近日，地處南通的江蘇工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院（下文簡稱“江蘇工院”）斥資1200多萬元購買空客A320，用以“集成化”地改善航空類專業(yè)的實訓(xùn)條件，飛機一落地，立刻引來眾多的關(guān)注與爭議。（中國青年報5月30日報道）

筆者粗略梳理一下這幾天的爭議觀點，可謂眾說紛紜、毀譽參半。為此，已被推到輿論風(fēng)口浪尖的該校王毅院長不得不謹(jǐn)慎回應(yīng)社會關(guān)切。從其接受媒體采訪時的回答來看，比較棘手的質(zhì)疑主要集中于“一所高職學(xué)校有沒有必要花巨資買飛機、買飛機是不是在不負(fù)責(zé)任地糟踏納稅人的錢”。

王院長回應(yīng)了各方的關(guān)切。其一，花1200多萬元買此飛機，并非學(xué)院唯一的一次“大手筆”，近期該院在工業(yè)機器人專業(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)上的花費也超過千萬元。其二，買飛機、建工業(yè)機器人實訓(xùn)基地花的是學(xué)校在整個內(nèi)涵建設(shè)當(dāng)中統(tǒng)籌安排的錢，和國家專項撥款沒有關(guān)系。其三，盡管此次買飛機1200多萬元全由學(xué)校負(fù)擔(dān)，暫無企業(yè)參與“共建”，但以后在校企合作過程中學(xué)校會有收益。其四，這架飛機已服役近20年，到南通后即停飛，且采用國際嚴(yán)格的招投標(biāo)程序。

從王院長的回應(yīng)來看，采購此大型機器，之前有充分調(diào)研，投標(biāo)程序又嚴(yán)格規(guī)范，飛機買后又有充分的使用。所以，使得回應(yīng)之后，從現(xiàn)有輿情看，爭議幾乎演變成了挺學(xué)校的聲音。

此次購買飛機風(fēng)波，放在國家鼓勵高校自主辦學(xué)的大環(huán)境下，筆者不免為王院長們感到不平和悲哀：高校落實“辦學(xué)自主”任重道遠；一所985高校一年的財政預(yù)算可以超四五十億元，而一所高職學(xué)?；▊€上千萬元就成了關(guān)注的焦點，這一定程度上說明了社會對技能人才的培養(yǎng)仍然存在偏見。

其實，我們討論的焦點不應(yīng)局限于要不要買飛機，而應(yīng)是買了以后怎么用？如果確實需要，即使是國家專項，即使是比1200多萬元還多，也要舍得花、堅持花；而如果根本就用不著買，即使是12萬元，即使是學(xué)校的錢，也不應(yīng)亂花、不能亂花。

顯然，江蘇工院的這架飛機不存在買與不買的問題，以超前的眼光在南通空港產(chǎn)業(yè)園內(nèi)建設(shè)集“教育教學(xué)、技能培訓(xùn)、技能鑒定、產(chǎn)品研發(fā)、科技服務(wù)”等為一體的產(chǎn)教深度融合的航空實訓(xùn)基地，這已是最好的規(guī)劃、最充分的理由。

眼下，飛機已經(jīng)買了，再多關(guān)于買與不買的議論都顯多余。我們不妨充分行使高校的辦學(xué)自主權(quán)，把更多的精力和智慧，集中于探索如何讓飛機在保障學(xué)生實習(xí)的前提下，得到充分、科學(xué)的使用，這才是我們最需關(guān)注的焦點。

（王壽斌　作者系浙江永嘉學(xué)院教授、副院長）