工人日報-中工網(wǎng)記者 陳曦

　　在中國問鼎蒼穹的道路上，有這樣一群人，他們“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”，從零開始艱難探索，千人一枚箭，萬人一桿槍，成就了載人航天的一次次成功飛行，實現(xiàn)了中華民族“欲上青天攬明月”的凌云壯志。12月18日，中共中央宣傳部舉行中外記者見面會，5位載人航天領(lǐng)域黨員代表從自身經(jīng)歷出發(fā)，圍繞“飛天逐夢寫忠誠”與記者展開交流。

　　“載人航天指引并激勵著我一步步成長?！敝袊茖W院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心研究員、集成技術(shù)中心主任王珂，與航天事業(yè)有著特別的緣分?！?999年神舟一號發(fā)射成功，那年我考上大學。2003年神舟五號發(fā)射，我進入中國科學院深造。畢業(yè)后我的第一份工作，是負責神舟七號的固體潤滑材料暴露實驗，這是中國第一次有航天員參與的艙外科學實驗?！?/p>

　　目前，王珂和團隊的主要任務(wù)是打造國家級太空實驗室。“10年前團隊組建時，平均年齡不到30歲。從科學實驗載荷幾公斤，發(fā)展到空間站階段重達十幾噸的十幾個大型空間科學設(shè)施，我們不知道度過了多少個不眠之夜，‘為國問天寫青春’是航天人無悔的追求?！?/p>

　　從一名普通的農(nóng)村學子成長為航天員，中國人民解放軍航天員大隊航天員、神舟十二號飛行乘組航天員湯洪波始終銘記“身體失重，心靈永不失重”?；貞浧疬x拔和訓練的故事，他記憶猶新，“當航天員以后才發(fā)現(xiàn)，訓練科目是如此之多，維度是如此之廣，要求是如此之高。2010年入選后，我等待了11年，也經(jīng)歷了成為備份航天員之后的從頭再來。但我一直覺得，有使命在肩上，有夢想在心中，每天都是幸福的?！?/p>

　　對于同樣懷揣航天夢的年輕人，湯洪波發(fā)出邀請：“目前我國航天事業(yè)正在蓬勃發(fā)展，未來還將發(fā)射光學艙和空間站共軌飛行，需要大量具有不同專業(yè)背景、有志于航天事業(yè)的人才加入。所以，航天事業(yè)‘星辰大?！诘却贻p有為的你?！?/p>

　　在中國載人航天工程辦公室總體技術(shù)局局長、中國載人航天工程總設(shè)計師助理董能力看來，勇于自我否定，是載人航天事業(yè)取得成功的法寶。他舉例說：“2013年底，經(jīng)過大量研究，我們決定把巡天空間望遠鏡放在實驗艙II，到了2014年5月，我們解放思想，又創(chuàng)造性地提出了共軌飛行概念，把望遠鏡獨立出來，與空間站長期共軌飛行，短期?？靠臻g站進行補給維護?！?/p>

　　2022年，我國將進入空間站在軌建造階段。面對更加艱巨復雜的任務(wù)，董能力和團隊已經(jīng)做好了迎戰(zhàn)的準備?！昂教焓聵I(yè)是全世界、全人類的事業(yè)，中國的空間站將被打造成一個面向國際社會的、開放的科技合作平臺，為全球的科學家提供機會，為人類文明的進步作出更大的貢獻。”

　　從業(yè)26年的孫軍是北京航天飛行控制中心空間站任務(wù)總工程師，他在一線全程參與了從神舟一號到空間站階段歷次任務(wù)的飛行控制，“我們中心扮演著飛行控制‘神經(jīng)中樞’的角色，必須保證上十萬個遙測參數(shù)和遙控指令絲毫不差，保障航天員絕對安全、空間站穩(wěn)定運行?！?/p>

　　孫軍見證了載人航天工程“三步走”取得的輝煌成就。“我1995年來到中心，當時沒有一行軟件代碼，沒有一臺計算機設(shè)備，關(guān)鍵技術(shù)是買不來、要不來、討不來的，我們白手起家，一部一個腳印走到現(xiàn)在。為攻克空間站難題，我們反復組織攻關(guān)，先后推翻了十幾個技術(shù)路線，現(xiàn)在終于可以說能夠安全自如地建造和控制運維空間站?！?/p>

　　中國載人航天工程空間站系統(tǒng)副總設(shè)計師、航天科技集團空間技術(shù)研究院研究員柏林厚，先后參與研制了天宮一號、天宮二號和空間站等載人航天器。智能家居、聲光電系統(tǒng)、天地一體化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)……在天和核心艙的設(shè)計中，他和團隊聽取航天員反饋后深入研究，讓航天器更加“宜居”。

　　“載人航天精神體現(xiàn)了航天人‘堅守’和‘求實’的品質(zhì)?！卑亓趾裾f，為實現(xiàn)空間站元器件國產(chǎn)化，研制團隊經(jīng)常集中封閉式辦公，一起啃下“硬骨頭”。“團隊里有一些老同志，已經(jīng)工作了30年以上，仍然秉承著‘嚴慎細實’的工作精神。他們參與創(chuàng)造了載人航天精神，同時也一直在詮釋著這種精神，這是航天人對國家的擔當，載人航天的道路一定會越走越遠、越走越寬 。”