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李萬(wàn)君:焊接高鐵的“工人院士”

發(fā)布時(shí)間:2019-03-28 20:20 | 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào) 2019-03-27 03版 | 查看:1204次

  馬維維

  愛(ài)國(guó)情 奮斗者

  “一把焊槍,一雙妙手,他以柔情呵護(hù)復(fù)興號(hào)的筋骨;千度烈焰,萬(wàn)次攻關(guān),他用堅(jiān)固為中國(guó)夢(mèng)提速?!边@是3月1日中央電視臺(tái)“大國(guó)工匠2018年度人物頒獎(jiǎng)典禮”上,為來(lái)自中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司(簡(jiǎn)稱中車長(zhǎng)客)的高級(jí)技師李萬(wàn)君公布的頒獎(jiǎng)詞。

  作為中國(guó)第一代高鐵工人,李萬(wàn)君如今依然手握焊槍活躍在生產(chǎn)一線,以精湛的技能打造最安全可靠的中國(guó)造高速列車?!案哞F有394道工序,每一道都不容失誤。我們要堅(jiān)持工匠精神,保證高鐵又穩(wěn)又快地奔跑,創(chuàng)造具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌?!泵鎸?duì)榮譽(yù),李萬(wàn)君說(shuō),自己就是一名技術(shù)工人,離開(kāi)了生產(chǎn)一線啥也不是。

  1987年,19歲的李萬(wàn)君職高畢業(yè),成為長(zhǎng)春客車廠(中車長(zhǎng)客前身)焊接車間水箱工段的一名焊工?;貞浧甬?dāng)初的工作狀態(tài),李萬(wàn)君歷歷在目:“一進(jìn)入車間,火星子亂蹦、煙霧彌漫。夏天,焊槍的火焰有2300℃,烤得人上不來(lái)氣。冬天在水池子里作業(yè),腳上穿著水靴子,身上掛一層冰。”

  一年后,當(dāng)初和李萬(wàn)君同來(lái)的28個(gè)伙伴只剩下3個(gè)。而他選擇留下來(lái),一干就是10年,直到水箱工段變?yōu)檗D(zhuǎn)向架焊接車間。憑著勤學(xué)苦練、鍥而不舍的勁兒,李萬(wàn)君練就了一套過(guò)硬的焊接本領(lǐng),相繼考取了碳鋼、不銹鋼焊接等6項(xiàng)國(guó)際焊工技師資格證書(shū)。

  2007年,作為全國(guó)鐵路第六次大提速主力車型,時(shí)速250公里動(dòng)車組在長(zhǎng)客股份公司試制生產(chǎn)。由于轉(zhuǎn)向架環(huán)口要承載重達(dá)50噸的車體重量,因此成為高速動(dòng)車制造的關(guān)鍵部位:如果用傳統(tǒng)焊法,接頭就會(huì)出現(xiàn)不熔合的缺陷。

  “能否一槍焊好環(huán)口呢?”帶著這個(gè)設(shè)想,李萬(wàn)君在焊接時(shí)每次呼吸、移步和變換身姿都萬(wàn)分小心,端住焊槍琢磨精準(zhǔn)控制熔池溫度,終于摸索出了“構(gòu)架環(huán)口焊接七步操作法”。600毫米周長(zhǎng)的環(huán)口焊接一氣呵成,成功突破了批量生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)。如今,這項(xiàng)當(dāng)年令國(guó)外專家驚訝的絕活兒,已經(jīng)被納入到生產(chǎn)工藝中。

  李萬(wàn)君憑借精湛的焊接技術(shù)參與了我國(guó)幾十種城鐵車、動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的首件試制焊接工作,攻克了一道又一道技術(shù)難關(guān)。帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成技術(shù)創(chuàng)新成果150余項(xiàng),其中27項(xiàng)獲得國(guó)家專利。其研發(fā)的30余項(xiàng)轉(zhuǎn)向架焊接操作方法,累計(jì)為企業(yè)節(jié)約資金8000余萬(wàn)元。

  2015年初,中車長(zhǎng)客試制生產(chǎn)我國(guó)首列國(guó)產(chǎn)化標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組。由于不規(guī)則焊縫接頭過(guò)多,質(zhì)量要求又極高,不允許有任何瑕疵。這個(gè)部位的焊接直接影響了標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車組的研制,成為了制約生產(chǎn)的“卡脖子”工序。

  李萬(wàn)君帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)反復(fù)論證試驗(yàn),最終用了半個(gè)多月的時(shí)間,總結(jié)出一套“下坡焊創(chuàng)新焊接法”,不僅生產(chǎn)效率提高了4倍,而且合格率達(dá)到100%,填補(bǔ)了我國(guó)在這一技術(shù)領(lǐng)域的空白。李萬(wàn)君說(shuō),當(dāng)時(shí)他和工友們?yōu)榱斯タ诉@個(gè)難題,每天加班到晚上10點(diǎn)是家常便飯。“雖然攻關(guān)的過(guò)程很辛苦,但是成功的喜悅是難以表達(dá)的?!?/span>

  30年來(lái),李萬(wàn)君用一支焊槍為中國(guó)高鐵爭(zhēng)光。他說(shuō),讓中車的高鐵、城鐵出口到世界,曾經(jīng)是他最大的夢(mèng)想?,F(xiàn)在它不是夢(mèng)了,已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)?!跋M澜缟显絹?lái)越多的國(guó)家能夠享受到中國(guó)制造帶來(lái)的幸福。”

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