胡從柱，男，漢族，中共黨員，1970年出生，中建鋼構(gòu)有限公司華南大區(qū)綜合工長、工程師。

　　胡從柱從一名普通的吊裝操作員做起，成長為一名項目綜合生產(chǎn)人員。在勤奮不懈的實踐錘煉中成長為一名技藝精湛、開拓創(chuàng)新的一線施工人員。1995年，胡從柱作為吊裝班長，參建當(dāng)時亞洲第一高樓——深圳地王大廈。2004年，胡從柱參建中央電視臺新臺址，提出塔吊和倒鏈的組合吊裝方法，大大提高安裝效率和精度。2015年，世紀工程港珠澳大橋珠?？诎俄椖块_工，面對困難，胡從柱迎難而上，提出二次拼裝再網(wǎng)架提升的方案，成功克服總重9600噸、總面積6.6萬平方米雙曲網(wǎng)架安裝難題。2016年初，中建鋼構(gòu)華南大區(qū)成立了“胡從柱勞模工作室”，并被評為“廣東省職工創(chuàng)新工作室”。

　　胡從柱先后獲得廣東省五一勞動獎?wù)隆V東省“南粵工匠”等榮譽稱號。

“最美職工”胡從柱　　

　　30多項工程，他走過祖國大江南北，四海為家。

　　40余萬噸，是他直接和指揮起吊鋼構(gòu)件的總重量。

　　“遇山鑿路，遇水架橋，用勤勞的雙手和辛勤的汗水，描繪著祖國山河的美好畫卷”，這是對建筑人的最好詮釋。數(shù)九寒冬，三伏酷暑，30年來胡從柱始終堅守建設(shè)一線，默默奉獻著青春與熱血。巍峨的建筑是靠一次次成千上萬根構(gòu)件吊裝完成的，胡從柱就是這樣一位吊裝工長，被同事稱為鐵人的“老黃?！?。

　　手藝：像用手臂一樣操作吊裝設(shè)備

　　1985年，胡從柱背上行囊背井離鄉(xiāng)，隨著中建三局鋼結(jié)構(gòu)安裝施工隊來到了深圳，那時候他還是一名學(xué)徒工，參與的工程就是中國第一幢鋼結(jié)構(gòu)摩天大樓——深圳發(fā)展中心。鋼結(jié)構(gòu)安裝中有一項“龍頭工序”——吊裝，那時候鋼結(jié)構(gòu)建筑在國內(nèi)剛起步，吊裝技工奇缺，胡從柱剛接觸就產(chǎn)生了濃厚的興趣，憑著一腔熱血頭也不回地掉進了吊裝這個“坑”。當(dāng)結(jié)束一天的工作，大家休息的時候，他不敢懈怠，加班加點抱著專業(yè)類書籍仔細研讀。為了提高操作技能，遇到復(fù)雜的工作胡從柱都搶著做，不厭其煩地請教師傅，時常在吊車上研究到半夜。異于常人的刻苦鉆研勁頭，讓胡從柱收獲了豐富的知識和經(jīng)驗。

　　1995年，胡從柱作為吊裝班組長參建當(dāng)時亞洲第一高樓——地王大廈。在當(dāng)時，無論是安裝體量還是難度地王大廈都是全國之最。為了順利吊裝，胡從柱帶領(lǐng)他的班組常常研討到后半夜，最終決定采取“區(qū)域吊裝”及“一機多吊”技術(shù)，解決了工期緊與工程量大的矛盾。僅用1年零12天便安全、優(yōu)質(zhì)、高速地完成了24500噸主樓鋼結(jié)構(gòu)的施工任務(wù)，主體垂直度總偏差向外17mm，向內(nèi)25mm，僅是美國AISC規(guī)范允許誤差的1／3，并創(chuàng)造了施工全過程中構(gòu)件無一墜落、人員無一傷亡的奇跡和兩天半一層的九十年代“深圳速度”。

　　時間來到了2002年，廣州新白云機場航站樓是當(dāng)時中國規(guī)模最大的相貫焊接空心管結(jié)構(gòu)工程，其中16-37米高的三角形變截面人字形柱，12米及14米跨度的屋面箱型壓型鋼板是首次在國內(nèi)應(yīng)用。胡從柱不畏艱難，迎難而上，他總是對身邊的人說“逃避不是解決問題的辦法，想要解決問題就必須‘硬碰硬’，不嘗試怎么知道不行呢？”。面對如此多的“新鮮事物”，胡從柱仔細研究施工方案，和技術(shù)人員討論，并大膽提出自己的想法。經(jīng)過技術(shù)人員分析，他提出來的方法不僅可以省去部分措施和機械臺班，還能節(jié)省工期。原本現(xiàn)場準備原位拼裝的桁架，胡從柱建議地面分片整體拼裝后再進行吊裝，這就省去了一半的措施，還減少了高空焊接，降低了安全風(fēng)險。

“最美職工”胡從柱　　

　　攻堅：哪里項目難做就讓胡從柱去

　　不知道從什么時候起，在公司流行起一句話——“哪里項目難做就讓胡從柱去”，這是公司對他的肯定和信任。2004年，他來到了造型奇特的中央電視臺新臺址項目，新央視主樓鋼結(jié)構(gòu)建造規(guī)模宏大，構(gòu)件重、節(jié)點構(gòu)造復(fù)雜，所有鋼柱都有一定傾角，原定采用的M1280D動臂塔吊直接吊裝，很難保證安裝精度。胡從柱每天在現(xiàn)場勘測，與技術(shù)人員討論，最后他提出采用塔吊和倒鏈的組合吊裝方法，大大提高了安裝效率和安裝精度。精益求精，工程中容不得半點馬虎，這是他對自己的嚴苛要求，更是對這份職業(yè)的尊重。2008年，他又被調(diào)到武漢火車站，這又是一個難度大的項目。工期緊，作業(yè)條件差，交叉作業(yè)面多，設(shè)備、人員更是一個頭疼的問題。多年的工作經(jīng)驗，鍛煉了他沉著冷靜的處事風(fēng)格。作為一名吊裝工長，他有著清晰的思路，憑借著豐富的經(jīng)驗和專業(yè)的技術(shù)水平，攻堅克難，最終項目順利封頂。

　　海控國際廣場項目作為海南第一高樓，是中建鋼構(gòu)打入海南市場，完善戰(zhàn)略布局的重要一步，成功與否對公司來說都非常關(guān)鍵。2010年12月，項目遇到構(gòu)件無法進場，裙樓鋼柱不能按時安裝的困難，現(xiàn)場人員一籌莫展，胡從柱再次臨危受命從廣東緊急調(diào)往。一到目的地，胡從柱就急忙趕去現(xiàn)場，他了解到裙樓有部分處于地下基礎(chǔ)施工階段，導(dǎo)致構(gòu)件無法倒運到位，又超出了1號塔吊作業(yè)半徑。胡從柱當(dāng)即查看塔吊工況圖，結(jié)合現(xiàn)場塔吊布置，創(chuàng)新提出了“雙塔吊空中接力式”吊裝：1號塔吊將鋼柱運送至2號塔吊作業(yè)半徑之內(nèi)，2號塔吊空中接過預(yù)先綁扎在鋼柱底端的鋼絲繩，順利接過“指揮棒”，鋼柱安裝難的問題迎刃而解。一次深夜，拖運構(gòu)件的貨車出現(xiàn)問題，胡從柱知道后立即趕到現(xiàn)場，聯(lián)系各方解決問題，一直到把進場構(gòu)件吊好，這時已是東方魚肚白，當(dāng)同事推開辦公室門時，他已經(jīng)疲憊地坐在椅子上睡著了。每當(dāng)別人對他稱贊有加時，他總是露出靦腆的笑容，說道“我就是喜歡胡思亂想一點，平時喜歡寫寫畫畫”。

　　2013年?？仨椖客昝朗展伲洲D(zhuǎn)戰(zhàn)廣州東塔。東塔項目構(gòu)件節(jié)點復(fù)雜，吊裝難度大，胡從柱和他的團隊攻堅克難，首次采用“地面桁架整體拼裝單元吊裝”，成功挑戰(zhàn)25天極限施工。在東塔的日子里，每天工作“白+黑”，每周工作“5+2”已成為胡從柱工作的常態(tài)，“每天早上你上班是看不到他的，兩個小時前他就在現(xiàn)場忙碌了，一遇到難題，他又總沖在最前面，在他心里最關(guān)心的是如何按期將構(gòu)件安全地吊裝上去”，工友們給他起了個親切的外號叫“老黃?！?。

　　2015年7月，世紀工程港珠澳大橋珠?？诎俄椖块_工，7萬余件鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，7206個焊接球，14萬平方米屋蓋面積，占鋼柱總量70%的椎管柱、花瓣柱、梯形柱等異型構(gòu)件，海島型氣候等等使現(xiàn)場吊裝困難重重。公司再次委以胡從柱重任，胡從柱一到項目就對現(xiàn)場展開調(diào)查，每一臺塔吊性能、每一處構(gòu)件堆放、每一次吊裝順序，他都摸得清清楚楚，并針對每種構(gòu)件制定了詳細的吊裝方案，為大面積吊裝做足準備。12月正處大干快上時期，遇到了土建及各工序交叉作業(yè)的問題。胡從柱仔細研究工期計劃和場地布置，時常一坐就到了下半夜，最后提出自主創(chuàng)新的“移動式拼裝操作平臺”方法，將原位拼裝轉(zhuǎn)變?yōu)榈孛嬉淮螁卧囱b和樓面二次吊裝，成功化解了難題。

　　傳承：“做好項目沒有捷徑”

　　胡從柱每到一個項目帶出一幫徒弟，對每位徒弟毫無保留，將畢生知識經(jīng)驗傾囊相授，現(xiàn)在這些徒弟都已成長為公司骨干，有在大區(qū)工作的部門負責(zé)人，有在工程一線奮戰(zhàn)的中流砥柱?，F(xiàn)任佛山東平大橋項目的項目經(jīng)理衡武浩每次提起師父就滿是崇敬和感激“師父淡泊名利，從來不計較個人得失。他對待工作一絲不茍，總是把吃苦的事都攬下來，常常在現(xiàn)場指揮到很晚才放心回去?！痹谕降軅兊难壑泻鷱闹褪沁@樣一位孜孜不倦、恪盡職守的師父。在師父看來“這么多年帶出了一些徒弟，他們有了更好的發(fā)展，我心里真的感到非常欣慰?！?/p>

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，他參建的工程獲得中國鋼結(jié)構(gòu)金獎5項，國家科技進步獎7項，本人也多次評為公司“先進個人”，并于2015年獲廣東省“五一勞動獎?wù)隆睒s譽稱號。沉甸甸的功勛章面前，他卻很坦然。淡泊以明志，寧靜以致遠，無論在哪里，他都是踏踏實實的工作，無怨無悔。

　　在胡從柱的辦公桌上總有這樣一個本子，上面畫著各種吊裝功法的示意圖，上面畫著他工作以來遇到各種吊裝難題的案例。我們可以發(fā)現(xiàn)，同樣一個案例，旁邊都會有好幾個吊裝示意圖，用他的話說這都是平時“瞎想”出來的，旁邊還有一本設(shè)備工況性能表。有人說專家，就是把簡單的事做到極致。這就是胡從柱的制勝法寶，一種“不斷去學(xué)習(xí)、去思考的態(tài)度去工作，干一行，愛一行，專一行”的工匠精神。