工人日報-中工網(wǎng)記者 王維硯 通訊員 苗珊珊 田佳瑩 

　　創(chuàng)造了多個國內(nèi)第一，為我國飛航武器裝備打造世界領(lǐng)先的國產(chǎn)“心臟”，用專業(yè)和堅持為航天事業(yè)提供強勁“動力”……他們就是中國航天科工集團三院三十一所三室（以下簡稱“三室”）技術(shù)團隊。

　　上個世紀(jì)，我國開始論證飛航武器可行性，但一直沒有合適的動力裝置，三十一所渦輪發(fā)動機總體研究室——三室應(yīng)運而生，負(fù)責(zé)全面研制飛航動力。

　　針對無人機的動力需求，三室開展了無人機用渦噴渦扇和航空活塞發(fā)動機的研發(fā)。當(dāng)時國內(nèi)相關(guān)單位都沒有太多設(shè)計經(jīng)驗，為了突破技術(shù)難關(guān)，三室技術(shù)人員摸著石頭過河，邊學(xué)習(xí)、邊研究、邊進步，一路上磕磕絆絆、披荊斬棘，迎著無數(shù)質(zhì)疑的目光前進。

　　他們僅用幾年時間，就實現(xiàn)了該型號渦扇發(fā)動機的方案論證、初步設(shè)計、詳細設(shè)計、工藝試制和地面試驗驗證，并嚴(yán)格按要求完成初始飛行前規(guī)定試驗，交付無人機平臺使用。

　　2017年10月27日，三十一所自主研制的1000公斤力渦扇發(fā)動機隨無人機圓滿完成首飛，成為我國首型助力飛機翱翔藍天的1000公斤力級渦扇發(fā)動機。為了這個“首型首飛”，設(shè)計師們也創(chuàng)下了一年長駐外場189天的紀(jì)錄。

　　型號副總設(shè)計師甘總介紹說，高空渦輪增壓發(fā)動機具有工作升限高、動態(tài)響應(yīng)快等特點，是我國首款定型的高原型無人機用航空活塞動力系統(tǒng)，填補了我國在該領(lǐng)域的空白，在“神十一”返回艙搜尋、林芝抗震救災(zāi)等任務(wù)中發(fā)揮了重要作用。目前，航空活塞發(fā)動機已形成完備技術(shù)體系，各類新研產(chǎn)品在軍、民領(lǐng)域均有廣闊應(yīng)用前景。

　　近年來，三室技術(shù)團隊成功孵化多個新型動力產(chǎn)品并獲得國家立項支持，智能葉尖渦輪發(fā)動機項目獲得全國智能發(fā)動機大賽一等獎；還深度參與并制定我國飛航渦輪發(fā)動機“十四五規(guī)劃”和“2035年前發(fā)展論證”，為渦輪動力“定方向”……這支創(chuàng)新團隊正從一個目標(biāo)走向下一個目標(biāo)。