任武軍（右一）和同事們在臨行前合影。記者張珺 攝

　　姓名：任武軍

　　職務(wù)：武漢市郵政局押運科押運班長

　　武漢晨報消息（記者張珺通訊員李漢梅）三百六十行，行行出狀元。我們收到的一個個從外地郵來的簡單包裹后面，原來有押運員們付出的“鏢師”一樣的辛勞。

　　2009年1月25日18時許，武昌火車站，發(fā)往天津的1156／1155次列車即將出發(fā)。為了踏上年前發(fā)往天津的最后一班列車，趕著回家過年的游子們個個歡天喜地、步履匆忙。這群人中，一個穿著綠色制服的中年男子，則顯得嚴(yán)肅得多。

　　與其他旅客不一樣，任武軍要在年三十晚上出發(fā)，他沿途押運一千袋郵包于初一抵達天津，根本沒時間邁出天津站半步，他又在那里搬上一千袋郵包再返回武漢，真正趕回家過年已是大年初二了。

　　“每個包裹平均十五公斤，一個郵包最少搬三次，每個都要準(zhǔn)確無誤地投放到武昌至天津之間的12個經(jīng)停站上?！比挝滠娧哉Z不多，但說起自個兒的工作任務(wù)，他語速很快、倍感嫻熟：“確保無差錯，從武昌至天津的19個小時中，需要不停地搬運并查驗這一千多個郵包，在列車?？康哪?至8分鐘內(nèi)（大站停靠8分鐘，小站?？?分鐘）完成交接。”

　　為完成上述的工作，任武軍吃完中飯，他就將孩子送到爺爺奶奶家去了。因為妻子是火車乘務(wù)員，年三十下午，他和妻子一起趕往武昌火車站并踏上了不同的列車。

　　“孩子、老婆、我都已經(jīng)習(xí)慣不在一起過年了。一年之中，我和同事在一起的時間，絕對比和老婆在一起還要多，或許這就是距離產(chǎn)生美吧?！闭f起不在一起過年的事，任武軍的玩笑話逗樂了周邊的同事。

　　據(jù)了解，武漢作為全國六個一級郵件中轉(zhuǎn)站之一，每天都承擔(dān)著南來北往的郵件押運任務(wù)。依據(jù)押運工作安排，每隔三天出發(fā)一次，休息三天再出發(fā)，任武軍自從干上了押運員，每年春節(jié)都在郵車上過年，“16年了，記不得到底在車上過了幾個年三十，只記得今年、去年都是三十出發(fā)。”

　　郵件押運員是做什么的呢？“全國各地滿天跑，乘車不要錢，這幾好玩咧，”任武軍說，干押運員之前，他也做過這樣的神仙夢?？傻谝淮紊宪嚕蛙媪?。

　　“基本上就是個‘搬運’，一通宵，不停地搬。上崗頭三個月，只要出車，你就別想消停。”任武軍舉例說，武昌到天津，夕發(fā)朝至，車程19個小時，中途?？?2個站點。要想將一千多個包裹分門別類，靠站那幾分鐘內(nèi)準(zhǔn)確無誤地交接給12個站點的轉(zhuǎn)運員，“這可不是一般人干的事兒”。

　　任武軍說，與廚師、老師、理發(fā)師、園藝師等職業(yè)一樣，押運工作也是一門有學(xué)問的工作，其中關(guān)鍵的技巧就是“吃得、睡得、做得。只有吃得才有力氣干活，只有睡得才有精神干活，只有做得才能保證準(zhǔn)確無誤不出錯?！?

　　而若是比技能，押運員對全國縣市級地名爛熟于胸的本事無人能及。因為每個郵包上寫投遞地址，有可能是一個市，也有可能是一個縣，而幾十個縣市的包裹都要在一個站下車。要想在一個小時內(nèi)，將一千個包裹中某個站下車的包裹全部搬出來，完成這個工程的首要任務(wù)是背地名：“全國所有縣市地名爛熟于心就是押運員的基本功?！?

　　年三十晚上吃什么？包餃子、炸丸子、蒸年糕……如何準(zhǔn)備一桌年夜大餐，是每個華人家庭需要操心的問題，而我們的郵車押運員也同樣為此頭疼。因為郵車上規(guī)定不能使用電飯煲、微波爐等電器設(shè)備，每年的年夜飯，他們都需要吃“冷盤”。

　　去年12月25日，武漢市郵政局局長呂錫祥上押運車陪押運員們一起吃年飯，為了準(zhǔn)備一桌好菜。郵政局工作人員也是煞費苦心?！胞u牛肉、鹵花生、鴨脖子，配上點啤酒和番茄，這比平常好多了，蠻好、蠻好！”任武軍說，相比人家桌上的大魚大肉，他們的年夜飯別有風(fēng)味，吃得更香。

　　據(jù)了解，年三十到初五，武漢市郵政局有2千余職工堅守崗位。他們總計處理郵件5.5萬袋，每天有7趟火車、8趟汽車押運武漢中轉(zhuǎn)郵件運往全國各地。在我們吃年飯、包餃子、放鞭炮、慶團圓的時候，他們依舊在各自的工作崗位上盡職盡責(zé)地確保我們的家書能夠按時抵達。

　?。ㄘ?zé)任編輯：周仙姿）