5位產(chǎn)業(yè)工人優(yōu)秀代表談“做大國工匠，爭當知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者”

　　本報記者  李昌禹

　　中國工會第十七次全國代表大會召開前夕，國務(wù)院新聞辦舉辦中外記者見面會，邀請5位產(chǎn)業(yè)工人優(yōu)秀代表與中外記者見面交流，就“做大國工匠，爭當知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者”相關(guān)話題暢談自己的經(jīng)歷與感受，并回答記者提問。

　　堅持和專注是工匠精神的重要內(nèi)涵

　　小車刀、巖芯、剝線器……見面會上，幾位工人師傅不約而同地帶上了自己常用的小工具，一邊講解，一邊為大家展示“絕活”。展示的時間雖然只有短短幾分鐘，但背后下的功夫可是個個都不止十年——

　　來自中國航天科技集團有限公司第一研究院首都航天機械有限公司的特種熔融焊接工高鳳林，從事火箭發(fā)動機焊接工作30年來，多次攻克發(fā)動機噴管焊接技術(shù)世界級難關(guān)，為北斗導(dǎo)航、嫦娥探月、載人航天等國家重點工程的順利實施以及長征五號新一代運載火箭研制做出突出貢獻。

　　來自中車青島四方機車車輛股份有限公司轉(zhuǎn)向架分廠研磨班的車輛鉗工寧允展，在生產(chǎn)一線一扎根就是20多年，從業(yè)以來攻克了轉(zhuǎn)向架制造的多道難題，他手中研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了1000多列高速動車組，累計奔馳了10億多公里，相當于繞地球2萬多圈，連續(xù)10多年無不合格品，被譽為高鐵研磨的第一人。

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　　絕活如何練就？中國電子科技集團有限公司第二十九研究所高級技師潘玉華講了自己奶奶的故事，她的奶奶是一位蜀繡的繡娘，繡出的花、鳥、蟲、魚總是活靈活現(xiàn)，“我問奶奶為什么能繡得這么逼真，奶奶跟我說的話我在工作中一直記著，她告訴我，繡花并沒有什么訣竅，熟能生巧，貴在堅持，持之以恒?！迸擞袢A說，在她看來，堅持和專注是工匠精神的重要內(nèi)涵，“專注就是干一行愛一行鉆一行；堅持，就是鍥而不舍、持之以恒?！?/span>

　　新時代的工匠需要創(chuàng)新精神

　　出生于1979年12月的洪家光，笑稱自己差幾天就是80后，是幾名工人師傅中最年輕的一位。在他看來，新時代的產(chǎn)業(yè)工人，最需要創(chuàng)新精神，“創(chuàng)新是新時代工匠精神的靈魂。”

　　他是這么說的，也是這么踐行的。航空發(fā)動機由于涉及領(lǐng)域廣、技術(shù)含量高，被譽為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”。葉片是發(fā)動機的關(guān)鍵承載部件，突破葉片磨削用高精度超厚金剛石滾輪制造技術(shù)迫在眉睫。作為中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責(zé)任公司的一名車工和高級技師，他帶領(lǐng)團隊立項攻關(guān)突破此項技術(shù)，為航空發(fā)動機自主研發(fā)提供了強有力的技術(shù)支撐，獲得2017年度國家科學(xué)技術(shù)進步二等獎，是航空發(fā)動機領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)工人中獲此殊榮的第一人。工作20年間，他自制、修磨專用工具千余套，完成技術(shù)革新200多項，解決技術(shù)難題340余個，帶領(lǐng)團隊攻克多項技術(shù)難關(guān)。

　　“創(chuàng)新不是說說而已，創(chuàng)新需要勇氣?！眮碜灾袊图瘓F西部鉆探工程有限公司試油公司的試油工譚文波說，在創(chuàng)新之路上的每一步都令人難以忘記。他自己就做過一次在做創(chuàng)新試驗時準備撥“120”的“傻事”。

　　2013年，譚文波的一個項目走到了關(guān)鍵時期，需要進行高壓氣體測試，測試產(chǎn)生的作用力要達到30噸，一旦有某個環(huán)節(jié)計算失誤，誤差產(chǎn)生的爆炸不亞于一個炸彈。做還是不做，譚文波有些矛盾。如果做，前期沒有人做過這個試驗，自己團隊也不是專業(yè)的科研機構(gòu)，心里有些沒底兒，“但最后，我們這一群所謂的‘工人專家’還是下決心做了。”譚文波說，為了以防萬一，自己選擇了星期六基地沒人的時候進行，做好撥“120”的準備，把手機交給門衛(wèi)，讓門衛(wèi)站在隔離墻后面觀察，如果有意外情況就馬上叫救護車。

　　“試驗成功后，我非常興奮?？墒情T衛(wèi)卻嚇壞了，他滿頭大汗地把手機還給我，說我們瘋了、不要命了。”譚文波說，“其實不是我譚文波有多高尚，也不是我不顧安全和風(fēng)險，我只是抱著無論如何要把事情干成的決心，在我有限的生命里想干成一兩件有意義的事情。我認為為了創(chuàng)新，冒一點險是值得的！”

　?。ň幷咦?原文標題為《執(zhí)著堅守 涵養(yǎng)匠心》）