發(fā)布時(shí)間:2021-08-07 11:03 | 來(lái)源:中工網(wǎng) 2021-08-05 15:51:36 | 查看:1049次
冀東油田志達(dá)公司客車隊(duì)駕駛員田廣東常常掛在嘴邊的一句話是:“人勤車聽(tīng)話,人懶車出岔”。每天清晨,田廣東都早早地來(lái)到單位停車場(chǎng),給他的“老伙計(jì)”做“體檢”。這“體檢”跟吃飯一樣,一天三“頓”,頓頓不能差。這位“老伙計(jì)”就是田廣東親密無(wú)間的戰(zhàn)友——大客車。
每次出車前,田廣東都要對(duì)車輛的油、水、電、剎車、輪胎氣壓等進(jìn)行地毯式檢查。每次回場(chǎng)后,他又對(duì)車輛進(jìn)行全套的巡回檢查和維護(hù),決不讓車輛帶“病”運(yùn)行。并為此練就了一套“五勤功夫”,即“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”。
有一次,田廣東在送完最后一名乘客回到單位時(shí),夜幕已經(jīng)降臨。在例行檢查時(shí),他敏感地察覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)有異味,揭開(kāi)引機(jī)罩蓋一看,果然不出所料,機(jī)油滲漏,噴濺在了排氣支管上。憑借多年經(jīng)驗(yàn),他將滲漏原因鎖定在機(jī)油管線部位,經(jīng)過(guò)層層摸檢,發(fā)現(xiàn)是由于機(jī)油管線接頭松動(dòng)導(dǎo)致的滲漏。
原因找到了,但時(shí)間已太晚,很難找到修理的地方。像這種關(guān)鍵部位的故障,如果不及時(shí)處理,會(huì)造成更大的隱患,第二天的保運(yùn)任務(wù)也會(huì)受到嚴(yán)重影響。田廣東立即聯(lián)系值班干部,說(shuō)明情況。修理工第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。有修理人員,本可以回家休息,但田廣東卻選擇堅(jiān)守在自己的“戰(zhàn)友”身旁。夜間操作難度系數(shù)大,他和修理工齊上陣,一起動(dòng)手找配件、排故障,一直忙活到半夜。
“安全第一、預(yù)防為主”對(duì)田廣東來(lái)說(shuō),是一句莊嚴(yán)的承諾。他堅(jiān)持“四不”原則,不開(kāi)英雄車、不開(kāi)斗氣車、不酒后開(kāi)車、不強(qiáng)行超車。在他的心里,始終裝著一桿秤:“作為司機(jī),有責(zé)任和義務(wù)保護(hù)乘客不受傷害?!?/p>
不光這些,“小酌兩杯”在他那里也行不通,因?yàn)闀r(shí)刻保持清醒的頭腦是他給自己定的規(guī)矩。正因?yàn)樗麌?yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,在他數(shù)十年的工作中,從未出現(xiàn)過(guò)一起安全責(zé)任事故。
今年3月的一天,田廣東跑完晚班車回到家里已經(jīng)20點(diǎn),剛拿起碗筷準(zhǔn)備用餐,手機(jī)響了,原來(lái)是一位乘客將工作文件落在了車上,詢問(wèn)是否看見(jiàn)。他爽快地回答道:“我收車檢查的時(shí)候看見(jiàn)那個(gè)文件袋了,怕是重要東西,已經(jīng)放好了,我現(xiàn)在給你去取,放心,在我的車上,丟不了任何東西。”他立即放下碗筷,風(fēng)塵仆仆趕回單位,第一時(shí)間將文件送還給了乘客。
在單位,大家都知道田廣東是個(gè)會(huì)過(guò)日子的人。車輛出了故障,他從來(lái)都是自己先動(dòng)手檢查維修,即使是較大的故障,他也能找出最經(jīng)濟(jì)的維修方案,為單位節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。
“老田,你這個(gè)儀表盤(pán)壞了,換新的吧”?!跋鹊鹊?,我看看還能不能修一下接著用啊”。田廣東駕駛的車輛儀表盤(pán)出現(xiàn)了故障,大家七嘴八舌,一致認(rèn)為需要送修換新。但“小氣”的田廣東在心里打著算盤(pán),更換一臺(tái)新的儀表盤(pán)要3萬(wàn)多元,太貴了。田廣東摸著壞掉的儀表盤(pán)說(shuō):“還不能讓它‘退休’,它還能干著呢”。經(jīng)對(duì)儀表盤(pán)進(jìn)行數(shù)次細(xì)致排查,他發(fā)現(xiàn)故障出在儀表盤(pán)內(nèi)部的大線上,只要更換大線就可以排除故障。從更換整個(gè)儀表盤(pán)變成僅僅更換大線,維修費(fèi)用從3萬(wàn)元降到300元,整整縮減了100倍。同事們說(shuō):“老田,你降本真有一套啊”。
田廣東摸了一輩子方向盤(pán),行駛里程近140萬(wàn)公里,拉運(yùn)乘客70余萬(wàn)人次,道路交通安全事故零起。14200多個(gè)日日夜夜,42700多次車輛安全檢查。這些數(shù)據(jù),記錄了一名普通駕駛員的非凡工作歷程。像他一樣在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)的駕駛員還有萬(wàn)千,雖是一項(xiàng)平凡的工作,但卻容不得一絲馬虎。只要還沒(méi)松開(kāi)方向盤(pán),下一公里就永遠(yuǎn)是新的起點(diǎn)。(劉麗娟)
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