發(fā)布時間:2017-02-19 19:58 | 來源:吉林日報 2017-02-09 01版 | 查看:2268次
李萬君當(dāng)選“感動中國”2016年度人物頒獎現(xiàn)場。 本報記者聶芳芳攝
本報記者 聶芳芳
每次呼吸、移步和變換身姿都萬分小心,焊槍在手中穩(wěn)穩(wěn)地移動,焊花不停閃耀——這是李萬君的工作常態(tài)。
所以,李萬君對記者說,自己只是一個普通的焊工。
不過,他的工友講,兩根直徑僅有3.2毫米的不銹鋼焊條,李萬君可以不留一絲痕跡地對焊在一起;聽到20米外的焊接聲,李萬君就能判斷出電流、電壓的大小、焊縫的寬窄、是平焊還是立焊、焊接的質(zhì)量如何。
所以,工友們對記者說,李萬君是位了不起的焊工。
又何止是了不起的焊工?
在中車長客股份公司從業(yè)30年,李萬君總結(jié)并制定了20多種轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法,完成技術(shù)攻關(guān)100多項(xiàng),其中取得國家專利21項(xiàng),填補(bǔ)了國內(nèi)空白。4年來,李萬君勇?lián)囵B(yǎng)后備技術(shù)工人的重任,培訓(xùn)焊工1萬多人次。他先后參與了我國幾十種城鐵車、動車組轉(zhuǎn)向架的首件試制焊接工作,見證了中國高鐵事業(yè)的發(fā)展歷程。
憑借超一流的構(gòu)架焊接技藝,李萬君被稱為“高鐵焊接大師”;獲得國家對一線技術(shù)工人的最高褒獎“中華技能大獎”,李萬君被贊為“工人院士”。他是當(dāng)代中國技能型、知識型產(chǎn)業(yè)工人的先進(jìn)典型,是新時期裝備制造業(yè)工人的典范。
2月8日,在中央電視臺“感動中國”2016年度人物頒獎典禮上,李萬君與孫家棟、張超等10位人物以及中國女排群體,共同當(dāng)選“感動中國”2016年度人物。“感動中國”給予李萬君的頒獎詞這樣寫道:“你是兄弟,是老師,是院士,是這個時代的中流砥柱。表里如一,堅(jiān)固耐壓,鬼斧神工,在平凡中非凡,在盡頭處超越,這是你的人生,也是你的杰作?!鄙鷦釉忈屃死钊f君的職業(yè)價值和人生追求。
堅(jiān)守:“做個像樣的技術(shù)工人”
1987年,19歲的李萬君職高畢業(yè),成了長客焊接車間水箱工段的一名焊工。
李萬君的父親也是長客的老職工,是廠里連續(xù)多年的勞模?!懊慨?dāng)父親從廠里獲得大紅花和榮譽(yù)證書時,我們?nèi)叶继貏e高興。每天晚飯時,父親談?wù)摰亩际擒囬g里發(fā)生的事情。”成為像父親一樣的勞模,是李萬君小時候的心愿。但真的走上工作崗位,他才發(fā)現(xiàn)水箱焊接工作是何等的艱苦。
“過去有一個順口溜形容我們:遠(yuǎn)看像逃難的,近看像要飯的,仔細(xì)一看是水箱工段的。”李萬君說,“一進(jìn)入車間,火星子亂蹦、煙霧彌漫,叮咣的聲音刺得耳朵發(fā)疼。夏天,焊槍噴射著2300℃的烈焰,烤得人喘不上來氣。冬天,在水池子里作業(yè),腳上穿著水靴子,身上掛一層冰?!?/span>
一年后,當(dāng)初和李萬君一起入廠的28個伙伴,25個離了職。李萬君也曾想讓父親憑借關(guān)系幫他調(diào)換車間??蓻]想到,父親卻為他找來更多供他練習(xí)焊接技術(shù)的焊條和模具??吹嚼蟿谀兊木ぞI(yè)業(yè),李萬君立志“要當(dāng)一名像樣的技術(shù)工人”。
披掛著厚重的帆布工作服,扣著封閉的焊帽,李萬君和工友們在煙熏火燎中淬煉意志。老師傅們都說這孩子太黏人,問問題問得太細(xì)。廠里要求每人每月焊100個水箱,他總會多焊20個;廠里兩年發(fā)一套工作服,可他一年得磨破四五套。
就憑著這么一股勤學(xué)苦練、鍥而不舍的干勁兒,李萬君練就了一套過硬的焊接本領(lǐng)。
1997年,李萬君首次代表長客參加長春市焊工大賽,雖然是最年輕的選手,但三種焊法、三個焊件、三個第一輕松收入囊中。此后,經(jīng)常與不同單位焊接高手切磋的李萬君的技藝越來越高,并順利考取了碳鋼、不銹鋼焊接等6項(xiàng)國際焊工(技師)資格證書,成為焊接“大拿”?,F(xiàn)在李萬君已成為父親的驕傲,他所獲得的榮譽(yù)是父親最常說起的話題。
執(zhí)著:“做個非凡的大國工匠”
時代在變,李萬君也在變。
剛進(jìn)廠時,李萬君想的只是干好手中的活,當(dāng)上勞模??筛芍芍?,他意識到作為大國工匠的責(zé)任。在李萬君工作室,記者看到了他的焊接作品,還有不同時期用焊槍焊出的字。每每談到這些作品,李萬君臉上滿是自信與自豪。
“每個焊件都不能有瑕疵,每個焊件都是藝術(shù)品?!边@是李萬君對自己的苛刻要求。
在焊接作業(yè)上,李萬君嚴(yán)格控制每一道焊縫的質(zhì)量,不放過任何一個細(xì)微環(huán)節(jié),努力做到完美。就這樣,李萬君憑借精湛的焊接技術(shù)參與了填補(bǔ)國內(nèi)空白的幾十種高速車、鐵路客車、城鐵車,以及出口澳大利亞、新西蘭、香港、巴西、泰國、沙特、埃塞俄比亞等國家和地區(qū)的列車轉(zhuǎn)向架項(xiàng)目,總結(jié)并制定了20多種轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法,技術(shù)攻關(guān)100多項(xiàng),其中21項(xiàng)獲得國家專利,代表了中國軌道車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架焊接的世界最高水平。
“萬君對工作十分認(rèn)真,在他身上總有一股子不服輸?shù)你@勁兒、韌勁兒。在焊接作業(yè)上,無論遇到再大的困難,他總是能找到解決的方法?!焙屠钊f君同年進(jìn)廠的謝元立說。
一次又一次地試驗(yàn),一次又一次的攻關(guān)……李萬君的焊槍早已變得出神入化。
2015年初,中車長客股份公司試制生產(chǎn)我國首列國產(chǎn)化標(biāo)準(zhǔn)動車組,轉(zhuǎn)向架很多焊縫的接頭形式是員工們從未接觸過的。李萬君大膽嘗試,總結(jié)出一套“下坡焊創(chuàng)新焊接法”,不僅提高生產(chǎn)效率4倍,而且合格率高達(dá)100%,填補(bǔ)了我國在這一技術(shù)領(lǐng)域的空白?!爱?dāng)時我們團(tuán)隊(duì)攻關(guān)了半個多月時間,從焊接順序到焊接方法,經(jīng)過反復(fù)論證,多次試驗(yàn),最終成功攻克了這項(xiàng)焊縫接頭過多導(dǎo)致焊縫射線檢測難以100%合格的難題?!崩钊f君說,當(dāng)時他和工友為了攻克這個難題,每天下班后加班到晚上10時多是家常便飯?!半m然攻關(guān)的過程很辛苦,但是成功后的喜悅是難以表達(dá)的?!?/span>
奉獻(xiàn):“技能,傳承下去才有價值”
“自己進(jìn)步的同時,我更希望為高速動車組生產(chǎn)培養(yǎng)新生力量?!崩钊f君作為國家級技能大師工作室的主持人,開展技藝傳承,培養(yǎng)帶動出了一批技能精湛、職業(yè)操守優(yōu)良的技能人才。在不到兩年的時間里,他一邊工作,一邊編制教材,承擔(dān)培訓(xùn)任務(wù),創(chuàng)造了400余名員工提前半年全部考取國際焊工資質(zhì)證書的“培訓(xùn)奇跡”。
2011年,他主持的公司焊工首席操作師工作室,被國家人力資源和社會保障部授予“李萬君大師工作室”,5年來先后組織培訓(xùn)近160場,為公司培訓(xùn)焊工1萬多人次,考取各種國際、國內(nèi)焊工資質(zhì)證書2000多項(xiàng),滿足了高速動車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產(chǎn)需要,大大提升了一線員工的技術(shù)水平,拓展了他們的職業(yè)成才之路,為企業(yè)發(fā)展提供了技能人才保證。
“在我們眼中,師傅是一個傳奇人物。無論多難的焊接作業(yè),在師傅手中都能完美地完成?!倍瓭擅袷抢钊f君的徒弟,2009年入廠,剛開始他對焊接作業(yè)不是很有把握,是李萬君手把手,一點(diǎn)點(diǎn)領(lǐng)著他操作,讓他學(xué)到了很多書本上沒有的技巧。
用李萬君的話說:“技能,傳承下去才有價值?!倍嗄陙硭粌H承擔(dān)為本單位培養(yǎng)后備技術(shù)工人的重任,還利用國家級技能大師工作室這一平臺為外單位的技術(shù)工人無私傳授技藝,3次被長春市總工會聘為“高技能人才傳藝項(xiàng)目技能指導(dǎo)師”。目前,李萬君已為吉林省、長春市以及省市工會對口援疆地區(qū)的兄弟企業(yè)培訓(xùn)高技能人才2000多人次。
30年來,李萬君用一支焊槍為中國高鐵爭光。在這樣一個平凡的崗位上,李萬君做著不平凡的事,并在中國制造走向中國創(chuàng)造的進(jìn)程中做著自己的貢獻(xiàn),成為感動中國的“大國工匠”……
記者手記:
從一名普通的焊工,到超一流的高鐵焊接大師,非凡的“大國工匠”,再到當(dāng)選黨的十八大代表、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,30年間,李萬君用手中的焊槍詮釋了自身的職業(yè)價值和人生追求。
感動中國,李萬君的感人之處,就在于他從平凡到非凡的蝶變。他給予我們的啟示是不忘初心、腳踏實(shí)地,是保持本色、敬業(yè)報國。在他身上體現(xiàn)的是一名焊工對個人夢想、一名大國工匠對中國夢的執(zhí)著追求與不懈努力。
中國高鐵從無到有,從追趕到領(lǐng)跑,這一過程中所經(jīng)歷的對國外技術(shù)封鎖實(shí)現(xiàn)的“突圍”中,有李萬君憑借鉆勁兒、韌勁兒取得的重要核心試制數(shù)據(jù)做支撐。他也是一個縮影,在他背后所展示出來的是一幅壯觀的中國高鐵人努力奮斗、勇敢創(chuàng)新的動人畫卷。
“你創(chuàng)造了奇跡!”德國西門子的焊接權(quán)威曾如此評價李萬君卓越的焊接技術(shù)。作為中國高鐵人的先進(jìn)代表,在打造中國高鐵奇跡的道路上,李萬君正與所有中國高鐵人一起堅(jiān)定前行。
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