炎炎夏日，上海各重大工程項目激戰(zhàn)正酣。施工中的S3公路（周鄧公路-G1503兩港大道立交）新建工程，未來將是中心城區(qū)通往浦東新區(qū)、自貿(mào)區(qū)新片區(qū)、奉賢區(qū)及杭州灣北岸經(jīng)濟帶的重要連接通道。近日，記者跟隨建設(shè)方城投公路集團S3公路現(xiàn)場負責(zé)人嚴(yán)閱踏足施工地，感受他驕陽似火下的職業(yè)熱情。

　　施工檢查 事無巨細

　　采訪當(dāng)天，上午10時，記者依約來到了毗鄰地鐵16號線的S3公路項目1標(biāo)立交區(qū)現(xiàn)場。彼時，嚴(yán)閱已在工地忙碌多時，“趕早和各工區(qū)的負責(zé)人開了一個短會，按指揮部工作要求，部署了下階段各工區(qū)工作的側(cè)重點?！?/p>

　　據(jù)嚴(yán)閱介紹，立交區(qū)所在的S3公路1標(biāo)段由上海建工集團負責(zé)施工，2021年6月正式開工，已完成樁基和跨越S32申嘉湖高速的七跨鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工，目前正進行大規(guī)模上下部結(jié)構(gòu)吊裝。

　　安全文明施工管理和工程進度推進，是建設(shè)方日常工地巡視的主要內(nèi)容?！氨M管有監(jiān)理方，但我自己跟進了解也是非常重要的，對參建各方是一種監(jiān)督和激勵?！眹?yán)閱邊說邊來到一個基坑處，檢查四周警示標(biāo)志是否標(biāo)識明確，周邊的土方有否覆蓋得當(dāng)，他還特別關(guān)照現(xiàn)場管理人員上下基坑的扶梯要按照標(biāo)準(zhǔn)搭建，支撐結(jié)構(gòu)必須按方案實施牢固可靠。隨后，嚴(yán)閱又登上30米左右的梯籠來到已完成小箱梁吊裝的橋面，檢查橋面臨邊圍護、材料堆放和臨時用電等是否規(guī)范。

　　時間接近11點，大部分工人開始聚集在橋梁下或回宿舍休整。嚴(yán)閱告訴記者:“包括工人的工作時間也是安全施工檢查的內(nèi)容。遇到高溫天氣時，上午早開工、早收工，下午晚開工，有時也會利用夜間開展一些簡單的零星作業(yè)，盡量在保障工人休息的前提下把工作時間安排得靈活些。”

　　烈日當(dāng)頭 敏捷決策

　　S3公路新建工程全長26.64公里，分為7個高架標(biāo)和3個地面標(biāo)，工程總投資約193億。每一周，嚴(yán)閱都會用零碎的時間或抽出完整的一至兩天進行全線巡視檢查，“一天走下來的步數(shù)大概在2萬多吧”。

　　邊巡視邊接受采訪，嚴(yán)閱思維敏捷、表達清晰，兩頭開工完全不受影響。采訪過程中還頻頻被呼來的電話所打斷。烈日下，嚴(yán)閱站在橋面上接了一通15分鐘的電話。原來，在其他標(biāo)段的一處工區(qū)，牽涉到林地的搬遷目前出現(xiàn)困難，嚴(yán)閱的幾通電話都在圍繞此事進行溝通。事實上，工地只是他的主戰(zhàn)場之一，而為配合推進建設(shè)涉及方方面面的溝通協(xié)調(diào)是另一個不為人所知的隱蔽戰(zhàn)場。嚴(yán)閱說做工程項目就是這樣，不管是烈日下、大風(fēng)中，還是在會議室，隨時隨地，體力、能力、精力都要時時“在線”。

　　“干這一行苦不苦？”記者問。嚴(yán)閱一秒不耽擱地回答道：“不辛苦，不開心才是最大的辛苦?！彼嘎墩f，自己從小接觸工程行業(yè)，記憶里多少個童年的寒暑假都是在工地上度過的，對于施工圖紙和技術(shù)方案既熟悉又親切。他也見證了工地管理從一個粗放狀態(tài)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榫毣⑷诵曰?，“像現(xiàn)在工地的生活和辦公環(huán)境有了很大的改善，有空調(diào)房、浴室，還有網(wǎng)絡(luò)，這在過去都不可想象。”（據(jù)《勞動報》報道 勞動報記者 王海雯 攝影 劉振思）