身著黃色工作服，依舊是馬不停蹄地奔波，當(dāng)多數(shù)人還沉浸在夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí)，童赤山已經(jīng)帶領(lǐng)工人們開(kāi)始了新一天的工作。

　　2015年大學(xué)畢業(yè)的童赤山，帶著他的拼勁兒和闖勁兒加入了中鐵武漢電氣化局一公司這個(gè)大家庭，后被分配到電力變電分公司，先后參建婁邵擴(kuò)能改造、合蕪電氣化改造、京廣孟蒲段電氣化改造、興泉鐵路四電集成等重點(diǎn)工程項(xiàng)目。惡劣的施工環(huán)境并沒(méi)有令他退縮，反而讓他越戰(zhàn)越勇。

　　6年時(shí)間，說(shuō)長(zhǎng)也長(zhǎng)，長(zhǎng)到足以讓一個(gè)剛出校園的學(xué)生成長(zhǎng)為獨(dú)當(dāng)一面的專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人；說(shuō)短也短，短到剛?cè)肼毜膴^斗宣言仿佛就在昨天。

　　“真想干總會(huì)有辦法，不想干總會(huì)有理由?！蓖嗌皆诿看蚊鎸?duì)惡劣的施工環(huán)境時(shí)，都是這么對(duì)自己說(shuō)。興泉鐵路沿線山高路陡，地形環(huán)境復(fù)雜，在于都、石城配電所外電源施工前期，童赤山經(jīng)常帶著工人們扛起鋤頭，拿上鎬撬，逢山開(kāi)路，遇水搭橋，始終奮斗在施工一線。

　　除了要面對(duì)惡劣的施工環(huán)境外，復(fù)雜的既有營(yíng)業(yè)線電力改造過(guò)渡同樣也是巨大的考驗(yàn)。通常鐵路既有線電力專業(yè)施工需要停電兩到三天，這樣就是大面積影響既有供電設(shè)備運(yùn)行，特別是會(huì)造成鐵路信號(hào)控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)癱瘓。

　　因此，在興國(guó)站配電所改造前期，童赤山堅(jiān)持到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，了解每個(gè)既有設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，并組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)改造施工過(guò)程進(jìn)行充分預(yù)想，結(jié)合項(xiàng)目可能遇到的重難點(diǎn)環(huán)節(jié)，編制相應(yīng)實(shí)施性施組方案。由于施工難度大、涉及面廣，通常都需要提前一周時(shí)間與設(shè)備管理單位提報(bào)施工計(jì)劃。為了按時(shí)兌現(xiàn)工期，童赤山經(jīng)常帶著工人們“見(jiàn)縫插針”地干活，終于在不影響其他各專業(yè)工作的前提下，完成所有電力改造準(zhǔn)備工作。

　　興國(guó)站配電所正值改造階段，無(wú)法將電源供到車站站房?jī)?nèi)。因此童赤山就想到了采取“過(guò)渡”的辦法，借用新建興泉鐵路貫通開(kāi)關(guān)直接將新建興泉鐵路的電源供入車站站房。這樣的過(guò)渡施工不僅解決了興國(guó)站站房?jī)?nèi)的供電問(wèn)題，而且沒(méi)有新敷設(shè)電力電纜，因此節(jié)省了大量人力、材料。

　　電力變電專業(yè)主要負(fù)責(zé)鐵路供電設(shè)備的運(yùn)行、檢修和維護(hù)。為了做好牽引變電所送電準(zhǔn)備工作，童赤山幾乎每天5點(diǎn)起床，不到6點(diǎn)就開(kāi)始一天的工作，親自跑現(xiàn)場(chǎng)，在各個(gè)變電所、配電所之間穿梭巡視，大到對(duì)運(yùn)行設(shè)備、備用設(shè)備及周圍環(huán)境進(jìn)行定期檢查，小到各部接頭螺絲是否緊固、各引線和母線是否完好，他都親力親為，不放過(guò)每一處小細(xì)節(jié)。

　　在日常的施工過(guò)程中，他不僅注重工程質(zhì)量，而且在工藝上也有一定的要求。在電纜敷設(shè)前，他要求技術(shù)人員提前規(guī)劃好電纜路徑，敷設(shè)過(guò)程中將纜線在預(yù)定位置上擺放整齊，電纜在溝內(nèi)整齊劃一，便于后續(xù)設(shè)備管理單位維修。

　　在談到未來(lái)規(guī)劃時(shí)，童赤山說(shuō)到：“人生還有很多個(gè)6年，希望自己在今后的工作生活中，能夠繼續(xù)保持初心?！保ㄐ靿?mèng)婷）