郵運安全行程400多萬公里、投遞準確率達100% 

工人日報-中工網(wǎng)記者 甘皙

　　從1998年至今，在茫茫雪原里，在塵土紛飛的土路上，在風雪夾擊的苦旅里，一個人的孤獨郵路，見證了他在藏西高原郵運路上不變的愛心與忠誠。

　　他叫桑布，在阿里地區(qū)3600多公里的漫長郵路上，他的郵運安全行程達400多萬公里。在高山缺氧、自然環(huán)境極其惡劣的藏西高原，他從未延誤過一個班期，也沒有丟失過一封郵件，投遞準確率與安全性達到100%。2008年他被西藏自治區(qū)文明辦評為“道德模范”先進個人；2019年被西藏自治區(qū)總工會評為“西藏工匠”。今年，他被交通運輸部、公安部、中華全國總工會評選為2020年“十大最美貨車司機”。

　　在還沒有修通公路的年代，桑布每單趟車程就接近2000公里，耗時4至5天才能將郵件送達目的地。阿里地理環(huán)境特殊，經(jīng)常發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害和自然災(zāi)害。可每當遇見山體滑坡、大雪封山等情況時，桑布始終將郵件安全放在第一位，寧愿待在冰冷的車上，一個人躺在車內(nèi)守著郵件等待救援。就這樣有時候他會在路上被困兩三天，等到路段打通，桑布就立即開車繼續(xù)趕路，將車上的郵件安全送到目的地。

　　像這樣的困難，桑布不知道碰到了多少次，而桑布用堅定的眼神以及再平常不過的語氣告訴所有人：“那是我的工作，郵件在路上，我的責任也就在路上了?！?/p>

　　20年的時光里，在這片高山缺氧、自然環(huán)境極其惡劣的藏西高原，桑布從未延誤過一個班期，也沒有丟失過一封郵件，投遞準確率與安全性達到100%。

　　桑布愛車如命，每次在出班前、歸班后，都要揮著抹布一遍遍地擦洗車子，不僅如此，他還對車輛性能了如指掌，不但對日常故障解決手到擒來，對一些疑難雜癥也頗有心得，同事遇到棘手的問題，都喜歡向他討教，他也樂得給人家剖析講解。

　　平日里，桑布總是會早早來到單位，進行運行前的檢查準備工作，在他與同伴的精心使用、保養(yǎng)下，車輛狀況一直保持良好狀態(tài)，沒有因為車況不好而發(fā)生拋錨、晚點的責任問題。不論是走正班郵路，還是跑物流專線，或是臨時通知加班，他總是以工作需要為己任，只要是車隊有安排，他毫無怨言，服從調(diào)度，聽從安排。

　　特別在每年10月份軍包運輸和年底旺季生產(chǎn)期間，只要是回班有時間，桑布就會到生產(chǎn)車間，參加旺季生產(chǎn)突擊隊，搬郵袋裝車，為確保郵件時限真正做到了隨叫隨到。

　　在疫情肆虐的嚴峻時期，桑布也始終堅守在郵政運輸一線，保障了疫情特殊時期的物資輸送安全穩(wěn)定及時。

　　面對突發(fā)的疫情，桑布積極捐款助力打贏疫情阻擊戰(zhàn)，作為一名普通職工，他僅留下一點生活費后，就捐出當月工資剩余款5000元。工作上，他主動取消了春節(jié)假期，每天奔走在郵運道路上，不喊苦，不叫累。他還主動遞交了入黨申請書：“看到那些奮戰(zhàn)在抗疫一線的黨員，我要成為他們的一員，加入這場戰(zhàn)斗?！?/p>

　　沒有硝煙的戰(zhàn)斗，默默無聞的崗位，桑布將他的工匠精神融入崗位，在漫長的郵路上，憑著忠誠的信念和堅強的意志，在平凡的崗位上做出了極不平凡的業(yè)績。他堅定的責任感和使命感以及強烈的敬業(yè)精神正是人們學習的榜樣。20年，他用愛心與責任，付出與辛勞，鋪就了一條值得信任的孤獨郵路。