?人物速寫(xiě)

　　紅工裝、黃靴子，每次見(jiàn)面，李懷齊幾乎都是這身打扮。

　　擺弄各種扳手、鉗具38年的他，身材壯碩，手掌厚實(shí)。

　　說(shuō)話略帶老家口音，擔(dān)心別人聽(tīng)不太清，總是用比喻的方式介紹他所從事的工作。

　　“山再高，往上攀，總能登頂；路再長(zhǎng)，走下去，定能到達(dá)。”

　　這是李懷齊的座右銘，也是他38年機(jī)修鉗工生涯的寫(xiě)照。

　　1

　　5年汽修兵 用三棱刮刀刮出“3絲鉗功”

李懷齊檢查繞線輪的安裝固定質(zhì)量

　　李懷齊，山東省泰安市岱岳區(qū)滿莊鎮(zhèn)人。1983年經(jīng)歷兩次高考失利后，他選擇應(yīng)征入伍。“咱是農(nóng)村人，考了兩年中專、師范都沒(méi)考上。趕上有當(dāng)兵的機(jī)會(huì)，就被應(yīng)征入伍了。”李懷齊回憶道。

　　當(dāng)年10月，李懷齊成為一名新兵。新兵連結(jié)束后，李懷齊分到汽車修理所，學(xué)習(xí)機(jī)修鉗工手藝。他也沒(méi)有想到，從部隊(duì)拿起的“扳手”“鉗子”，一直陪伴至今。

　　“在部隊(duì)跟著老班長(zhǎng)修軍車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤?！崩顟妖R說(shuō)，“那會(huì)兒基本上都是手工修配，至今我仍清晰地記得，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承瓦片的修理過(guò)程。”

　　六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中曲軸有7道軸瓦，單個(gè)軸頸長(zhǎng)64毫米；連桿有6道軸瓦，單個(gè)軸頸58毫米?！拜S瓦扣在一起，如同在圓柱形的軸頸上套了個(gè)略大一號(hào)的圓筒。軸瓦與軸頸的間隙在0.03-0.06毫米之間?！崩顟妖R說(shuō)，“就仿似這個(gè)礦泉水瓶就是軸頸，7個(gè)曲軸軸瓦像這圈商標(biāo)紙一樣裹住水瓶，他們之間的間隙就是3到6絲?！?/p>

　　軸瓦一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)與軸頸摩擦，影響使用?！拔覀兌加萌夤蔚痘蛘邚U舊活塞環(huán)刮瓦，全憑經(jīng)驗(yàn)?！崩顟妖R說(shuō)，“刮一會(huì)兒，感覺(jué)軸瓦弧度、薄厚可以了，就裝到軸頸上轉(zhuǎn)動(dòng)。如果不合格，軸頸就會(huì)在軸瓦上磨出黑印。然后再摘下來(lái)，根據(jù)黑印的深淺、位置繼續(xù)刮……”

　　刮瓦是個(gè)細(xì)致活兒，單片軸瓦厚度4.5毫米，可留給李懷齊他們調(diào)整的刮磨厚度1毫米左右?！肮蔚锰盍耍b上后間隙大于0.6毫米，這塊瓦就廢了，影響發(fā)動(dòng)機(jī)維修質(zhì)量。”

　　靠這水磨功夫，李懷齊從最初刮一塊軸瓦半個(gè)多小時(shí)，到后來(lái)一天就可以刮好13塊軸瓦?！?988年從部隊(duì)退役到山東省泰安市特種汽車修配廠，2002年來(lái)到廊坊新賽浦特種裝備有限公司，一直從事機(jī)修鉗工工作。”李懷齊說(shuō)，“我已經(jīng)在部隊(duì)學(xué)到了一門手藝，就應(yīng)該發(fā)揮特長(zhǎng)。所以選擇一直潛心于機(jī)修、鉗工這一行，干一行、鉆一行、專一行?！?/p>

　　2

　　把工作當(dāng)成事業(yè) 將產(chǎn)品看作人品

李懷齊進(jìn)行配裝天地滑輪緊支架作業(yè)

　　“我們公司主要生產(chǎn)銷售各大油田專用的測(cè)井、測(cè)試設(shè)備，最深可測(cè)8000米深井。”李懷齊說(shuō)，“剛來(lái)公司時(shí)我對(duì)測(cè)井設(shè)備不了解，比如液壓油泵、液壓馬達(dá)，各種閥件及液控操作系統(tǒng)等，我根本不知道它們的工作原理和用途。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)平時(shí)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，慢慢地可以自行操控并及時(shí)判斷故障和進(jìn)行維修?，F(xiàn)在主要負(fù)責(zé)維修、組裝、調(diào)試機(jī)械部分和液壓系統(tǒng)。”

　　2017年4月，一家測(cè)井公司在某油田測(cè)井作業(yè)時(shí)，測(cè)井車絞車無(wú)法正常上提?！皽y(cè)井儀器在地下4000米深處，井況復(fù)雜。硬提，一旦儀器卡死，就會(huì)造成重大測(cè)井事故?！崩顟妖R說(shuō)，“到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，我仔細(xì)查看發(fā)現(xiàn)，車輛液壓表指針等沒(méi)有異常，動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)問(wèn)題。應(yīng)該是減速機(jī)摩擦片打滑，就如同開(kāi)手動(dòng)擋汽車，離合器打滑，掛不上擋，踩油門車也不會(huì)走?！?/p>

　　李懷齊立即分解減速機(jī)、更換了摩擦片，設(shè)備恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。測(cè)井作業(yè)隊(duì)伍得以順利完工，保住了這口油井。

　　李懷齊愛(ài)琢磨，經(jīng)常對(duì)照?qǐng)D紙研究產(chǎn)品。尋找產(chǎn)品細(xì)節(jié)上的小瑕疵，琢磨如何提高產(chǎn)品的質(zhì)量?！捌鋵?shí)干我們這行的，大家水平都差不多，只不過(guò)我對(duì)自己要求比較細(xì)，沒(méi)有匠心，難出妙品?！崩顟妖R說(shuō)，“即使一個(gè)小螺絲釘，緊固時(shí)多擰幾道，按規(guī)范緊固，這樣也費(fèi)不了多大勁兒，可是產(chǎn)品出來(lái)后質(zhì)量更可靠。再拿這個(gè)螺絲來(lái)說(shuō)，我固定的螺絲一般都讓螺絲高于螺母3至5個(gè)螺紋。這樣看著美觀而且方便。如果固定后，螺絲高出螺母太多。或者切掉，或者建議公司更換短一點(diǎn)的螺絲?！?/p>

　　2018年末，公司生產(chǎn)副總找到李懷齊，“老李，過(guò)年回家的火車票買上了嗎？”“是不是來(lái)急活兒了?！崩顟妖R有點(diǎn)“答非所問(wèn)”。

　　原來(lái)，公司接了個(gè)急活兒，要求20天給客戶交付12套測(cè)井設(shè)備。正常來(lái)說(shuō)，至少需要一個(gè)半月時(shí)間才能完成生產(chǎn)。“為了按時(shí)完成訂單，公司專門成立突擊小組，在生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)的安排下加班加點(diǎn)。我也是一名突擊隊(duì)員。這時(shí)大伙兒都沒(méi)有分工了，液壓工干完了，就幫鉚焊工打下手；機(jī)械工程活兒干完了，就幫其他工種忙活?！崩顟妖R說(shuō)，“除正常生產(chǎn)工作外，我們每天都加班到晚上8點(diǎn)多，堅(jiān)持了20多天，最終把這批訂單按期完成，保質(zhì)保量的交付到客戶手中?！?/p>

　　此時(shí)，李懷齊已經(jīng)悄悄地讓孩子幫他把搶到的火車票重新改簽延期?！霸谖铱磥?lái)，愛(ài)崗敬業(yè)就是把工作當(dāng)作一種精神享受。對(duì)待工作必須有股較真勁，對(duì)技術(shù)精益求精，將產(chǎn)品看作人品，這樣才能在事業(yè)上有所作為。”李懷齊說(shuō)。

　　3

　　方管改維修工裝 小物件解決大問(wèn)題

李懷齊調(diào)整固定井場(chǎng)燈

　　身材壯碩的李懷齊，在工作中比較“怵頭”吊裝絞車滾筒?！斑@個(gè)裝置體積大、重量大，唯獨(dú)工作空間狹小，施展不開(kāi)?！崩顟妖R說(shuō)，“3平方米的工作空間，最大的滾筒直徑85厘米，近1.8米高。我們要繞著滾筒一周進(jìn)行緊固、安裝。好多地方，扳手無(wú)法平行轉(zhuǎn)動(dòng)，得用專用工具，從螺絲上方緊固。有點(diǎn)‘張飛繡花’的感覺(jué)。”

　　時(shí)間久了，李懷齊就開(kāi)始琢磨、創(chuàng)新，更好地施展一身武藝。其中，維修W16T減速機(jī)的專用工具，就是他比較滿意的發(fā)明成果。

　　“之前，在拆裝W16T減速機(jī)，更換內(nèi)部摩擦片和柱塞密封圈時(shí)，由于沒(méi)有專用維修工具，很難拆裝，大伙兒都很頭疼?！崩顟妖R說(shuō)，“這個(gè)W16T減速機(jī)，有600來(lái)斤重。每次更換柱塞時(shí)，我和工友們要么用扳手撬，要么用鐵絲套住柱塞上的工藝螺栓，倆手用蠻力硬往外拽，工作效率很低。但這樣不僅考驗(yàn)這兩膀子力氣，而且很容易損壞密封圈。要知道在2012年時(shí)，更換一套密封圈就得1000元左右?！?/p>

　　不僅如此，安裝柱塞時(shí)，得用銅棒敲進(jìn)去?！懊芊馊τ袕椥裕宜ㄈ麜r(shí)，一砸一反彈。用勁兒大了，容易將密封圈邊緣擠破，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)漏油，影響使用?！崩顟妖R說(shuō)。

　　為此，李懷齊再三琢磨、研究、測(cè)量?！拔艺伊艘桓?4厘米長(zhǎng)的方管，在中間加工一個(gè)M10的螺紋孔。兩端根據(jù)減速機(jī)的拆裝工藝孔尺寸，再加工相應(yīng)的工藝孔。在使用中利用相應(yīng)的螺絲，把這根方管固定在減速機(jī)內(nèi)部的活塞上，再利用中心孔螺絲向內(nèi)旋緊，通過(guò)不斷旋緊就可以把活塞拉出，進(jìn)行維修更換密封件。安裝時(shí)將工具的方管固定在減速機(jī)的殼體上，利用中心螺絲把活塞壓入減速機(jī)?！?/p>

　　說(shuō)話間，李懷齊從車間找出這個(gè)工具，一截市場(chǎng)常見(jiàn)的巴掌寬方管，開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)模擬拆卸過(guò)程?！盀榱朔乐孤菟^磨損部件，我把螺栓頭磨成圓形，這樣既方便拆卸又不損壞密封圈。這套拆裝維修專用工具，大大的提高了工作效率、降低了公司成本?！?/p>

　　利用業(yè)余時(shí)間，李懷齊還經(jīng)常制作一些不同類型的軸承安裝工具。根據(jù)軸承的內(nèi)徑尺寸和外徑尺寸，加工不同長(zhǎng)度的套管，將軸承壓入軸承座孔，這樣不易損壞軸承，也能保證軸承的安裝質(zhì)量。近年來(lái)，李懷齊組裝維修測(cè)井設(shè)備150多臺(tái)，撬裝測(cè)井設(shè)備11套，并積極進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，改制車用傳動(dòng)軸15套，改裝液壓油泵旋向6套，改裝車用取力器旋向2套，并都已裝車使用，為公司節(jié)約了成本，創(chuàng)造了利潤(rùn)。

　　4

　　“九進(jìn)九出”波斯灣 維護(hù)保養(yǎng)海上鉆井平臺(tái)設(shè)備

李懷齊為徒弟講解安裝注意要點(diǎn)

　　因?yàn)榧夹g(shù)全面、技術(shù)過(guò)硬，廊坊新賽浦特種裝備有限公司經(jīng)常派李懷齊到國(guó)外項(xiàng)目部負(fù)責(zé)撬裝測(cè)井設(shè)備維修保養(yǎng)工作。如今李懷齊往返伊朗九次，幾十次到海上鉆井平臺(tái)維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，配合客戶完成幾十次測(cè)井任務(wù)。

　　然而，談及海外工作經(jīng)歷，最先在李懷齊腦海中閃現(xiàn)的卻是“暈船”的經(jīng)歷。

　　“暈船，吐得昏天黑地?！崩顟妖R梗著眉頭回憶，“2014年7月，公司接到伊朗那邊的消息，位于波斯灣海峽的一個(gè)海上鉆井平臺(tái)撬裝設(shè)備需要維修保養(yǎng)。我們收拾了一下就出發(fā)?！?/p>

　　到了波斯灣海峽，風(fēng)大浪高，李懷齊他們?cè)诟劭诘R了兩天。“時(shí)間緊，我們只好跟著一艘貨輪出海。”李懷齊說(shuō)。

　　頭天風(fēng)平浪靜，第二天起風(fēng)了。風(fēng)吹浪打，隨著搖晃起伏的貨輪，李懷齊暈船了：84個(gè)小時(shí)的航程，他吐得一天水米沒(méi)打牙，面色發(fā)黃、渾身無(wú)力。

　　“遠(yuǎn)在異國(guó)他鄉(xiāng)，同事?lián)奈?。好說(shuō)歹說(shuō)，讓我吃點(diǎn)東西?！崩顟妖R回憶，“貨輪上也沒(méi)什么可吃的，只有當(dāng)?shù)氐囊环N小薄餅。胃里翻騰，什么都不想吃。巴掌大一小片薄餅，我吃了半小時(shí)才咽進(jìn)去?！?/p>

　　熬到海上鉆井平臺(tái)。臺(tái)上放下一個(gè)吊籠?！叭缤鍧嵐で逑锤邩峭鈮ΣＡВ俗哪欠N小吊車，一根繩子綁著一個(gè)籠子。我們站到籠子上，用吊車吊上八九米高的平臺(tái)。海風(fēng)一吹，吊籠也晃……”李懷齊回憶說(shuō)。

　　到了海上鉆井平臺(tái)，李懷齊和同事立即穿好防護(hù)裝備，開(kāi)始保養(yǎng)設(shè)備。“平臺(tái)上最高溫度57℃，平時(shí)也在45℃左右。工作服一會(huì)兒就濕透了，工靴脫下來(lái)能倒出水來(lái)。我和同事每天就頂著波斯灣上空的烈日，盯著運(yùn)轉(zhuǎn)的撬裝設(shè)備，隨時(shí)查看設(shè)備狀況，確保萬(wàn)無(wú)一失?！?/p>

　　平臺(tái)很大，一眼望去，?？?4米長(zhǎng)直升機(jī)的停機(jī)坪只有火柴盒那么大。但平臺(tái)上噪音也很大，工作時(shí)所有人必須戴耳塞，不然一會(huì)兒耳膜就開(kāi)始響。

　　“工作平臺(tái)不能隨意走動(dòng)，休息時(shí)就在一個(gè)小屋里待著。為了打發(fā)時(shí)間，我們出國(guó)前都會(huì)提前下載一些電影、電視劇，拿上幾本技術(shù)手冊(cè)消磨時(shí)間?！崩顟妖R說(shuō)，“這次我們?cè)阢@井平臺(tái)住了半個(gè)月，指導(dǎo)客戶完成測(cè)井任務(wù)才回來(lái)。”

　　去年11月24日，身著紅工裝、黃靴子的李懷齊，以全國(guó)勞動(dòng)模范的身份走進(jìn)人民大會(huì)堂，接受黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人接見(jiàn)。擺弄各種扳手、鉗具38年的他，集齊了廊坊市、河北省、全國(guó)勞動(dòng)模范榮譽(yù)。

　　“社會(huì)主義是干出來(lái)的，新時(shí)代是奮斗出來(lái)的。這次受表彰的全國(guó)勞模和先進(jìn)工作者以實(shí)際行動(dòng)詮釋了中國(guó)人民具有偉大的創(chuàng)造精神、奮斗精神、團(tuán)結(jié)精神、夢(mèng)想精神。這些鼓勵(lì)的話字重千斤，久久縈繞耳邊。作為一名老勞模，我只有繼續(xù)以勤勉之力、創(chuàng)造之力，為企業(yè)、社會(huì)作出更大貢獻(xiàn)，才能無(wú)愧這一光榮稱號(hào)。”翻看在人民大會(huì)堂參會(huì)照片時(shí)，李懷齊說(shuō)。

　　最近，李懷齊所在公司要研發(fā)一款新產(chǎn)品——新能源裝載機(jī)。“這個(gè)新產(chǎn)品項(xiàng)目耗時(shí)長(zhǎng)而且掙錢少，很多人不愛(ài)干這活兒，我就主動(dòng)請(qǐng)纓申請(qǐng)參加，這也是多年來(lái)保持沖鋒在前的習(xí)慣。我覺(jué)得立足本職，把責(zé)任落到實(shí)處，就是我一直以來(lái)對(duì)勞模的初心和使命的踐行?！?/p>

　?。〒?jù)河北工人報(bào)消息 河北工人報(bào)記者郭成 文 河北工人報(bào)記者楊磊濤 圖）