人物故事：

　　13年來免費(fèi)為留守老人、貧困群眾捎貨超過10萬件，若按一件5元收取費(fèi)用，總運(yùn)費(fèi)超過50萬元，而山鄉(xiāng)客車司機(jī)“小舟”卻未收過一分錢。連日來，湖北五峰“愛心司機(jī)” 鄧蘭舟常年免費(fèi)為村民帶貨的事跡引發(fā)廣泛關(guān)注，網(wǎng)友們紛紛為他點(diǎn)贊。

　　3月24日，鄧蘭舟駕駛的五峰鎮(zhèn)至麥莊村的鄉(xiāng)村客運(yùn)班線準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，這趟行程2小時(shí)的山區(qū)客車串聯(lián)著沿線3個(gè)村，隨車裝載的化肥、石棉瓦、農(nóng)機(jī)配件、快遞、食品、藥品等大大小小貨物30余件，這其中很大一部分都是幫沿線的村民免費(fèi)帶貨。

　　“早上打電話，中午就帶到了家門口?！丙溓f村村民伍建國早早來到村委會(huì)取貨，他笑著說，“今天請(qǐng)‘小舟師傅’幫我?guī)Я艘粋€(gè)電鋸上的碳刷，缺了這個(gè)配件電鋸用不了，農(nóng)忙時(shí)節(jié)自己下山買費(fèi)時(shí)費(fèi)力，鄧師傅幫我?guī)仙绞×瞬簧偈?！?/p>

　　伍建國要給運(yùn)費(fèi)，鄧蘭舟堅(jiān)持不收；村民丁良美請(qǐng)鄧蘭舟帶藥上山，他從衣兜中準(zhǔn)備掏錢，鄧蘭舟笑著說，帶這么點(diǎn)小東西，要什么錢呢？村民陳夢(mèng)燕前來拿快遞，再次說到給錢，鄧蘭舟照樣是拒絕。從2008年起，“不收錢”這句簡單樸實(shí)的對(duì)話，每天都要在這條客運(yùn)班線上回響。

　　鄧蘭舟免費(fèi)“帶貨”如今早已超出“帶”的范疇，他很多時(shí)候還要幫助村民去尋找購買貨物，他說：“想想大山里的那些淳樸鄉(xiāng)親，我們跑農(nóng)村客運(yùn)的司機(jī)，很多時(shí)候幫別人救個(gè)急，能幫助別人就盡量幫助別人?！?/p>

　　鄧蘭舟車輛所到之處，一路上過往的老鄉(xiāng)們跟都“小舟師傅”打招呼，如果是開車的都會(huì)鳴笛問候。麥莊村黨支部書記蔡永華說：“大山里留守老人、貧困群眾出行不便，鄧蘭舟幫大家解決了不少問題，村民們都已經(jīng)把他當(dāng)親人。”

　　自2008年坐進(jìn)駕駛室的那天起，鄉(xiāng)親們就親切地叫他“小舟師傅”，也是從那時(shí)起開始給村民們免費(fèi)“帶貨”?！半m然沒收錢，但其他的收獲很多很多。”鄧蘭舟還記得剛開始開車的時(shí)候，幫一位村民帶貨后沒收錢，到了當(dāng)年殺年豬的時(shí)節(jié)，那位村民抹黑一個(gè)多小時(shí)，趕在清晨六點(diǎn)客車經(jīng)過時(shí)，送來了“蒸格子”年豬肉?！斑€有人經(jīng)常送來雞蛋，送來核桃，送來水果……”鄧蘭舟笑著說，“記不清有多少次了，這樣的場景太多太多了?！?/p>

　　在鄧蘭舟的帶動(dòng)下，公司其它7條線路的7位客車司機(jī)也和他一樣力所能及幫村民們“帶貨”。宜昌交運(yùn)集團(tuán)五峰客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人王俊說：“鄧蘭舟工作勤懇，他為村民提供方便，也是公司一貫倡導(dǎo)的服務(wù)，鄧蘭舟常年堅(jiān)持義務(wù)為村民帶貨非常難得。”

　　家人住在鎮(zhèn)上，女兒在宜昌市區(qū)上學(xué)，陪伴鄧蘭舟最多的，就是來往搭車的鄉(xiāng)親們。夜晚住在村中，清晨6點(diǎn)從村里出發(fā)，中午12點(diǎn)再從鎮(zhèn)上折返，忙碌10個(gè)小時(shí)，他的一路有“三多”：車上裝的小物件多，路上接聽的藍(lán)牙電話多，邀他到家吃飯的鄉(xiāng)親們多。他自己也不知道幫鄉(xiāng)親們帶了多少件貨物，13年來，他一個(gè)月休息5天，一年300天，一天帶貨少則二三十件，多則五六十件，累計(jì)帶貨超過10萬件。熱心網(wǎng)友評(píng)論：“既是司機(jī)又是快遞員，只是沒收這份快遞工作的酬勞，農(nóng)村還真是需要這樣的好司機(jī)?！薄班囂m舟是全網(wǎng)最美鄉(xiāng)村班車司機(jī)，沒有之一”。

來源：湖北文明辦