發(fā)布時(shí)間:2017-03-02 17:53 | 來源:北京時(shí)間 2017-02-27 08:38:10 | 查看:4349次
發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)國家工業(yè)的集大成者,是航空工業(yè)的桂冠,更是一支強(qiáng)大軍隊(duì)不可或缺的澎湃動(dòng)力。
我國的航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的起點(diǎn)建立在較為落后的工業(yè)基礎(chǔ)之上,所以我們要付出比別人更多的努力才能結(jié)出果實(shí)。
太行發(fā)動(dòng)機(jī)肩負(fù)著我國空軍從渦噴到渦扇的時(shí)代的跨越,更肩負(fù)著空軍裝備研發(fā)體系變革的責(zé)任。眾所周知,太行發(fā)動(dòng)機(jī)從研制伊始就是配裝殲10戰(zhàn)斗機(jī),但是由于太行的研制周期比殲10戰(zhàn)斗機(jī)更長,這就形成了飛機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī)的局面,這對(duì)于我國嚴(yán)峻的國防形勢(shì)來說,是不行的。
換裝太行發(fā)動(dòng)機(jī)的殲10戰(zhàn)斗機(jī)
經(jīng)過對(duì)外爭(zhēng)取努力,殲10戰(zhàn)斗機(jī)引進(jìn)了俄制AL31FN發(fā)動(dòng)機(jī),作為一款新機(jī)裝備成熟發(fā)動(dòng)機(jī)這是沒有問題的。但是太行發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)也一度遭遇下馬危機(jī),在關(guān)鍵的歷史關(guān)頭做出正確的決斷顯得尤為重要,張恩和通過努力給太行找到了新的適配機(jī)型,就是殲11這款成熟的三代雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)。
換裝太行發(fā)動(dòng)機(jī)的殲11BS戰(zhàn)斗機(jī)
太行發(fā)動(dòng)機(jī)的核心機(jī)是美國的CFM56大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),太行發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪前溫度達(dá)到了1747k,這一溫度值比俄制AL31FN更大,意味著太行的推力也更大。太行自2006年3月定型一路走來跌跌撞撞,不可謂不坎坷,試裝部隊(duì)多年后才得以成熟穩(wěn)定。
就在這個(gè)時(shí)候隨著總師張恩和的去世,關(guān)于太行發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)年的研制內(nèi)幕再次公開報(bào)道,人民日?qǐng)?bào)發(fā)表《追憶“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)總設(shè)計(jì)師張恩和》的專題文章,文中提到太行當(dāng)年有一個(gè)更高指標(biāo)的設(shè)計(jì)方案,不過限于當(dāng)年的技術(shù)基礎(chǔ),我們沒有貿(mào)然按照最高指標(biāo)來進(jìn)行,這一決策顯然是正確的,如果當(dāng)時(shí)好高騖遠(yuǎn),也行至今我們的太行還不是不太行。
太行發(fā)動(dòng)機(jī)是東西方技術(shù)的集大成者
這個(gè)更高推力指標(biāo)的太行發(fā)動(dòng)機(jī)就是現(xiàn)如今的“太行改”,“太行改”的渦輪前溫度達(dá)到了1800K,推力已經(jīng)很大程度接近了美軍四代重殲F22A戰(zhàn)斗機(jī)使用的F110-GE-134渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),如果在太行改的基礎(chǔ)上繼續(xù)發(fā)展改進(jìn)型,推重比達(dá)到9.5也是極有可能。
同時(shí)太行發(fā)動(dòng)機(jī)未來的“大涵道比加力改進(jìn)型”未來也可以用于大型遠(yuǎn)程轟炸機(jī)。太行發(fā)動(dòng)機(jī)的研制也結(jié)合了俄制AL31F渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)。
太行發(fā)動(dòng)機(jī)獲國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)
太行發(fā)動(dòng)機(jī)也汲取了俄制AL-31F發(fā)動(dòng)機(jī)的喘振余度大,抗畸變能力強(qiáng)的特點(diǎn),毫不夸張地說太行發(fā)動(dòng)機(jī)是東西方航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的集大成者,是真正的大器晚成。
太行發(fā)動(dòng)機(jī)匯集了幾代航空動(dòng)力人的智慧和汗水,也凝聚著太行發(fā)動(dòng)機(jī)總師張恩和的心血。太行發(fā)動(dòng)機(jī)如今已經(jīng)大規(guī)模配裝殲11B、殲11BS、殲16等多型三代重型戰(zhàn)斗機(jī)上,同時(shí)殲10戰(zhàn)斗機(jī)也保留配裝太行發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)接口,從此我們?cè)谙冗M(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的動(dòng)力上不再仰人鼻息。
1035號(hào)殲10B戰(zhàn)斗機(jī)換裝太行發(fā)動(dòng)機(jī)
雖然我們的航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)距離世界頂尖水平還有較遠(yuǎn)的距離,但是我們已經(jīng)擠進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)大國行列,這不是隨便哪個(gè)國家能擠進(jìn)這個(gè)行列中,環(huán)視全球只有5大常任理事國具備這樣的實(shí)力與資格,看上去很偶然的聯(lián)系,其實(shí)也有著歷史的必然。
太行發(fā)動(dòng)機(jī)總設(shè)計(jì)師張恩和同志于2017年1月13日晚六點(diǎn)左右病逝,享年七十七歲。
因?yàn)闆]有強(qiáng)大的國力就沒有強(qiáng)大的工業(yè)也就沒有強(qiáng)大的航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè),從這里來看,航空發(fā)動(dòng)機(jī)無愧于工業(yè)之花的美譽(yù)。歷經(jīng)55年的艱苦長征,中國的這朵爛漫的工業(yè)之花終于盛開在了綿延的太行山上。
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