“對不起，耽誤大家?guī)追昼姡胰グ堰@位大爺扶上來。”在318國道伍云路共聯(lián)村三組公路邊，103路公交車司機張英停穩(wěn)車后迅速跳下，將拿著拐杖和板凳的盲人李達義攙扶上來，并把他安頓在座位上后才繼續(xù)行駛。李達義與張英無親無故，但李達義說：“103路車上的司機個個對我就像親人一樣。”

今年58歲的李達義是伍家崗區(qū)伍家鄉(xiāng)共聯(lián)村的五保戶，從小就雙目失明。過去，他每天摸索著步行近兩個小時到距家3公里外的五一廣場附近擺攤。2002年，103路公交車開通后，他就成了這路車的?？?。李達義的家位于共聯(lián)村委會和臨江溪水泥廠兩個公交站點的中間。起初，他都是摸索著行走300米到村委會站點等車。當年11月初，103路司機包定美得知他的情況后，特意囑咐他在家門口等著，公交車每次都會停在他家門前，讓他就近上車。幾天后，包定美把這事告訴了同事張建欽，希望他也能幫李達義一把。熱心腸的張建欽不僅二話沒說，還和包定美商量，要讓更多的司機參與進來。“公交車本來就是方便市民出行的，在不影響其他乘客的同時，方便一下特殊的乘客何樂而不為呢？”開班組會時，包定美說。提議獲得一致贊同。張英、王磊、易蕾、彭春明等，心中都記住了那個特殊的“站點”。無論天晴下雨，只要李達義帶著板凳和拐杖在路邊等候，103路的司機都會停車帶上他。

從此，他有了專車接送，有了屬于他自己的幸福。

他的“專車”，是宜昌公交集團四分公司103路公交車。

他的“專人”，是一茬接一茬、迄今已有50人的103路公交車司機。

他的站點，是103路只為他一人而設(shè)的公交站點。

    10年來，103路公交車的司機換了一批又一批，每次換人，老司機就會向新司機特別交待清楚，心細的司機還會跟班，教新司機怎樣停車接人。

    為了更好地照顧李達義，103路司機還給他買了電話卡，并加入無需付費的宜昌公交集團內(nèi)網(wǎng)。為了解除李達義的枯燥生活，103路司機又給他送去了帶播放器的收音機和二胡。老人遇到難事，只要給3路隊的隊長王磊打個電話，王磊便會給他安排妥當。

今年3月的一天早上，李達義要到市區(qū)藥店買藥，他便著急地給王磊打電話。王磊迅速聯(lián)系公司調(diào)度中心，通過GPS定位系統(tǒng)查到離李達義最近的一輛公交車，調(diào)度中心通過短信平臺，向車上報站器發(fā)信息提醒司機帶上在路邊等候的李達義。10多分鐘后，李達義又給王磊打電話，稱自己還是沒坐上車。原來，剛才的一輛車與老人要去的方向是相反的。王磊又通過GPS查找到了與老人同向最近的一輛車?！拔矣惺裁措y事，他們都想盡辦法幫助解決。”李達義感激地說。

10年來，103路公交線路先后有50名司機加入這項愛心“接力賽”，累計接送李達義6000多次，行程將近2萬公里。他們用10年的堅持，傳遞著人間的真情與大愛，演繹出一幕幕愛心助殘接力的感人事跡，成為宜昌城市的一道亮麗風景線。該線路先后被宜昌市文明辦和宜昌市殘聯(lián)授予“學(xué)雷鋒志愿服務(wù)示范線”和“助殘文明號”光榮稱號。

省委常委、宜昌市委書記黃楚平同志了解到103路公交車團隊的事跡后，作出重要批示：“市103路公交司機堅持10年義務(wù)接送盲人乘客的事跡十分感人！充分體現(xiàn)了宜昌人民助人為樂、關(guān)愛弱者的良好道德文明精神風貌，值得大力弘揚、宣傳！”

來源：湖北文明辦