工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 黃榆 楊瑞明

　　俗話(huà)說(shuō)，“打虎親兄弟，上陣父子兵”。在中鐵六局中老鐵路玉磨段的工地上，張占利和張子涵父子倆著一個(gè)共同的身份：“開(kāi)路先鋒”。

　　為建設(shè)好中老鐵路這條友誼之路、連心之路、發(fā)展之路，父子倆可沒(méi)少在工地一線(xiàn)召開(kāi)“家庭會(huì)議”。工地位于云南玉溪境內(nèi)，常年晴熱、酷暑，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)極端高溫天氣，一天喝四、五瓶水都不夠，對(duì)施工人員的體力毅力都是極大的考驗(yàn)。身為“95后”的兒子張子涵，面對(duì)工地一線(xiàn)的艱苦環(huán)境，在心里暗暗地打起了“退堂鼓”。

　　“知子莫若父”，兒子的小心思終究逃不過(guò)父親的“火眼金睛”。身為玉磨鐵路項(xiàng)目部的領(lǐng)工員，父親張占利在盯好現(xiàn)場(chǎng)、干好工程的同時(shí)，時(shí)刻關(guān)注著自己兒子的表現(xiàn)。一旦發(fā)現(xiàn)有松勁偷懶的情況，“家庭會(huì)議”就迅速提上議程。

　　鐵軌旁、宿舍里，甚至是烈日下，張占利語(yǔ)重心長(zhǎng)的叮嚀、建議、指導(dǎo)的渾厚嗓音都會(huì)在張子涵的耳畔響起。“大家伙說(shuō)我們是‘中老鐵路父子兵’，你可要為老爹爭(zhēng)一口氣！”望著父親被烈日暴曬后的黝黑皮膚，張子涵一次次堅(jiān)定地邁向他的試驗(yàn)員崗位，為了精準(zhǔn)檢驗(yàn)土質(zhì)、混凝土回彈強(qiáng)度等忙碌不息。

　　說(shuō)起自己為何成為一名“開(kāi)路先鋒”，張子涵回想起多年前隨父親到工地探親，年少的他親眼目睹了父親參與大同站改造、大秦線(xiàn)改造等工地建設(shè)的建設(shè)風(fēng)采，在同父親一樣的建設(shè)者們的努力下，一座座高樓拔地而起，一座座橋梁聯(lián)通兩岸，一條條鐵路通向遠(yuǎn)方……就在這時(shí)，一顆成為建設(shè)者的種子迅速在心里生根發(fā)芽：2016年他考入石家莊鐵道學(xué)院四方學(xué)院，并于2019年進(jìn)入中鐵六局，成為了中老鐵路上的一名“開(kāi)路先鋒”。

　　就這樣這對(duì)“中老鐵路父子兵”互相鼓勵(lì)、共同建設(shè)、一起成長(zhǎng)，和更多的“開(kāi)路先鋒”們一起感受施工一線(xiàn)的苦與樂(lè)。經(jīng)過(guò)四年艱苦奮戰(zhàn)，中老鐵路終于建成通車(chē)！“將來(lái)有機(jī)會(huì)，我也要帶著兒子坐一回玉磨鐵路動(dòng)車(chē)，告訴他這是他和爺爺一起修建的鐵路?！睆堊雍钋榈卣f(shuō)到。在鐵路建成的最后一次“家庭會(huì)議”上，沒(méi)有了曾經(jīng)激烈的促膝長(zhǎng)談，有的是奮斗后無(wú)聲而踏實(shí)的成功喜悅。

　　其實(shí)，在中老鐵路玉磨段建設(shè)過(guò)程中，除了張占利和張子涵父子倆，還有五、六對(duì)這樣的“父子兵”，子承父業(yè)，共同上陣，與鋼筋水泥為伴，與鋼軌枕木為伍。他們用自己的無(wú)私奉獻(xiàn)，譜寫(xiě)了拼搏向前的進(jìn)行曲，詮釋了血濃于水的父子情。正是靠著一代代“開(kāi)路先鋒”的薪火相傳，國(guó)家鐵路建設(shè)的號(hào)角才會(huì)高歌猛進(jìn)，“一帶一路”的腳步才會(huì)更加有力地邁向世界。