)月后，航天員翟志剛、劉伯明完成了全國矚目的太空行走，手上戴著的正是由劉中華點(diǎn)油的航天表。至目前為止，國內(nèi)航天表潤滑油點(diǎn)油工藝還只有他一人能完成。

　　（據(jù)南方工報(bào)消息 南方工報(bào)全媒體記者馬大為）