中工網(wǎng)記者 尹文卓 

一手持面罩，一手拿焊槍，弧光閃爍，焊花飛濺……1990年中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司招工，一位女焊工工作的身影讓孫景南覺得既神氣又神奇，年輕的她一下就動心了。原本職高讀油漆專業(yè)的她毫不猶豫，第一個報(bào)了名，成為一名焊工。

　　父女二人三改終遂愿

　　提到這次報(bào)名，家中幾代中車人的孫景南笑著說，這里面還有一個小插曲：父女二人三改報(bào)名志愿。

　　因?yàn)殂裤?，孫景南聽說電焊崗位招人，立刻跑去人力資源部門報(bào)名。

　　電焊少有娘子軍，何況又苦又累，加上孫景南本身學(xué)的又是油漆專業(yè)，家里并不同意她的決定。前腳得知女兒報(bào)名崗位，父親后腳就跑到公司的人力資源部門把她的崗位改了回來。沒成想，孫景南也是個倔脾氣，知道后也跑去改回了心儀的崗位。

　　說到這里，孫景南笑了。她說，后來父親拉著她一起去了單位，再三確認(rèn)她的意愿，父親終于同意她轉(zhuǎn)到電焊崗位。

　　成為電焊工的孫景南對電焊興趣愈發(fā)濃厚。

　　焊接車間里必須全副武裝，一天下來全身都濕透了，連褲腳都能滴下汗水。每天忙完，整個人都不想動彈?？蓪O景南卻在下班后一個人留在車間，找廢舊邊角料偷偷練習(xí)。

　　“以前練習(xí)都要自己下料自己加工，不像現(xiàn)在，只要想練，都是單位下料，給提供便利?！睂O景南說，做了電焊工后，家人也從各個方面支持她，包括父親幫她找一些練習(xí)需要的材料給運(yùn)過來。

　　除了刻苦練習(xí)技術(shù)，她還到處“拜師”，跟著師傅學(xué)，跟著同行學(xué)，買焊接方面的書回來自學(xué)，記下筆記600多頁，做到不僅知其然，還要知其所以然。

　　也許是女職工的關(guān)系，孫景南從一開始就很在意焊縫是否好看，用她自己的話說“人家覺得干活就是為了賺錢、交差，我是想把它做得好看?！?/p>

　　很快，孫景南的付出得到了回報(bào)。進(jìn)廠不到兩年的她被推薦參加廠里舉辦的青工技術(shù)比賽，并獲得第一名的好成績。

　　“這個崗位付出總有回報(bào)，技能提升能得到認(rèn)可，越干越有勁。”強(qiáng)烈獲得感的驅(qū)使令孫景南充滿干勁，沖擊一個又一個高峰，攻克一個又一個難關(guān)：針對18毫米鋁合金窄間隙焊接極限，槽焊縫根部熔深不達(dá)標(biāo)問題，獨(dú)創(chuàng)鋁合金槽焊搖擺焊接操作法；針對0.8毫米不銹鋼超薄世界焊接難題，采用0.8毫米直徑不銹鋼焊絲，提出不銹鋼超薄板MAG焊異型接頭先進(jìn)操作法，使產(chǎn)品合格率達(dá)100%，并得到國外焊接技術(shù)專家的高度稱贊，在國際項(xiàng)目上全面推廣，大幅提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。她獨(dú)創(chuàng)的鋁合金中空型材焊接修復(fù)法，不靠外部設(shè)施，不做本體破壞，憑借“眼工+手法”，完美實(shí)現(xiàn)中空型材內(nèi)腔焊接缺陷修復(fù)，創(chuàng)造焊接修補(bǔ)技藝傳奇。她總結(jié)的坡口圓圈擺動焊接、車體零部件的局部堆焊等先進(jìn)操作法極大提升了公司整體焊接水平，創(chuàng)造了每年300多萬元的經(jīng)濟(jì)效益。

　　焊工的辛苦從影視資料中可見一斑，但在孫景南嘴里說出來卻成了不同的樣子。

　　“沒怎么辛苦，大家都是這個樣子?！泵鎸τ浾叩奶釂枺瑢O景南矢口否認(rèn)電焊的苦和累。

　　愛一行才能鉆一行，因?yàn)闃吩谄渲?，才能將電焊的苦和累拋諸腦后。

　　從“女的哪行？”到“Madam Sun！”

　　從成為焊工的第一天起，孫景南就始終沒有離開過人們好奇、懷疑的目光。畢竟，大多數(shù)人的印象中，電焊是個“男人的職業(yè)”。就連出國進(jìn)修，她都遭受過外國專家的質(zhì)疑。

　　2000年公司重金選派孫景南和其他幾位同事去法國進(jìn)修學(xué)習(xí)。孫景南作為最早被敲定下來的人選之一，卻讓法國專家連連搖頭：“不行，不行，女的哪行？你們難道沒人啦!”公司只能反復(fù)交涉，最終才讓對方勉強(qiáng)同意。直到人員定下來，孫景南才與同事的聊天閑談時得知這個插曲。

　　已經(jīng)是公司骨干的孫景南心里很不服氣，牟足了一股勁，要用實(shí)力向他們證明：我能行！

　　培訓(xùn)第一天洋考官就給中國徒弟們一個下馬威：高難度的鋁合金側(cè)墻焊接。這種焊接由于材料十分"嬌貴"，稍有不慎就容易出現(xiàn)焊穿、氣孔等缺陷。大家面面相覷時，孫景南站了出來：我試試！

　　當(dāng)時在歐洲沒有女焊工，突然一個東方面孔的女人毛遂自薦，令法國技師目瞪口呆。初來乍到，孫景南憑借過硬的本領(lǐng)扭轉(zhuǎn)了外國專家的“性別歧視”。

　　之后，一次在側(cè)墻工位考核時，由于組裝不精確，間隙過大，外國焊工怕焊穿，沒有一個人敢焊。孫景南仔細(xì)觀察，暗暗計(jì)算，覺得可以焊好，毅然接下這個難題，一次焊接完成，得了一個漂亮的“滿分”。

　　兩個月的時間里，孫景南憑借過硬的焊接技術(shù)，不僅得到了"滿分"，還有了“東方女焊神”的稱號。就連之后項(xiàng)目的執(zhí)行過程中，每當(dāng)出現(xiàn)焊接問題需要處理時，法國專家都會習(xí)慣地找“Madam Sun”，只要她在，就“No problem”。

　　“出去學(xué)習(xí)，技術(shù)引進(jìn)資料給你了解，跟實(shí)際操作是不一樣的?！睂O景南說，她是唯一一個兩個月培訓(xùn)期間將所有流程都走了一遍的學(xué)員，并且記了厚厚一本筆記。

　　“工匠精神”與智能制造相輔相成

　　科技進(jìn)步，社會快速發(fā)展，人工智能、機(jī)械智能應(yīng)用越來與廣泛。孫景南工作的30年中，公司的產(chǎn)品由傳統(tǒng)客車轉(zhuǎn)向了地鐵、高鐵、標(biāo)準(zhǔn)動車組，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化。以往，火車的焊接生產(chǎn)基本全靠人力，隨著軌道交通車輛生產(chǎn)的的標(biāo)準(zhǔn)化、譜系化、智能化的發(fā)展發(fā)展，現(xiàn)如今，先進(jìn)的自動化焊接設(shè)備在長直焊縫的加工生產(chǎn)中已經(jīng)完全取代了人力。

　　同時，為了更好地規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化管理，依照焊接工藝文件對焊接過程進(jìn)行數(shù)字化監(jiān)控，將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)直接通過大屏呈現(xiàn)出來。

　　先進(jìn)的焊接方法和先進(jìn)的設(shè)備，降低了操作的難度，將工人從繁重的基礎(chǔ)工作中解放出來，但也讓許多人擔(dān)心飯碗不保?？蛇@些人中卻不包括孫景南。

　　“有人說智能制造是對一些工種的終結(jié)，但我認(rèn)為這也標(biāo)志著新工種的誕生，本身也是一次新的學(xué)習(xí)成長過程?！睂O景南認(rèn)為手工不能完全被替代，復(fù)雜產(chǎn)品的焊接依然需要依靠具備高技能的工人來完成，這就更要求匠人工藝的極致追求。

　　隨著自身提升，孫景南意識到，傳統(tǒng)的師帶徒模式無法跟上廠子、公司以及社會對高技術(shù)人才的需求，需要探尋技藝傳承的最佳途徑。

　　隨著公司一條條生產(chǎn)線的建立、一個個項(xiàng)目的順利完成，孫景南也一步步成長：2012年她牽頭成立了“孫景南技能專家工作室”，多年來帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成科研項(xiàng)目10余項(xiàng)，技術(shù)攻關(guān)150多項(xiàng)，創(chuàng)新成果50多項(xiàng)，授權(quán)專利30多項(xiàng)，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益1500多萬元；編制先進(jìn)操作法培訓(xùn)教材8本，在省部級刊物上發(fā)表論文40多篇，2019年，工作室獲得了“國家級大師工作室”授牌。

　　對于制造業(yè)智能化過程中為什么還需要工匠精神，孫景南有自己的理解：“我認(rèn)為的‘工匠精神’是在本專業(yè)領(lǐng)域中對自己的‘斤斤計(jì)較’。對細(xì)節(jié)的精益求精，對自己的不放過。隨著智能化的發(fā)展，對工人的要求越來越高，越來越規(guī)范。工人更需要苦練‘內(nèi)功’，將‘工匠精神’與智能制造相結(jié)合，促使自己轉(zhuǎn)型升級。把每一件產(chǎn)品當(dāng)作藝術(shù)品來對待，這就是我們工匠的初心與追求?！?/p>