中國空軍戰(zhàn)機最近又雙叒叕出島鏈啦?？醋鎳鴳?zhàn)機翱翔，你知道它們背后的故事嗎?從1927年建軍直到1949年，人民軍隊才有了飛機。萬國牌159架，大部分還破破爛爛，起飛都困難，有些要馬拉才能上跑道。

　　中國空軍戰(zhàn)機

　　最近又雙叒叕

　　出島鏈啦

　　看祖國戰(zhàn)機翱翔

　　你知道它們背后的故事嗎

　　【馬拉飛機上跑道】

　　從1927年建軍

　　直到1949年

　　人民軍隊才有了飛機

　　萬國牌159架

　　大部分還破破爛爛

　　起飛都困難

　　有些要馬拉才能上跑道

　　▲開國大典接受檢閱的空軍飛行隊列

　　開國大典時

　　南苑機場只有17架能飛的軍機

　　飛機不夠

　　周恩來說那就飛兩遍吧

　　想想都心酸

　　一窮二白對于當時空軍來說

　　毫不夸張

　　【仿制殲-5智斗美軍戰(zhàn)機】

　　在當時

　　中國想擁有噴氣式飛機

　　唯一可能是通過蘇聯(lián)

　　1950年朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)

　　志愿軍急需空中支援

　　斯大林一狠心給了100架飛機

　　1951年一列蘇聯(lián)飛機修理列車

　　進入沈陽北陵飛機修理廠

　　后續(xù)蘇聯(lián)專家、設(shè)備和資料也來到中國

　　根據(jù)蘇聯(lián)提供的圖紙和指導

　　我們很快仿制成功多款戰(zhàn)機

　　其中殲-5成為當時空軍主力戰(zhàn)機

　　1965年美軍戰(zhàn)機入侵海南領(lǐng)空時

　　敵機雷達、導彈啥都裝備了

　　而殲-5還是只有機炮的一代機

　　空戰(zhàn)中殲-5一個拐彎動作

　　前面美國飛機被本國導彈擊中

　　擊落自己人的美軍飛行員內(nèi)心崩潰

　　最后降落時墜海了……

　　▲解放軍的殲-5機群

　　【“第一飛機設(shè)計室”有多牛?】

　　斯大林逝世后

　　中蘇關(guān)系出現(xiàn)微妙變化

　　其實在殲-6試制時

　　工廠已經(jīng)沒有蘇聯(lián)專家

　　這一變化促使中國丟開拐杖

　　搞自己的航空工業(yè)

　　1956年下半年“第一飛機設(shè)計室” 成立

　　徐舜壽擔任設(shè)計室主任

　　他早年畢業(yè)于清華大學

　　曾在美國飛機公司

　　參與艦載噴氣飛機設(shè)計

　　和詹天佑、茅以升等一樣

　　都是愛國人士

　　▲徐舜壽

　　徐舜壽帶著一幫年輕人

　　研發(fā)了“殲教-1“

　　這是我國自行設(shè)計制造的第一架飛機

　　雖未進入空軍服役

　　但看看下面這個名單

　　你就知道這個設(shè)計室多牛

　　強5設(shè)計師陸孝彭

　　殲-7之父屠基達

　　殲-8II總設(shè)計師顧誦芬

　　“飛豹”總設(shè)計師陳一堅

　　這些人都曾在這個設(shè)計室工作過

　　▲殲教-1。該機型總共只生產(chǎn)了3架。

　　后來這些人研制的飛機

　　在部隊都表現(xiàn)不俗

　　其中強-5系列直到2012年才停產(chǎn)

　　殲-7曾是最大規(guī)模裝備部隊的戰(zhàn)機

　　殲-8II則是“海天衛(wèi)士”王偉

　　攔截美偵察機時駕駛的飛機

　　而 殲轟-7“飛豹”戰(zhàn)機

　　近年還多次參加國際賽事演習

　　【“打醬油”出生的殲-10】

　　上世紀80年代初

　　美蘇都在炒“三代機”

　　而我國還停留在二代

　　已經(jīng)明顯落伍

　　中央決定要研制新機型

　　在新飛機論證會上

　　一開始是沈陽和江西洪都兩家研究所爭搶

　　臨時被請來做參謀的宋文驄

　　在會上提出鴨翼氣動布局

　　意外得到軍方青睞

　　研發(fā)第三代戰(zhàn)斗機序幕就此拉開

　　90年代初蘇聯(lián)解體

　　中國從俄羅斯獲得一批“冷戰(zhàn)“福利

　　蘇-27系列戰(zhàn)機得以引進

　　當時有人主張

　　購進蘇-27

　　再走仿制-改進這條路

　　省錢、省時、省力

　　當時劉華清說

　　外國飛機再好

　　也是別人家孩子

　　殲-10搞出來

　　才是自家孩子有出息

　　殲-10飛機項目繼續(xù)前行

　　▲殲-10試飛成功后，總設(shè)計師宋文驄(左)迎接首席試飛員雷軍(右)。

　　殲-10在研制過程中

　　也曾想與國外公司合作起落架

　　但當時雙方心理價位懸殊

　　外國公司扔下話

　　你們可以先自己試試

　　弄不成了再來找我們

　　不過那時價位就不是現(xiàn)在這個價了

　　這話刺激了宋文驄

　　他下定決心

　　不要等，不要靠

　　讓殲-10起落架流著我們自己的血液

▲“九三”大閱兵時8架殲-10通過天安門廣場上空

　　正是因為這些人的決心和努力

　　2004 年殲-10服役

　　成為中國新一代主力戰(zhàn)機

　　使我國成為

　　第5個能獨立研制第三代戰(zhàn)機的國家

　　【21世紀戰(zhàn)機多爆款】

　　進入新世紀

　　我國戰(zhàn)機爆款多多

　　各領(lǐng)域都出現(xiàn)了新款

▲殲-15從遼寧號航母上起飛

　　殲-15“打臉機”

　　中國第一代艦載戰(zhàn)斗機殲-15

　　綽號“飛鯊”

　　該機已達世界三代艦載機水平

　　外界震驚的不僅是技術(shù)

　　還有其發(fā)展速度

　　2012年11月25日

　　殲-15在遼寧艦首飛

　　狠狠打臉那些說中國“航母無機”的人

▲運-20

　　運-20“爭氣機”

　　說到運輸機

　　空軍長期只有伊爾-76大型運輸機

　　運-8系列中型機數(shù)量也不多

　　后來又買了些翻新的伊爾-76

　　運-20此時到來很爭氣

　　在研制隊伍的努力下

　　從2007年正式立項

　　到2013年成功首飛

　　運-20用最高的效率

　　給中國空軍戰(zhàn)略力量提升

　　帶來了巨大的幫助

▲殲-20

　　殲-20“神秘機”

　　2011年1月殲-20實現(xiàn)首飛

　　標志著我國隱形戰(zhàn)斗機的研制

　　掀開了新的一頁

　　這款隱形飛機

　　在珠海航展上短暫露過面

　　目前已經(jīng)服役空軍

　　近乎80度的大仰角加力爬升

　　小半徑回轉(zhuǎn)

　　加力側(cè)翻滾……

　　殲-20表現(xiàn)出色

　　但由于是第四代戰(zhàn)機

　　目前還很神秘

　　該機總設(shè)計師楊偉

　　是宋文驄指定的接班人

　　曾參與殲-10、梟龍研制

　　他說新飛機要讓對手感受到挑戰(zhàn)和威脅

　　而以上這批新飛機的總設(shè)計師

　　殲20總師、運20總師、殲15副總師

　　竟然來自一個大學宿舍

　　西工大1978級5382宿舍

　　▲轟-6k

　　轟6-k“戰(zhàn)神機”

　　上世紀50年代

　　我國仿制生產(chǎn)出轟-6

　　此后不斷進行改進

　　2007年出現(xiàn)轟-6K的照片

　　機身印有“戰(zhàn)神”001的名號

　　新款外觀和轟-6相比

　　差別很大

　　提高了航電

　　人機工程更合理

　　航程更大

　　還可攜帶至少6枚巡航導彈

　　執(zhí)行遠程打擊任務(wù)

　　如今一出動

　　日本就緊張

▲2012年11月14日，“翼龍”無人機亮相珠海航展。

　　無人機

　　20世紀50年代末

　　中國空軍無人靶機缺失

　　長空一號 (CK-1)高速無人靶機應(yīng)運而生

　　這是最早的空軍無人機

　　但我軍無人機大量出現(xiàn)始于2006年

　　隨后取得“井噴式”進步

　　“翼龍”無人機

　　“彩虹四號”(CH-4)中空長航時無人機

　　“攻擊-1”型無人機

　　WJ-600型高空高速無人機

　　款款在航展上都吸引大批圍觀

　　雖然中國戰(zhàn)機目前還有需要努力的地方

　　但我們很拼啊

　　從一代機仿制到四代機世界領(lǐng)先

　　只用了幾十年

　　未來

　　讓我們

　　文|湯子帥