作者： 記者　段續(xù)/長春報道

“必須保證萬無一失。”已經(jīng)工作了十年的孟憲宇一字一頓地說，字里行間擲地有聲，這是他的信仰。

　　春運首日，夜里零點，零下30度的氣溫像是凍住了一切，沈陽鐵路局沈陽動車段長春動車運用所（以下簡稱“長春動車所”）里燈火通明，給這極寒深夜點燃一束溫暖的光。

　　不論寒來暑往，這里沒有夜晚，沒有假期，動車組檢修師們辛勞作業(yè)，為飛馳在祖國大地的動車組“松腿”、“按摩”，保證列車運行的絕對安全。

　　迎高峰：“客流壓力已經(jīng)傳導(dǎo)過來了”

　　深夜，長春站客運員在站臺勘查仔細(xì)后，一列列子彈頭列車有序的開進(jìn)動車所檢修維護(hù)車間。白天風(fēng)馳電掣、日行千里的高速動車組，凌晨就在動車所里安靜“修養(yǎng)”，享受動車組檢修維護(hù)工人的“按摩”。

　　晚上8點到崗，一整夜注意力高度集中的忙碌，是“按摩師”的工作常態(tài)。36歲的孟憲宇、38歲的趙海州、28歲的陶傳斌，是這些動車組“按摩師”中的一員?！敖衲甏汗?jié)剛好當(dāng)班?！泵蠎椨钤跈z修地溝里邊走邊說。

　　檢修庫里溫度不高，為保證動作舒展靈活，孟憲宇們不會穿太多。潮氣混著寒氣揉在衣服里，濕漉漉，冷颼颼。車廂內(nèi)，氣溫要比底盤高出許多，工人們在地溝、車廂進(jìn)進(jìn)出出，一會冷，一會熱。

　　但這些難處并不耽誤工作。強(qiáng)光手電在手，抬頭仰望車底，趙海州、陶傳斌像是陶醉在音樂中的交響樂團(tuán)指揮，身體和手臂跟著手電光有節(jié)奏的擺動，眉頭時而舒展時而輕皺，像鷹一樣的眼神“刺穿”復(fù)雜的底盤結(jié)構(gòu)，口中念念有詞。一雙雙“火眼金睛”注視下，即便細(xì)微的部件變形、螺栓位移，都無處遁形。

　　春運客流激增，許多動車組開始重聯(lián)增加車廂，增加了檢修師們的工作強(qiáng)度。每天在車庫坑道里走幾十公里，檢修幾十臺轉(zhuǎn)向架，確認(rèn)數(shù)以萬計的零件，檢修師們個個都有“強(qiáng)迫癥”，不敢有半點馬虎。

　　戰(zhàn)嚴(yán)寒：“再冷也必須頂??！”

　　春運期間動車組負(fù)荷量很大，車內(nèi)設(shè)施使用頻率高，維護(hù)壓力也更大?！拔萋┢赀B夜雨”，少見的長時間極寒天氣，給檢修師們制造了更多困難。

　　“極寒天氣下，就得白天夜里連軸轉(zhuǎn)。”趙海州說。本來檢修師都是熬夜工作，白天補(bǔ)覺，但天氣異常寒冷，動車組衛(wèi)生間集便器、排水設(shè)施有可能結(jié)冰，為了保證旅客正常使用，一些檢修師必須白天跟車添乘，隨時排除故障。

　　嚴(yán)寒冰雪帶來的挑戰(zhàn)不止這些。在動車所，融冰除雪作業(yè)異常艱苦，工人們大衣外面套雨衣，水霧不停打在身上，瞬間結(jié)冰。“哪是雨衣，就是冰殼兒?！庇腥舜蛉ふf。

　　但寒冷不會打消他們的工作熱情?！跋铝搜D(zhuǎn)向架就會變成個冰坨子，除冰必須快，讓轉(zhuǎn)向架全部暴露出來，檢修才能繼續(xù)。”孟憲宇說。

　　嚴(yán)寒還意味著更大的責(zé)任。金屬制成的轉(zhuǎn)向架能有效應(yīng)對寒冷天氣，但罕見的低溫讓檢修師們繃緊了精神，“轉(zhuǎn)向架是最核心的部件，熱脹冷縮有可能造成隱患，我們必須比往常更加細(xì)致小心?！碧諅鞅笳f。

　　“必須保證萬無一失?！币呀?jīng)工作了十年的孟憲宇一字一頓地說，字里行間擲地有聲，這是他的信仰。

　　看變化：“幾天不學(xué)新技術(shù)就跟不上趟兒”

　　“別人過年，自己過關(guān)”——這是鐵路人的戲稱。雖然辛苦，但這些動車組“按摩師”見證了中國高鐵日新月異的發(fā)展。

　　有工人說，剛開始上動車組的時候，都是老外專家來檢修，藏著掖著不讓看、不讓學(xué)；后來老外越來越少，中車長客駐廠技師多了，跟著檢修師一起干；再到后來，他們也不用來了，檢修師開始獨當(dāng)一面。

　　檢修環(huán)境也越來越好?！坝械膭榆囁_始機(jī)器人作業(yè)，小車機(jī)器人有探頭、機(jī)械臂，減少工人走動，提升效率?！泵蠎椨钫f，“我們所的機(jī)器人也快到位了。”

　　新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)不斷被運用在列車上。就拿網(wǎng)絡(luò)控制軟件來說，系統(tǒng)邏輯不斷理順，車輛自檢時對一些故障、隱患的判斷更加精準(zhǔn)，工人們更能有的放矢。但這也給大家提出了更高要求?！氨仨毭刻鞂W(xué)習(xí)，要不就會對一些工況產(chǎn)生不了解、不熟悉?！碧諅鞅笳f。

　　雖然勞累，但“按摩師”們最自豪的就是大家的評價。坐高鐵時，孟憲宇6歲的女兒總會對周圍乘客說：“我們坐的高鐵是爸爸檢修的，世界上最安全！”

　　又一年的春運即將落幕。也許您明天出游乘坐的高速列車，就是檢修師們今晚檢修的那一列。深夜里，有許多徹夜未眠的鐵路人，早已在車上車下溜了許多圈，查看、檢修了許多次，一節(jié)節(jié)車廂，帶著暖暖的人情味。

吉林省長春市夜間溫度達(dá)零下20℃，寒冬里的勞動者檢查動車組零部件。張楠　攝