李勝輝是浙江交工集團(tuán)大橋分公司錢塘江新建大橋項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理。作為一名90后青年建設(shè)者，他敢闖敢拼、吃苦耐勞，9年如一日奮戰(zhàn)在一線。他以交工鐵軍昂揚(yáng)的奮斗之姿，為基層建設(shè)注入強(qiáng)大的創(chuàng)新活力，用汗水和信仰奏響了新時(shí)代的青春之歌。

　　精益求精磨礪“匠心”

　　2012年，剛走出大學(xué)校門的李勝輝懷揣著“造大橋”的夢(mèng)想，從湖南來到浙江，一頭扎進(jìn)橋梁建設(shè)領(lǐng)域。

　　大江大海上造橋，如水深處“穿針”，復(fù)雜多變的地形和水文條件是對(duì)橋梁人最大的考驗(yàn)。2016年，魚山大橋項(xiàng)目開工建設(shè)，作為浙江交工首個(gè)真正意義上的海上大橋項(xiàng)目，魚山大橋采用了全新的節(jié)段梁預(yù)制施工、安裝工藝，品質(zhì)要求極高。

　　當(dāng)時(shí)只有26歲、首次擔(dān)任海上特大型橋梁項(xiàng)目副總工的李勝輝就碰到了技術(shù)難題：如何將節(jié)段梁預(yù)制精度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的“毫米級(jí)”？

　　那段時(shí)間，李勝輝滿腦子都是“高精度控制”的場(chǎng)景。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷嘗試，查找問題。常常天還未全亮，他就來到預(yù)制場(chǎng)，拿著標(biāo)尺一遍遍測(cè)量，一次次比對(duì)。功夫不負(fù)有心人，歷經(jīng)27個(gè)月，李勝輝帶著團(tuán)隊(duì)啃下了一個(gè)又一個(gè)“硬骨頭”，橫跨于岱山島與魚山島之間的唯一陸上通道——魚山大橋順利建成，并一舉打破了5項(xiàng)世界紀(jì)錄。

　　“領(lǐng)頭雁”的奮進(jìn)之姿

　　提起李勝輝，項(xiàng)目部的同事一致評(píng)價(jià)他是個(gè)“狠人”，雷厲風(fēng)行。

　　2019年，錢塘江新建大橋項(xiàng)目開工建設(shè)。這座主跨240米的多跨長聯(lián)公軌兩用懸鏈形上加勁鋼桁梁橋，采用的是現(xiàn)場(chǎng)桿件“搭積木”方式拼裝，然后由兩岸往跨中分次頂推的施工工藝。在今年6月大橋合龍前，鋼桁梁部分有高頻率的頂推和糾偏。但卻恰逢梅雨時(shí)節(jié)，雨水接連不斷，橋面又無任何遮擋，給頂推工作造成不小的影響。

　　“無論如何也不能影響大橋合龍的進(jìn)度！”李勝輝給自己下了“死命令”。他穿上雨鞋，披上雨衣，帶領(lǐng)青年突擊隊(duì)隊(duì)員們沖進(jìn)雨里。蹲守橋面，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，緊盯著頂推的各個(gè)環(huán)節(jié)，在傾盆大雨中經(jīng)常一待就是十幾個(gè)小時(shí)。最終，大橋在6月25日順利合龍。

　　創(chuàng)新為建設(shè)注入動(dòng)力

　　對(duì)這位年輕的橋梁建設(shè)者來說，篤實(shí)創(chuàng)新就是項(xiàng)目建設(shè)的生命力。他勤于鉆研、敢于突破自我的創(chuàng)新精神，也為項(xiàng)目建設(shè)注入了澎湃動(dòng)力。

　　錢塘江新建大橋與原彭埠大橋緊鄰，其間最小凈距僅有5.34米。由于施工過程中不實(shí)施封道管控，加之施工作業(yè)點(diǎn)多、吊裝作業(yè)頻繁，存在的安全風(fēng)險(xiǎn)極大。如何更有效地規(guī)避施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)？李勝輝的強(qiáng)迫癥又“上頭”了。他翻閱大量資料，多次現(xiàn)場(chǎng)取證，并提出了設(shè)想：是不是可以使用紅外線、激光雷達(dá)或者其他雷達(dá)裝置來進(jìn)行預(yù)警？

　　果斷的他迅速帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)，經(jīng)過多次嘗試在施工區(qū)域投入使用“吊裝區(qū)域自動(dòng)化預(yù)警系統(tǒng)”，利用毫米波雷達(dá)、無線信號(hào)傳輸器、信號(hào)處理器及聲光報(bào)警裝置，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)吊裝設(shè)備運(yùn)行狀況并預(yù)警糾正，在施工平臺(tái)與原彭埠大橋之間筑起了一道無形的安全防護(hù)網(wǎng)。

　　“不斷突破和創(chuàng)新是橋梁建設(shè)者的使命?！眳⒓庸ぷ饕詠?，李勝輝曾榮獲中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)，并先后獲得實(shí)用新型專利23項(xiàng)、省部級(jí)QC成果10項(xiàng)、軟件著作權(quán)2項(xiàng)。

　　錢塘江新建大橋作為杭州亞運(yùn)會(huì)交通保障工程，進(jìn)展順利。“不能松懈，后續(xù)工期還很緊張。”李勝輝直言任務(wù)還遠(yuǎn)沒有結(jié)束，困難和挑戰(zhàn)仍在前方。

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