王建東在戰(zhàn)友們的掌聲中步入會(huì)場。中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 王裴楠/攝

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　　“向英雄致敬！向一等功臣王建東學(xué)習(xí)！”在千余名官兵熱烈的掌聲和響亮的口號(hào)聲中，英雄飛行員王建東大步走進(jìn)禮堂。

　　12月8日，南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅隆重舉行王建東一等功授獎(jiǎng)大會(huì)，為王建東頒發(fā)一等功獎(jiǎng)?wù)潞涂哲姽罪w行人員金質(zhì)榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)?。王建東的妻子陳婷婷和兒子王文楷受邀來到現(xiàn)場，共享這份榮譽(yù)。

　　今年9月上旬，王建東駕駛戰(zhàn)機(jī)剛升空突然遭遇低空鳥擊、發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車重大特情。在撞鳥后的37秒時(shí)間內(nèi)，他多次調(diào)整飛機(jī)方向?qū)?zhǔn)無人區(qū)，直到臨近地面75.9米處時(shí)才選擇跳傘，飛機(jī)墜毀前成功避開人口密集區(qū)。生死時(shí)刻，王建東臨危不亂，冒著生命危險(xiǎn)竭盡全力保護(hù)了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　“不能落在居民區(qū)”

　　9月4日，南方某地軍用機(jī)場，數(shù)架戰(zhàn)機(jī)依次升空，按照計(jì)劃，王建東將以僚機(jī)的角色駕駛戰(zhàn)斗機(jī)完成一場自由對(duì)抗空戰(zhàn)訓(xùn)練。

　　“嘭！”駕駛艙內(nèi)，王建東正在滿油門加速爬升，突然迎面閃過兩個(gè)黑影，隨即傳來一聲巨響，“猶如大鐵錘砸中大油桶的感覺”。王建東感到機(jī)腹部位在振動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴感也驟然下降，駕駛艙內(nèi)冒起白煙。此時(shí)飛機(jī)剛起飛1分20秒，高度270米。

　　“撞鳥了！我要返航！”王建東很快判明飛機(jī)遭遇鳥擊、發(fā)動(dòng)機(jī)受損，他迅速向塔臺(tái)報(bào)告。

　　“注意保持，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作！”塔臺(tái)指揮員提醒道。

　　“右轉(zhuǎn)了，對(duì)向無人區(qū)！”正前方是商貿(mào)廣場，左邊是城區(qū)，王建東一邊向塔臺(tái)匯報(bào)，一邊立即操控飛機(jī)右轉(zhuǎn)躲避人口密集區(qū)。

　　為防止飛機(jī)直接平拍落下，王建東把正在上升的飛機(jī)改平進(jìn)入滑翔狀態(tài)，朝著正前方無人小山頭方向飛去，此時(shí)飛機(jī)高度為296米。

　　“警告！警告！”緊接著，座艙內(nèi)各種告警聲急速響起，機(jī)載顯示屏出現(xiàn)一連串告警符號(hào)。

　　王建東慢慢收回油門，希望利用減小發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恢復(fù)動(dòng)力，“想把飛機(jī)開回去?！笨墒请S即發(fā)生的情況打破了王建東的預(yù)想：發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出停車告警；屏顯畫面黑屏；飛機(jī)供電轉(zhuǎn)換為機(jī)上緊急電源供電，畫面恢復(fù)。一系列情況表明：發(fā)動(dòng)機(jī)停車，飛機(jī)完全失去動(dòng)力。

　　“要跳傘了！”再次推動(dòng)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊沒有一點(diǎn)反應(yīng)，大地?fù)涿娑鴣淼母杏X越來越強(qiáng)。王建東這時(shí)明白，飛機(jī)是開不回去了，他向塔臺(tái)報(bào)告請(qǐng)求跳傘。

　　右轉(zhuǎn)空滑后的飛機(jī)，高度陡然下降到151米，飛機(jī)屏顯畫面矢量符號(hào)對(duì)準(zhǔn)的方向正是錯(cuò)落的村莊。

　　“不能落在居民區(qū)！”雖然向塔臺(tái)報(bào)告了跳傘請(qǐng)求，但王建東沒有選擇立即跳傘，他要把飛機(jī)開到無人區(qū)。

　　失去動(dòng)力后的飛機(jī)難以抵達(dá)前方無人小山頭?！爸荒茉诮幷摇！蓖踅|迅速觀察，右邊樓房密集，左邊是村莊，只有機(jī)頭前下方有幾塊田地。王建東努力改平飛機(jī)坡度，調(diào)整方向?qū)?zhǔn)水田飛去。

　　“不能再等了！”飛機(jī)保持6秒下降方向不變后，王建東決定跳傘。

　　在松開駕駛桿前，王建東還留了一個(gè)防止慣性沖向右側(cè)樓房的向左小坡度，最終才無奈地拉下彈射拉環(huán)跳傘。此刻，飛機(jī)距地面高度75.9米，以350公里每小時(shí)的速度沖向地面。僅僅3秒后，飛機(jī)墜地。

　　“哎，可惜啊，這么好的飛機(jī)！”時(shí)隔兩個(gè)多月，如今回憶起當(dāng)時(shí)棄機(jī)跳傘，王建東還是惋惜不已，“哪怕前方有一條公路，我也會(huì)嘗試著迫降，不讓飛機(jī)墜毀。”事后，經(jīng)調(diào)查，確認(rèn)飛機(jī)在起飛上升過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)遭鳥撞擊導(dǎo)致重大特情，由于飛行員處置正確，未造成地面人員傷亡，保護(hù)了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　“難忘一雙雙托舉過頭頂?shù)氖帧?/span>

　　9月的南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅駐地天氣燥熱，70多歲的退伍老兵熊大爺正在自家的果園里忙活，天空忽然傳來轟隆隆的聲音，熊大爺抬頭一看，一架飛機(jī)尾部帶著火苗搖晃著飛過，一名飛行員從飛機(jī)上彈射而出，隨后飛機(jī)在不遠(yuǎn)處墜毀。

　　實(shí)施彈射跳傘，人體瞬間承受的重量是體重的十幾倍。王建東拉出彈射拉環(huán)，火箭彈射座椅立即將他彈射出駕駛艙，巨大的沖擊力把腦部血液猛然壓回心臟，王建東眼前一黑。

　　由于彈射高度低，降落傘沒有完全張開，王建東眼看自己朝著一間水泥矮房的房檐撞去，來不及操縱降落傘，他雙腿一蹬順利避開房檐順勢一翻，滾落在果園旁的鐵柵欄上。

　　“你怎么樣了??？”熊大爺跟著人群快步趕來，一邊關(guān)切地詢問一邊想摻扶起王建東。王建東突然張嘴哇地吐了一大口鮮血，熊大爺嚇一跳，趕緊打電話報(bào)警喊人。

　　剛落地的王建東還處于高度緊張狀態(tài)，加上天氣炎熱，他滿頭是汗。熊大爺把頭上戴的草帽摘下輕輕地蓋在王建東臉上，拿出蒲扇為他遮陽扇風(fēng)。附近的村民也聞聲趕到，幫助王建東解脫了傘具。

　　擔(dān)心內(nèi)臟受傷，王建東不敢亂動(dòng)，他掏出隨身攜帶的自動(dòng)充氣橡皮筏放到一旁，村民們緩緩地把他平移到了橡皮筏上。

　　王建東著陸的位置比較偏僻，救護(hù)車無法抵達(dá)，考慮到救援難度，村民們自發(fā)地將橡皮筏上的王建東抬起。

　　鄉(xiāng)間的小路狹窄曲折，在僅容得下一個(gè)人通過的田埂上，7名村民把橡皮筏上的王建東托舉在頭頂，一步一步地往開闊地挪去。這一舉就是600多米，村民們慢慢地將王建東托抬到村口祠堂前的大槐樹下，村衛(wèi)生所的醫(yī)生也很快趕來，詢問檢查王建東身體狀況。

　　受傷后的王建東被送往駐地部隊(duì)醫(yī)院，經(jīng)檢查，由于彈射產(chǎn)生的大過載，當(dāng)時(shí)的王建東身體瞬間承受了將近兩噸重的力量，導(dǎo)致他頸椎、胸椎、腰椎多處壓縮性骨折，舌頭在開傘時(shí)被咬破，著陸時(shí)右腳踝骨折。

　　“我們也想到了，他在空中的時(shí)候肯定考慮了整個(gè)村子的安全，不讓飛機(jī)掉在居民區(qū)?！爆F(xiàn)場參與救援的村民熊君政感激地說，“他做到了，他是個(gè)英雄?！?/p>

　　村民們的舉動(dòng)也讓王建東備感溫暖。長期以來，他所在部隊(duì)積極融入地方建設(shè)，在抗擊疫情、搶險(xiǎn)救災(zāi)等急難險(xiǎn)重任務(wù)中屢次當(dāng)先鋒打頭陣。

　　2017年，特大洪水把駐地附近村莊僅有的一座鋼筋水泥便橋沖毀，村屯400多口人出行只能依靠竹排渡河。部隊(duì)了解情況后，捐資70萬元幫助村民修橋，如今一座“藍(lán)天橋”橫跨河流兩岸。他們還扶持駐地村莊發(fā)展養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)，為小學(xué)更換桌椅，組織“藍(lán)天醫(yī)療隊(duì)”定期巡診送藥，大力支持駐地脫貧攻堅(jiān)、工業(yè)振興，受到了當(dāng)?shù)厝罕姷母叨荣潛P(yáng)。

　　“難忘一個(gè)個(gè)從遠(yuǎn)處奔來的身影，難忘一雙雙托舉過頭頂?shù)氖帧！?2月8日，站在領(lǐng)獎(jiǎng)講臺(tái)上，王建東對(duì)村民們的幫助不勝感激。

　　“只要有東哥在，心里就很踏實(shí)”

　　脫離飛機(jī)后，王建東與死神展開過三次較量：由于彈射高度低，降落傘沒有完全張開，王建東在昏迷中躲過了附近的高壓線；王建東醒過來時(shí)，已經(jīng)朝著房檐撞去，因?yàn)樾训眉皶r(shí)，他再次避開了房檐；蹬完房檐后身體順勢后仰，王建東不偏不倚地落在果園旁的鐵柵欄上，成功規(guī)避了兩根粗鐵管。

　　憑著過硬的本領(lǐng)，王建東贏了死神三次。

　　“東哥能做到，一點(diǎn)兒也不意外！”有著豐富飛行經(jīng)驗(yàn)的飛行員曾文韜對(duì)王建東這次正確處置特情的操作佩服得五體投地。飛行專家認(rèn)為這是一次“教科書式的低空鳥擊特情處置案例”。

　　在許多戰(zhàn)友看來，王建東這次可謂九死一生，但這位有著雙學(xué)士學(xué)位、2100多個(gè)小時(shí)飛行時(shí)間的“老飛”卻心中有數(shù)：“雖然是第一次遇到這種情況，但所有的步驟都是按照訓(xùn)練時(shí)的要求來的，我不知道會(huì)不會(huì)成功，但一定不會(huì)出錯(cuò)。”

　　受駐地地形和氣候影響，部隊(duì)機(jī)場周邊鳥類常年活動(dòng)頻繁，長期以來，鳥擊特情都是該部隊(duì)飛行員重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握的一項(xiàng)重大課題，每個(gè)飛行大隊(duì)學(xué)習(xí)室都掛著兩幅巨大的“防止墜入人口密集區(qū)示意圖”，上面密密麻麻地標(biāo)柱了多條應(yīng)對(duì)各種突發(fā)特情時(shí)飛機(jī)的規(guī)定航線。

　　“關(guān)鍵時(shí)候頂?shù)闷饋?，得益于他平時(shí)的勤奮?！焙屯踅|朝夕相處了近10年的飛行員丁超感慨，去研究室學(xué)習(xí)經(jīng)常都能看到王建東加班的身影。

　　為掃除飛行盲點(diǎn)盲區(qū)，今年6月，王建東根據(jù)自己10多年的飛行經(jīng)驗(yàn)，牽頭重新編寫了《特情處置手冊(cè)》，內(nèi)容涵蓋200多個(gè)特殊情況，以往許多復(fù)雜的問題變得通俗易懂，全旅飛行員都從中受益。

　　曾文韜和王建東一起執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)多年，在他眼里，王建東愛較真、很“狡猾”。

　　在一次空戰(zhàn)加油訓(xùn)練中，按照常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，飛行員一般前后練習(xí)2-3次加油對(duì)接就能達(dá)到要求，可輪到了王建東，他硬是追著加油機(jī)來來回回對(duì)接了5次才肯罷休。

　　“東哥，加油機(jī)都快被你懟跑了！”訓(xùn)練結(jié)束后曾文韜開起玩笑，王建東卻回答說：“要確保萬無一失心里才踏實(shí)?！?/p>

　　那次空戰(zhàn)訓(xùn)練，曾文韜記憶猶新。他和王建東互為對(duì)手展開自由對(duì)抗訓(xùn)練，面對(duì)這個(gè)戰(zhàn)績優(yōu)異的“老家伙”，曾文韜絲毫不敢大意，經(jīng)歷幾個(gè)回合的追逐，曾文韜好不容易鎖定王建東，很快發(fā)射了“導(dǎo)彈”，沒想到的是，王建東竟然提前準(zhǔn)確判斷出他的攻擊態(tài)勢和發(fā)射時(shí)機(jī)，在合適的距離上快速機(jī)動(dòng)成功躲避了“導(dǎo)彈”。

　　“只要有東哥在，心里就很踏實(shí)?！背錾?993年的飛行員瞿勇軍對(duì)王建東十分敬佩。2019年，瞿勇軍駕駛戰(zhàn)機(jī)第一次執(zhí)行改裝新機(jī)型飛機(jī)實(shí)彈打靶任務(wù)，一切都比較順利，但是飛機(jī)在射擊退出后突然發(fā)生特情，瞿勇軍立即向指揮員匯報(bào)。王建東當(dāng)時(shí)作為地面指揮員，收到情況報(bào)告后，立即通過無線電一步步指引瞿勇軍檢查飛機(jī)情況，引導(dǎo)他重新建立航線。在王建東及時(shí)準(zhǔn)確地指揮下，瞿勇軍駕駛飛機(jī)安全著陸。

　　“空戰(zhàn)訓(xùn)練和東哥搭檔心里很踏實(shí)，勝率也高！”曾文韜期盼著王建東能夠盡快歸隊(duì)。

　　在924醫(yī)院住了兩個(gè)多月院，經(jīng)醫(yī)院專家鑒定，王建東身體目前正處于訓(xùn)練恢復(fù)期。不久前王建東出院了，雖然走起路來腳踝有時(shí)還使不上勁兒，但他已經(jīng)不時(shí)出現(xiàn)在健身房、飛行模擬機(jī)駕駛室里，這位剛剛經(jīng)歷生死考驗(yàn)的英雄飛行員在努力準(zhǔn)備著，期待早日重返藍(lán)天。

肖艷飛 中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 王裴楠