“執(zhí)著專注、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、精益求精、敬業(yè)守信、推陳出新?！边@是中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司（以下簡(jiǎn)稱中車戚墅堰所）高級(jí)技師劉云清對(duì)工匠精神的切身體會(huì)，憑著這種精神，他從一名普通的機(jī)械設(shè)備維修工成為了智能設(shè)備制造專家。如今，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研制的數(shù)控珩磨機(jī)已經(jīng)發(fā)展到了第七代，不僅滿足著本公司的生產(chǎn)，還實(shí)現(xiàn)了對(duì)外銷售，得到國(guó)內(nèi)外同行的認(rèn)可。在劉云清看來(lái)，把這種精神不斷傳承下去同樣重要，當(dāng)初跟著他一起做項(xiàng)目搞研發(fā)的徒弟，現(xiàn)在也早已成為各自研發(fā)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人。

　　說(shuō)起這套自主研發(fā)的數(shù)控珩磨機(jī)，絕對(duì)是劉云清的得意之作。最新的第七代機(jī)型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智能化，不僅精度極高，而且可以與手機(jī)通訊，維修人員可以遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀況，使用者可以時(shí)刻了解設(shè)備的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。很難想象，這樣一臺(tái)先進(jìn)設(shè)備的研發(fā)是從一臺(tái)報(bào)廢加工中心的改造開始的。

工作中的劉云清。（佟明彪/攝）

　　2008年，中車戚墅堰所的進(jìn)口數(shù)控珩磨機(jī)總是出現(xiàn)問(wèn)題，而且維修成本高，時(shí)間長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)的劉云清就提出想要自己研發(fā)數(shù)控珩磨機(jī)。經(jīng)過(guò)多次的方案制定和可行性分析，劉云清利用一臺(tái)報(bào)廢的加工中心開始了珩磨機(jī)的研發(fā)，經(jīng)過(guò)半年多的設(shè)計(jì)制作和反復(fù)試驗(yàn)，終于研制成功，當(dāng)生產(chǎn)出第一批合格產(chǎn)品時(shí)，各項(xiàng)指標(biāo)都優(yōu)于進(jìn)口設(shè)備。

　　這種敢于挑戰(zhàn)先進(jìn)的底氣何在？來(lái)自于多年的一線工作積累和學(xué)習(xí)總結(jié)。1996年剛到中車戚墅堰所工作時(shí)，劉云清被分配到了設(shè)備部的維修班從事機(jī)械設(shè)備的維修工作。當(dāng)時(shí)的他就認(rèn)識(shí)到只有踏實(shí)做好本職工作才能得到認(rèn)可，就這樣，即使工作再苦再累他也主動(dòng)去干，平時(shí)遇到問(wèn)題積極向師傅和同事們請(qǐng)教，空余時(shí)間就認(rèn)真學(xué)習(xí)各種設(shè)備的說(shuō)明書和相關(guān)資料，一年多以后劉云清成為了單位的維修骨干。后來(lái)，隨著公司數(shù)控機(jī)床的逐漸應(yīng)用，劉云清意識(shí)到未來(lái)將需要大量的數(shù)控機(jī)床維修人才，于是他通過(guò)兩年多的努力掌握了數(shù)控設(shè)備維修方面機(jī)械、電氣、液壓以及控制參數(shù)等的維修知識(shí)?！拔?guī)缀醢阉械暮徒饘偌庸は嚓P(guān)的設(shè)備都修了個(gè)遍，后來(lái)慢慢的在公司里只要數(shù)控設(shè)備出現(xiàn)故障領(lǐng)導(dǎo)和同事第一個(gè)想到解決的人都是我。2002年以后，我開始在維修進(jìn)口數(shù)控設(shè)備的時(shí)候嘗試改造。這些年經(jīng)過(guò)我改造的各類數(shù)控機(jī)床大概有6-7百臺(tái)，德國(guó)、日本、美國(guó)、意大利、韓國(guó)的都有?！眲⒃魄逭f(shuō)。正是這些豐富的一線工作經(jīng)驗(yàn)奠定了劉云清向智能設(shè)備制造專家進(jìn)步的基礎(chǔ)。

　　這種底氣來(lái)自于堅(jiān)持不懈、認(rèn)真負(fù)責(zé)的韌勁。“劉工對(duì)待工作的認(rèn)真和鉆研精神是我從他身上學(xué)到最寶貴的東西?！?中車戚墅堰所齒輪傳動(dòng)事業(yè)部維修工段副工段長(zhǎng)董國(guó)節(jié)這樣說(shuō)。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解到，為了解決一個(gè)零件的加工問(wèn)題，劉云清足足花了三個(gè)月反復(fù)實(shí)驗(yàn)，最后居然在一個(gè)漏油的“小意外”中解決了。“這看似偶然的成功，如果沒(méi)有我們的堅(jiān)持，即使早放棄一分鐘，那三個(gè)月的努力就是白費(fèi)的。”劉云清說(shuō)。如今，珩磨機(jī)的研發(fā)制造已經(jīng)持續(xù)了12年，研發(fā)團(tuán)隊(duì)仍然堅(jiān)持著當(dāng)初的那股韌勁。

　　這種底氣來(lái)自于勇于創(chuàng)新的精神?！皠?chuàng)新就是要不滿足于完成基本的工作，要在此之外做個(gè)有心人和用心人，注重在工作中總結(jié)、思考和提高?！眲⒃魄逭f(shuō)。自研數(shù)控珩磨機(jī)的每次迭代無(wú)疑都是一次在原有基礎(chǔ)上的創(chuàng)新過(guò)程，這就需要不斷總結(jié)上一次的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)要根據(jù)新的生產(chǎn)需求做出相應(yīng)的優(yōu)化?！坝袃r(jià)值的創(chuàng)新一定是要解決一線生產(chǎn)的痛點(diǎn)和難題的，這需要扎實(shí)的基層經(jīng)驗(yàn)的積累，不能與一線斷層?！眲⒃魄宓耐降茳S彬這樣說(shuō)。如今黃彬已經(jīng)是中車戚墅堰所新產(chǎn)業(yè)事業(yè)部集成裝備業(yè)務(wù)主管，在師父的言傳身教之下，黃彬現(xiàn)在正獨(dú)立負(fù)責(zé)一項(xiàng)工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器的研發(fā)，向這個(gè)被日本壟斷了30年的技術(shù)發(fā)起沖擊。

　　這種底氣來(lái)自于工匠精神的傳承。在劉云清看來(lái)，工匠精神的分享與傳承十分重要。尤其是在當(dāng)前的智能制造時(shí)代，亟需具有廣泛知識(shí)面和豐富一線實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的綜合性人才。據(jù)中車戚墅堰所工會(huì)主席劉建華介紹，目前中車戚墅堰所已經(jīng)成為江蘇省新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革的試點(diǎn)單位，在政策、資金、培訓(xùn)等方面出臺(tái)了多種措施，在全公司營(yíng)造尊重技術(shù)、尊重勞動(dòng)的氛圍，鼓勵(lì)科研人員與技術(shù)工人之間的相互學(xué)習(xí)，以培養(yǎng)出越來(lái)越多的綜合性人才。2015年，劉云清勞模創(chuàng)新工作室成立，給來(lái)自于不同崗位和工種的優(yōu)秀人才搭建了交流學(xué)習(xí)和協(xié)同合作攻關(guān)的平臺(tái)，不僅為企業(yè)的生產(chǎn)提供了更有力的技術(shù)支持，也培養(yǎng)出了更多的人才，“我對(duì)團(tuán)隊(duì)都是毫不保留的傳授我的經(jīng)驗(yàn)和技能，希望盡快讓他們都能獨(dú)當(dāng)一面?！眲⒃魄逭f(shuō)。（佟明彪）