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　　ARJ21-700飛機(jī)進(jìn)行濺水試驗(yàn)。中航工業(yè)試飛中心供圖

　　艦載機(jī)起飛助理是世界公認(rèn)最危險(xiǎn)的職業(yè)之一，飛機(jī)起降時(shí)，沈意距離它只有幾米遠(yuǎn)?！俺晒σ蚕脒^，失敗也想過?！弊鳛椤包h員先鋒隊(duì)”成員，能力卓越的沈意自請(qǐng)執(zhí)行艦載機(jī)艦上首飛試驗(yàn)任務(wù)，他說：“關(guān)鍵時(shí)刻就得做好頂梁柱，飛機(jī)總得試驗(yàn)出來?！?/p>

　　上午的下班號(hào)聲響起，航空工業(yè)試飛中心科研區(qū)大門打開，身穿藍(lán)色短袖工裝的員工騎著自行車、電動(dòng)車、小摩托車，像水滴一樣從各個(gè)角落出現(xiàn)，匯集成河流涌出半軍事化管理的科研區(qū)，分流到閻良的大街小巷。

　　西安市的閻良區(qū)被稱為“中國航空城”。這里聚集了航空工業(yè)試飛中心、航空工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司、航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院、航空工業(yè)飛機(jī)強(qiáng)度研究所等大型航空企事業(yè)單位。

　　就職于這些企事業(yè)單位的數(shù)萬名職工占到閻良城區(qū)人口的三分之一，他們上下班時(shí)，單位附近的馬路要臨時(shí)封閉15分鐘以便疏散。這些人在一定程度上影響著中國航空工業(yè)的發(fā)展。因此，如何在實(shí)踐中將大家凝聚起來傳承和發(fā)揚(yáng)“航空?qǐng)?bào)國”精神，長期以來都是備受關(guān)注的命題。以航空工業(yè)試飛中心為例，這個(gè)命題他們已經(jīng)探索了59年，并且形成了一套獨(dú)具特色的方法。

　　老軍工單位凝聚人才的“魔力”

　　航空工業(yè)試飛中心是中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司下轄的成員單位之一。它創(chuàng)建于1959年，是我國唯一承擔(dān)軍用飛機(jī)、直升機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備等航空產(chǎn)品國家級(jí)鑒定試飛和民機(jī)適航審定試飛的綜合性科研機(jī)構(gòu)。普通人耳熟能詳?shù)暮侥概炤d機(jī)殲15、“胖妞”運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20、國產(chǎn)大飛機(jī)C919、國產(chǎn)支線飛機(jī)ARJ21等都在此進(jìn)行飛行試驗(yàn)。

　　這個(gè)科研機(jī)構(gòu)里最為核心的人員有三類：試飛員、試飛工程師、綜合保障人員。如何凝聚這些人才，這個(gè)老軍工單位有自己的“魔力”，第一個(gè)關(guān)鍵方法當(dāng)數(shù)傳承“航空?qǐng)?bào)國”精神。

　　這些人才又可以分為兩種，在閻良土生土長的職工后代和來自五湖四海的新閻良人。新試飛員蔣丹丹就是后者，也是最能檢驗(yàn)老軍工單位“魔力”的一類人。

　　蔣丹丹今年29歲，是試飛中心最年輕的試飛員之一，也是目前航空工業(yè)集團(tuán)培養(yǎng)的唯一一名商用運(yùn)輸機(jī)女試飛員。她完全是個(gè)小姑娘模樣，皮膚白皙，高扎馬尾，愛說愛笑。

　　不過，這可不是個(gè)一般的小姑娘。2012年到2015年，蔣丹丹不僅完成了西北工業(yè)大學(xué)電子信息專業(yè)碩士課程和論文，還拿下了中國民航培訓(xùn)學(xué)院的20多門理論課、飛行實(shí)踐課，并且獲得了民航駕照。而后通過試飛中心更深入的十幾門課程培訓(xùn)，在2017年正式成為試飛中心的一名試飛員。

　　如果說飛行員是“天之驕子”，像蔣丹丹這樣的試飛員就是驕子中的精英。如果沒有來到閻良，她大概會(huì)像研究生同學(xué)一樣鉆進(jìn)時(shí)髦的大城市，做一名率性的程序員，而閻良是個(gè)樸素保守的小城，幾萬人穿同樣的工裝，試飛中心對(duì)進(jìn)入科研區(qū)的人員著裝也有著嚴(yán)格的要求。或者，她也有機(jī)會(huì)像民航培訓(xùn)學(xué)院的同學(xué)一樣進(jìn)入民航公司，會(huì)在朋友圈分享全球各地的美食和美景，而閻良是個(gè)沒有新鮮事的小城，“上班的同事也是你的鄰居”“吃飯的時(shí)候旁邊桌談?wù)摰娜四阋舱J(rèn)識(shí)”。

　　但蔣丹丹并不覺得遺憾，她用“純粹”來形容這里的氛圍，而這種氛圍是和“美好”掛鉤的。

　　試飛中心有不少人一家三代都在這兒工作。爺爺奶奶1959年端著搪瓷臉盆給飛機(jī)加油的故事一直流傳到孫輩這里，所以 “這兒的年輕人對(duì)飛機(jī)都有著特殊的感情，能吃苦、敢擔(dān)當(dāng)” 。蔣丹丹很快被這種“獻(xiàn)了青春獻(xiàn)終生、獻(xiàn)了終生獻(xiàn)子孫”的“航空?qǐng)?bào)國”精神感染，覺得大家的“一腔熱血”特別豪壯。

　　有時(shí)半夜醒來，她還能聽見飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音，那代表科研人員在加班進(jìn)行相關(guān)科研工作，蔣丹丹感激地說：“你知道這么多人在守護(hù)著你的飛機(jī)，就特別安心！”

　　事實(shí)上，精神的力量可能比蔣丹丹所體會(huì)的更大些。在她還沒去過的更艱苦的地方，“航空?qǐng)?bào)國”精神所渲染出的情懷和理想，支撐著一代代人在惡劣環(huán)境中完成了高難度的飛行試驗(yàn)任務(wù)。

　　在中國的西北部，一望無垠的戈壁灘上常年起落試驗(yàn)飛機(jī)，試飛人把這個(gè)外場(chǎng)基地稱為“西線”，有數(shù)百人堅(jiān)守在那兒。

　　前不久剛剛結(jié)束輪崗的 “西線”臨時(shí)黨支部副書記連帥對(duì)那里的荒涼、干燥、低溫和寂寥印象深刻?！拔骶€”氣溫長時(shí)間處于零下20攝氏度左右；異常干燥，男同志8月還要用護(hù)膚霜；最繁華的地方是一個(gè)菜市場(chǎng)，5分鐘就能走到頭，但大家叫它“王府井”。

　　人到了那里生活都困難，如何提起干勁兒？搞技術(shù)出身的連帥嘿嘿一笑說：“老軍工嘛，其實(shí)發(fā)不了多少錢，我們主要是靠‘航空?qǐng)?bào)國’的精神?！?/p>

　　連帥說，那片戈壁灘上支著一條巨大的橫幅，上面寫著：祖國終將選擇那些忠誠于祖國的人，祖國終將記住那些奉獻(xiàn)于祖國的人。

　　深植黨員的“頂梁柱”基因

　　在忠誠于祖國和奉獻(xiàn)于航空事業(yè)的試飛人中，有一個(gè)被甄選出的更加優(yōu)秀的群體——中國共產(chǎn)黨黨員。

　　試飛中心黨建部部長李寧說：“我們?cè)囷w中心的黨建工作經(jīng)過59年的實(shí)踐探索，具有自身特色，別人還真不一定能學(xué)走，因?yàn)樵囷w人身上有一種特殊的基因?！?/p>

　　李寧所說的基因是一個(gè)老軍工單位骨子里流淌的“黨對(duì)業(yè)務(wù)和政治方向的領(lǐng)導(dǎo)”“堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)和對(duì)黨的忠誠”。這些試飛人認(rèn)為，黨組織之所以對(duì)大家具有強(qiáng)大的感召力，很大一部分原因來自一支支轉(zhuǎn)戰(zhàn)祖國大江南北、在重點(diǎn)型號(hào)試飛一線攻堅(jiān)克難的“黨員先鋒隊(duì)”所體現(xiàn)的模范帶頭作用。

　　近年來，隨著中國航空工業(yè)跨越式發(fā)展，科研試飛持續(xù)呈現(xiàn)出新型號(hào)集中、任務(wù)周期緊、技術(shù)難度大、試飛風(fēng)險(xiǎn)高、多項(xiàng)目并行任務(wù)重、試飛地點(diǎn)分散的特點(diǎn)。試飛中心黨委堅(jiān)持以“黨員先鋒隊(duì)”作為基層一線推動(dòng)單位改革發(fā)展、傳承“航空?qǐng)?bào)國”精神和試飛文化的黨建工作平臺(tái)和載體。目前，有32支黨員先鋒隊(duì)活躍在型號(hào)試飛、綜合保障等各個(gè)領(lǐng)域，突破了一大批關(guān)鍵試飛技術(shù)和基礎(chǔ)支撐技術(shù)，出色完成了各項(xiàng)任務(wù)。

　　在“臉盆加油”的年代，是黨員帶頭把自己家的搪瓷臉盆貢獻(xiàn)出來加油，到現(xiàn)在，依舊是黨員最先在危險(xiǎn)的時(shí)刻站出來，在困難的時(shí)候頂上去。

　　還記得2012年的“航母style”嗎？試飛中心機(jī)務(wù)部副主任沈意作為殲15航母首飛的起飛助理，是做出“下蹲屈身，凌空一指”動(dòng)作的第一人。

　　單這一個(gè)手勢(shì)就經(jīng)歷了上百次迭代，整個(gè)艦載機(jī)的保障和起降流程的創(chuàng)新，背后更是凝結(jié)著試飛中心機(jī)務(wù)保障團(tuán)隊(duì)3年的心血。而能夠作為第一人站上航母的飛行甲板，需要莫大的勇氣。

　　艦載機(jī)起飛助理是世界公認(rèn)最危險(xiǎn)的職業(yè)之一，飛機(jī)起降時(shí)，沈意距離它只有幾米遠(yuǎn)。“成功也想過，失敗也想過?！弊鳛椤包h員先鋒隊(duì)”成員，能力出眾的沈意自請(qǐng)執(zhí)行艦載機(jī)艦上首飛試驗(yàn)任務(wù)，他說：“關(guān)鍵時(shí)刻就得做好‘頂梁柱’。飛機(jī)總得試驗(yàn)出來?！?/p>

　　“頂梁柱”雖聽起來光榮，但執(zhí)行的往往都是無比艱巨的任務(wù)。

　　還記得運(yùn)20首次載人空運(yùn)試驗(yàn)嗎？試飛中心在科研一線的1000多名黨員，除出差在外的，全部報(bào)了名。最終，登機(jī)參與試驗(yàn)的人員中有四分之三都是黨員。

　　測(cè)試所黨總支書記孫科記得，那天大雪剛停，周圍白茫茫一片。盡管他對(duì)飛機(jī)制造團(tuán)隊(duì)、試飛員、測(cè)試團(tuán)隊(duì)、地面保障團(tuán)隊(duì)都充滿信心，但還是跟副書記說：“這次我先上，你在家留守。萬一……咱們的事業(yè)還有人?！?/p>

　　彼時(shí)，測(cè)試所的“黨員先鋒隊(duì)”剛打破我國試飛測(cè)試設(shè)備長期依賴進(jìn)口的局面，研制出一套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的網(wǎng)絡(luò)化測(cè)試系統(tǒng)。

　　在黨員隊(duì)伍里，有些人做慣了“頂梁柱”，就離不開自己的崗位了。

　　能想象從飛機(jī)迫降中死里逃生的人如今還在試飛一線堅(jiān)守嗎？幾年前，試飛員單龍飛駕駛某型機(jī)突發(fā)險(xiǎn)情，他以過硬的素質(zhì)成功處置，緊急迫降成功，但本人兩截腰椎骨折。

　　他手術(shù)蘇醒后第一句話便問：“我還能不能飛？”經(jīng)過幾年治療和休養(yǎng)，現(xiàn)在他又穿上了飛行服重返藍(lán)天，在接受采訪當(dāng)天還完成了兩個(gè)試飛科目。曾經(jīng)有前輩跟他說：“飛行員是一種職業(yè)，試飛員是一種事業(yè)?！彼苄欧钸@句話。

　　單龍飛說，自己的偶像是試飛中心副主任、特級(jí)試飛員趙鵬。當(dāng)了20多年試飛員的趙鵬試飛過35型飛機(jī)，其中不少是別人不敢飛的高難度科目，比如“最小離地速度”。

　　飛行試驗(yàn)的目的很多時(shí)候是為了檢測(cè)飛機(jī)的實(shí)際性能，因此，試飛員也總在挑戰(zhàn)自身和飛機(jī)的極限，尋找自身與飛機(jī)的能力臨界點(diǎn)。這正是飛行試驗(yàn)工作危險(xiǎn)的地方。

　　而測(cè)試飛機(jī)“最小離地速度”的試驗(yàn)是險(xiǎn)之又險(xiǎn)。試飛時(shí)機(jī)尾需要擦地?cái)?shù)秒，飛機(jī)身后火花四濺，遠(yuǎn)處看像是擦出了一條火龍。這個(gè)被稱為“刮胡刀”的科目分寸極難把握，一不小心機(jī)尾就會(huì)折斷。據(jù)說，全世界大約只有20支團(tuán)隊(duì)能夠完成這個(gè)試驗(yàn)，趙鵬的團(tuán)隊(duì)就是其中一個(gè)。

　　如此看來，“頂梁柱”也不是誰都有資格做的。

　　創(chuàng)新軍工科研院所黨建思路

　　試飛中心黨員的“頂梁柱”作用之所以能夠得到發(fā)揮，一部分歸功于傳統(tǒng)，還有一部分則要?dú)w功于創(chuàng)新。

　　試飛中心黨委是用科研工作的思路和模式搞黨建。

　　試飛員、試飛工程師、綜合保障人員，是完成飛行試驗(yàn)的三類核心人群，其中絕大部分都是理工專業(yè)出身，他們注重“邏輯”，講究“流程”，對(duì)“數(shù)字”敏感。而對(duì)于傳統(tǒng)黨群工作中描述性的話語體系，他們則有些不好接受。這時(shí)，一群理工科黨群工作者，走上黨群工作崗位，架起了科研和黨建的溝通橋梁，走出了一條具有試飛特色的黨建工作之路。包括從事黨群工作的孫科和連帥，也是機(jī)載測(cè)試專業(yè)的工程師。

　　從最基礎(chǔ)的發(fā)展黨員說起。試飛中心黨建部門繪制了一張“黨員發(fā)展工作流程卡”，上面用表格的形式簡(jiǎn)明的標(biāo)記出了30項(xiàng)發(fā)展黨員的工作流程，以及每一步驟需要完成的時(shí)間、負(fù)責(zé)人和所需材料。目標(biāo)和路徑一目了然，非常符合科研人員的思維方式。

　　成為黨員后，大家便被納入一個(gè)長效化的基層黨組織建設(shè)、評(píng)價(jià)和管控機(jī)制。舉例來說，試飛中心黨委組織黨員參與“雙爭(zhēng)”：即爭(zhēng)做推動(dòng)改革發(fā)展先鋒，爭(zhēng)做優(yōu)秀黨務(wù)工作者；要求基層黨組織開展“雙評(píng)”：即黨總支/支部達(dá)標(biāo)評(píng)價(jià)、民主評(píng)議黨員，規(guī)范黨內(nèi)政治生活。黨委會(huì)對(duì)評(píng)選出的優(yōu)秀黨員、優(yōu)秀黨務(wù)工作者和基層黨組織給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

　　此外，試飛中心黨委還打造了標(biāo)準(zhǔn)化的黨建工作實(shí)施操作規(guī)范。他們依據(jù)黨章黨規(guī)及國有企業(yè)黨建工作有關(guān)制度，梳理近60年的黨建工作經(jīng)驗(yàn)，編制形成了8項(xiàng)黨建標(biāo)準(zhǔn)，并且根據(jù)需要定期更新。這些標(biāo)準(zhǔn)與每年更新的《黨支部/支部工作手冊(cè)》一起，成為基層黨支部開展工作的操作規(guī)范。比如針對(duì)“西線”等外場(chǎng)試飛工作的特點(diǎn)，編制了《外場(chǎng)試飛黨支部管理規(guī)定》，對(duì)外場(chǎng)黨支部設(shè)立條件、程序、書記的選派、黨支部的職責(zé)等提出了明確的要求。

　　曾輪崗過“西線”臨時(shí)黨支部副書記的連帥告訴中國青年報(bào)·中青在線記者，針對(duì)“西線”的特點(diǎn)，他們的黨支部中還特別設(shè)置了保密委員、生活委員等，專門解決大家的生活和思想問題。

　　盡管外場(chǎng)試飛基地條件有限，但是黨組織的思想總能以各種形式傳到那里。連帥說，他們有“三送”：一送黨員學(xué)習(xí)資料和報(bào)紙，以便大家思想不掉隊(duì)；二送黨課，“每年本場(chǎng)評(píng)選出的優(yōu)秀黨課會(huì)到我們這里再講一遍”；三送考核，試飛中心會(huì)將職稱評(píng)定、技能評(píng)定等考核的考場(chǎng)送到戈壁灘上，讓大家在外工作不耽誤進(jìn)步。當(dāng)然，他們也送文藝節(jié)目和物資，最近才送過去一批閻良特產(chǎn)的甜瓜。

　　在試飛中心黨建人心里，黨建工作自然首先強(qiáng)調(diào)發(fā)揮好黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，同時(shí)將“關(guān)注民生、服務(wù)職工”作為黨組織的重要工作。

　　以在閻良本場(chǎng)工作的測(cè)試所黨總支書記孫科為例，他提出了“一會(huì)一事”的做法?！耙粫?huì)”指開好黨小組會(huì)，把棘手的問題擺在臺(tái)面上和大家一起討論解決。比如在任務(wù)緊張的時(shí)候誰先休假的問題，他就讓大家一一把休假的事由說出來，“大家一起排個(gè)優(yōu)先級(jí)”，“要給女兒過生日的勢(shì)必會(huì)讓給去醫(yī)院看護(hù)母親的人”。

　　“一事”指為大家做一件暖心的小事。比如他在調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)科研人員為了給測(cè)試設(shè)備加溫每天都要凌晨三四點(diǎn)起床，冒著零下20攝氏度的寒風(fēng)前往戈壁灘，為的只是過去按一下開關(guān)。回來后，他就組織幾個(gè)人研制出了一套設(shè)備遠(yuǎn)程加溫控制系統(tǒng)，解決了大家在不得不早起的痛點(diǎn)。孫科認(rèn)為：“把點(diǎn)滴的小事做好，黨組織才有存在感和感召力?！?/p>

　　而連帥在工作環(huán)境惡劣、枯燥的“西線”，甚至更具備服務(wù)精神。為了給艱苦的生活增添一些色彩，他組織大家包餃子、燒烤、搞自助小火鍋，還辦過兩場(chǎng)“最美外場(chǎng)”朋友圈攝影大賽。鼓勵(lì)大家拍攝風(fēng)景照片，先由黨支部進(jìn)行初評(píng)，篩選一部分照片之后再制作成電子相冊(cè)發(fā)布在朋友圈里，讓大家投票評(píng)選。

　　“沒想到大家積極性還挺高，有的型號(hào)總師拍了之后不會(huì)發(fā)原圖，我們教了一天終于教會(huì)了！”連帥笑著說。黨群工作給他帶來的成就感，不亞于做科研工作。

　　孫科、連帥他們所做的這些努力，也都會(huì)被量化成數(shù)字，納入基層黨總支/支部達(dá)標(biāo)考核。為了適應(yīng)理科思維的評(píng)價(jià)機(jī)制，試飛中心黨委運(yùn)用KPI績(jī)效評(píng)價(jià)模式，梳理了多項(xiàng)考核指標(biāo)。記者看到，今年的考核表上95%的區(qū)域都被數(shù)字占據(jù)著。

　　新修訂的黨章規(guī)定，國有企業(yè)黨委（黨組）發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，把方向、管大局、保落實(shí)。對(duì)此，試飛中心黨委的理解是，應(yīng)該始終堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，始終注重黨建工作深度融入科研試飛業(yè)務(wù)，始終依靠黨員骨干推動(dòng)單位發(fā)展，履行航空?qǐng)?bào)國使命。

　　“試飛鋪就通天路”，試飛人都知道這句話。成立至今，試飛中心在黨的領(lǐng)導(dǎo)下先后完成了上百種飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的國家級(jí)鑒定試飛和適航審定試飛任務(wù)，為推動(dòng)中國航空工業(yè)的發(fā)展及國防現(xiàn)代化建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。

　　今后，黨的建設(shè)工作將繼續(xù)引航，帶領(lǐng)試飛人飛出一條更廣闊的“通天之路”。

中國青年報(bào)·中青在線記者 張茜