【追夢·一線職工風(fēng)采錄】

　　原標題：老丁的32載工地情

　　工人日報-中工網(wǎng)記者 黃洪濤 通訊員 展焱烽 臧佳奇

　　佩戴好安全帽，穿上反光黃馬甲，和往常一樣，丁訓(xùn)鐸早早來到施工現(xiàn)場，開始一整天的忙碌。這是他在工地上度過的第32個國慶節(jié)，也是最后一個，按照公司規(guī)定，年滿57周歲的他即將離開這片承載了數(shù)十載個人歲月的熱土。

　　丁訓(xùn)鐸是中國中鐵十局揚州江平東路項目部的現(xiàn)場副經(jīng)理，也是該項目年齡最大的職工。多年來，丁訓(xùn)鐸所獲的獎?wù)聮鞚M了整個櫥窗，見證著他寫滿奉獻的“鐵路人生”。

　　1981年，初中畢業(yè)的丁訓(xùn)鐸回到老家務(wù)農(nóng)，早早替父母扛起了生活的重擔(dān)，8年面朝黃土背朝天的辛勤勞作，堅定了他要去外面闖一闖的念頭。

　　“當(dāng)時，自己是20歲出頭的小伙子，想著必須出去干出一番事業(yè)才行?！?989年，丁訓(xùn)鐸成為濟南鐵路局的一名線路工。

　　從基層做起，他刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，提高自身技術(shù)水平，用5年時間熟練掌握了線路起撥改和復(fù)式交分道岔鋪設(shè)等復(fù)雜技術(shù)，成長為線路工班長。

　　技術(shù)過硬的他很快成為公司公認的“技術(shù)大拿”，無論是理論考核還是技術(shù)比武，丁訓(xùn)鐸都能拔得頭籌。

　　丁訓(xùn)鐸帶著全班28名職工南征北戰(zhàn)，僅4年時間，他們便先后參與了徐州客運站、楊屯1050工程、彭城電廠、十里泉電廠專用線等十幾項重點工程建設(shè)，鋪軌近30公里，鋪設(shè)硫磺錨固水泥軌枕5萬多根，年年提前超額完成工程施工任務(wù)，節(jié)約工日3967個，工程優(yōu)良率100%，成為公司里敢打敢拼、勇挑大梁的“明星工班”。

　　在徐連鐵路施工中，丁訓(xùn)鐸主動承擔(dān)起最臟、最累的硫磺錨固爐熬漿工作，帶領(lǐng)全班創(chuàng)造了一天生產(chǎn)錨固鋼筋混凝土軌枕300根的紀錄，提前1個月完成任務(wù)。

　　最讓丁訓(xùn)鐸印象深刻的是馬凌山5公里線路施工，當(dāng)時所有扣件都需要先從9米高的路塹上運下來，再運到7米高的路基上。他帶病和全班職工一起，頂著戶外近40攝氏度的高溫，硬是靠人扛肩挑按時完成了任務(wù)。

　　“那時，駐地離施工現(xiàn)場有7公里遠，根本沒時間回去休息，一大早去工地，十幾個小時連軸轉(zhuǎn)，直到天黑才挑燈返程?！币驗槭┕l件惡劣，丁訓(xùn)鐸帶著班組四進馬凌山，最終圓滿完成任務(wù)。

　　“勞動是最幸福的事情。”丁訓(xùn)鐸說，退休后還要發(fā)揮余熱。