“神七任務(wù)時，我們經(jīng)歷了一些險情和困難，但在當(dāng)時，我們只有一個信念，就是無論如何都要完成任務(wù)，讓五星紅旗在太空高高飄揚?！?/span>

6月16日上午，即將執(zhí)行神舟十二號任務(wù)的三位航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波與中外媒體見面。當(dāng)被記者問起13年前第一次空間出艙遇到的險情時，航天員劉伯明動情地說出了上面的這番話，并且向當(dāng)年的航天員戰(zhàn)友們舉手致敬。

13年前的神舟七號飛行任務(wù)，到底出了什么險情，劉伯明和同事們在太空中遭遇了什么樣的困難？

一切得從這面五星紅旗上說起。

2008年9月27日，神舟七號航天員翟志剛，就是揮舞著它從太空向世界問好。

荔枝新聞記者第一次見到這面國旗，是在2008年的珠海航展上。它比A4紙略小，用當(dāng)時流行的“十字繡”工藝制作，非常厚實，為的是在無風(fēng)無重力的宇宙中也能完美展開。加粗的小旗桿，則可以讓穿著出艙服，戴著大手套的航天員可以牢牢握住。

這是神舟七號發(fā)射前，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的航天人，你繡幾針我繡幾針集體趕制出來的。誰也沒想到，為了讓這面國旗亮相太空，發(fā)生了一波三折，驚心動魄的故事。

2008年9月25日晚，中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號F型火箭，將“神舟七號”飛船送入太空。三位航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬肩負(fù)重任，將完成中國首次太空出艙的關(guān)鍵任務(wù)。

9月27日16時33分，神舟七號乘組按照指令，開始釋放飛船軌道艙壓力，景海鵬留守艙內(nèi)監(jiān)控飛船運行，翟志剛、劉伯明早已換好艙外航天服，準(zhǔn)備打開艙門。

在地面做了無數(shù)次試驗準(zhǔn)備之后，翟志剛信心滿滿地轉(zhuǎn)動手柄，沒想到艙門絲毫未動。原來，飛船其它設(shè)備材料還在緩慢地釋放氣體，艙內(nèi)的氣壓仍然高于沒有空氣的宇宙空間。劉伯明趕緊上前幫忙，兩位航天員花了很大力氣總算打開了通往浩瀚宇宙的艙門。

突然，艙內(nèi)響起語音警告：“軌道艙火災(zāi)！軌道艙火災(zāi)！”

瞬間，所有人心頭一緊。

火災(zāi)？這是所有航天器最不能承受的災(zāi)害。

景海鵬趕緊檢查火情。劉伯明當(dāng)機立斷，把國旗塞給翟志剛。地面指揮大廳聽到了他們這樣的對話：

劉伯明：堅持，反正任務(wù)我們繼續(xù)。

翟志剛：明白。

劉伯明：著火我們也來不及了，不管了。

翟志剛：成。

北京時間16時44分，全世界通過電視直播，看到了在黑色的宇宙帷幕之中，身著白色“飛天”航天服的翟志剛，揮舞國旗，向中國人民、向全世界人民問好。那面凝聚了航天人深情的五星紅旗，在太空中無比鮮艷。

在北京航天飛行控制中心、在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地、在大洋上的遠(yuǎn)望號測量船、在中國各個城市的街頭屏幕前，在商場的電視柜臺旁，在千家萬戶的客廳里，人們歡呼、鼓掌，久久不絕。

安心的消息一并傳來：火災(zāi)告警屬于系統(tǒng)誤報，神舟七號一切正常。

最終，神七任務(wù)取得圓滿成功，三位航天員順利返回地球。

幾年后，回憶起當(dāng)時的情形，翟志剛說，他們跳過了原計劃中先取回艙外實驗裝置的步驟，提前在太空展示國旗，只是因為：

“如果真回不來了，就把這舞動國旗的畫面，當(dāng)作我們的永別吧?！?/span>

神舟七號三位航天員（左起）：景海鵬、翟志剛、劉伯明

那次19分鐘的太空行走，意味著繼俄羅斯、美國之后，中國也獨立掌握了載人航天的關(guān)鍵技術(shù)：空間出艙。這將在今后的飛行任務(wù)，特別是在中國自主建造和維護空間站任務(wù)中至關(guān)重要。

看似浪漫的飛天舞步，從來都是航天事業(yè)中最具風(fēng)險的科目。

人類第一位在太空行走的前蘇聯(lián)宇航員列昂諾夫，因為太空服膨脹，險些無法返回飛船。美國第一位太空行走的宇航員懷特，在阿波羅1號的火災(zāi)事故中不幸遇難。

據(jù)目前公布的資料，在人類挺進太空的歷程中，全球已經(jīng)有幾十位航天員獻出了寶貴的生命。

然而，先驅(qū)者的磨難從來不會嚇退后來的勇士。中國的航天員，以他們勇敢無畏的英雄氣概，將永久載入人類航天史冊。 

（原標(biāo)題：13年前 劉伯明在神舟七號出艙時遇到了什么險情？）

來源：荔枝新聞