【絕技絕活】

　　原標(biāo)題：“燈泡上切鋼絲” 執(zhí)著于0.01毫米的精準(zhǔn)

　　工人日報-中工網(wǎng)記者 彭冰 實習(xí)生 王濤

　　汽車外表零件都是靠模具沖壓出來的，模具質(zhì)量直接影響著汽車質(zhì)量，而模具的精度以“道”計算，一道等于0.01毫米?！澳＞呔S修的最小間隙是兩道，也就是頭發(fā)絲直徑的1/3。在燈泡上練習(xí)切鋼絲，可以說是練就模修絕活的必修課。”一汽—大眾模具維修工牟少志，就有一手這樣在“燈泡上切鋼絲”的硬功夫。

　　執(zhí)著于0.01毫米的精準(zhǔn)，牟少志屢屢打破技術(shù)壁壘。在一汽-大眾首條伺服壓機(jī)線效率提升項目中，他完成模具質(zhì)量優(yōu)化79項，模具結(jié)構(gòu)改造17項，使生產(chǎn)節(jié)拍由8次/分提升到14-17次/分, 提升生產(chǎn)效率67%以上，一舉攻克了業(yè)內(nèi)大尺寸沖壓件生產(chǎn)節(jié)拍不能突破12次/分的難題。