10月1日上午，5架銀灰色殲-20戰(zhàn)斗機(jī)呈楔形編隊(duì)，在巨大的轟鳴聲中率先飛越天安門，拉開(kāi)殲擊機(jī)梯隊(duì)受閱的序幕。

　　組成殲擊機(jī)梯隊(duì)的是被譽(yù)為“空中三劍客”的殲-20戰(zhàn)斗機(jī)、殲-16戰(zhàn)斗機(jī)與殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)。為首的殲-20戰(zhàn)斗機(jī)作為我國(guó)自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)，自問(wèn)世起便備受矚目。能夠駕駛這一最新型戰(zhàn)機(jī)接受祖國(guó)和人民的檢閱，讓飛行員邱鐵鋒覺(jué)得這一次閱兵“意義更加不同”。

　　和邱鐵鋒一樣，此次駕駛殲-20戰(zhàn)斗機(jī)受閱的飛行員均能通飛殲-20、殲-16、殲-10C等多種機(jī)型，可謂空軍新質(zhì)作戰(zhàn)能力探索檢驗(yàn)的先行者。他們?nèi)縼?lái)自最早列裝該型戰(zhàn)機(jī)的空軍某部，平均年齡不到35歲，但每一位飛行員的飛行時(shí)間都已超過(guò)1000小時(shí)。

　　飛過(guò)第三代戰(zhàn)機(jī)，如今駕駛最新一代的隱身戰(zhàn)斗機(jī)受閱，邱鐵鋒深刻體會(huì)到殲-20戰(zhàn)斗機(jī)帶來(lái)的“苦”與“樂(lè)”。

　　換上全新系統(tǒng)，殲-20戰(zhàn)斗機(jī)擁有超高的靈敏性，只需輕輕一碰操縱桿，戰(zhàn)機(jī)就可以在空中進(jìn)行各種靈活動(dòng)作。但邱鐵鋒說(shuō)，這種特性對(duì)受閱飛行員編隊(duì)飛行技術(shù)提出了更高的要求。今年的閱兵訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)是歷次閱兵中最高的，編隊(duì)的飛行誤差必須控制在1米以內(nèi)。

　　邱鐵鋒解釋說(shuō)，駕駛殲-20戰(zhàn)斗機(jī)在高空中以超高速飛行，也許只是一個(gè)氣流顛簸，戰(zhàn)機(jī)就可能發(fā)生滑行偏轉(zhuǎn)。為了練就穩(wěn)固的操作，他每次升空都會(huì)繃緊身體，把自己“鎖死在座位上”，握緊操縱桿直到手臂酸麻。

　　經(jīng)過(guò)反復(fù)練習(xí)，如今他已經(jīng)習(xí)慣了緊緊抓住操縱桿，手腕間的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度越來(lái)越小。用他的話說(shuō)，“這是真正達(dá)到了‘人機(jī)合一’的境界”。

　　與此同時(shí)，信息化的更新?lián)Q代讓邱鐵鋒體會(huì)著科技帶來(lái)的輕松。通過(guò)設(shè)置，飛行員可以在飛行中透過(guò)屏顯，直接看到整個(gè)編隊(duì)的飛行狀況，以及自己飛機(jī)在編隊(duì)中的位置。通過(guò)各個(gè)戰(zhàn)機(jī)中的定位系統(tǒng)，邱鐵鋒可以直接在艙內(nèi)看到隊(duì)友們的飛行調(diào)整參數(shù)，方便及時(shí)進(jìn)行同期調(diào)整，減小編隊(duì)誤差。這項(xiàng)為了在作戰(zhàn)中加強(qiáng)體系連接的新技術(shù)，被他稱為“殲-20的黑科技”。

　　“殲-20參加受閱，是在彰顯我們的戰(zhàn)斗力?！鼻耔F鋒說(shuō)，“這不是‘秀肌肉’，而是展現(xiàn)捍衛(wèi)和平的能力。”

中國(guó)青年報(bào)·中國(guó)青年網(wǎng)記者 鄭天然